Год без нее или с Днем Рождения!

Всем приветик!
Много буковок…. Уж извиняйте, так получилось ))

Сегодня ровно год как ее не стало!
Все началось с того, как в одно прекрасное утро я получила водительское удостоверение и возникла мысль о покупке верного железного коня. В течение месяца присматривала себе б/у машинку, но в итоге родители уговорили купить лачу и причем новую. Я долго думала, а стоит ли покупать новичку новую машину, все равно придется где-то в кого-то либо куда-то въехать.... Лача мне не понравилась. Я ее не хотела. Я ее не любила. Но родители есть родители, большая часть денег при покупке была их. С ней мы сразу не подружились! ))) Я не любила ее, и она это понимала и чувствовала! И в один прекрасный день она начала показывать свой характер!

Июль 2008г. я получила «долгожданную» машину. Сели, поехали, поставили на учет и т.д. по списку. И тут начинается….. Через какое-то время, заехав на мойку, мне мойщики показали мою переднюю резину, увидев ее, открыла рот от удивления. Резина была счесана до корда, не прошло и месяца. Отцу говорила, что ее ведет. Он только махал руками и говорил, что просто ездить не умею. Ну да, новичок же. В срочном порядке пришлось покупать новую резину.

Августа 2008г.Решила заехать на мойку, освежить Лаччети ))) (а ворота у мойки узкие), не подсчитала угол поворота и вся правая сторона под замену. Ну, блондинка же! Я думаю, что со всеми бывает! :). Мойщики еще начали прикалываться: «ну что машину то будем мыть!» Постояла, поржала с ними до приезда гайцов! Спасибо, что КАСКА была. По ней все сделали быстро. В середине сентября я опять была на колесах.


Октябрь 2008г. возвращаясь с работы, после маленького дождика я попадаю в аварию на МКАДе. Как все произошло, понимаю с трудом. Ехала по правой крайней полосе скорость была не более 70-80 км/ч. По левой полосе от меня ехала фура.
Я начинаю замечать, что фура решила перестроиться на мою полосу и уже вовсю перестраивается, не видя меня. Я начинаю притормаживать, чтобы пропустить, но меня заносит и …. Сильный удар задней частью а/м об железное ограждение, далее поспевает та фура (как Я оказалась впереди нее? Загадка, которую до сих пор разгадать не могу), цепляет меня за левую сторону а/м и начинает тащить метров 200.





Машину отдала в ремонт в ноябре 2008г. Вернули в марте 2009г., хотя обещали и божились что к НГ я ее получу! Столько нервов было потрачено, это просто трындец!!! Забрала я ее в ужасном виде, весь кузов в белых разводах, имелись большие зазоры на крышке багажника и т.д. Какой они красной красили незнаю, но она через месяц вся облупилась. В мае 2009г. отдаю ее на доделки и покраску туда же, где и ремонтировалась. Через день они мне позвонили и сказали, что запчастей пока нет и когда буду неизвестно. Приезжаю, забираю, пишу расписку, уезжаю.

Июнь 2009г. стою на красном светофоре на Зацепенском Валу, удар в «задницу» и я начинаю катиться вперед, (я первая стояла перед светофором) Я сначала не поняла, что это было.




Конечно же за рулем чурка да и безработный. У меня истерика и паника. Машина по документам в ремонте. Что делать?! Хорошо, что мужик в страховой попался нормальный, решил быстро и качественно этот вопрос. Машину сделали очень хорошо + недоделки по кузову от предыдущего случая. Весь ремонт обошелся где-то в 7 дней.

Думала, что Бог любит троицу и больше не будет аварий, но я очень сильно ошибалась.

20.12.2009г. 18 км МКАД внешняя сторона. Еду я себе спокойно около 8 утра из аэропорта домой, также никого не трогаю, МКАД свободный. На улице идет небольшой снежок, красота. Спешить особо не куда. Еду в 4 полосе, метров так за 100 впереди в крайней левой полосе ауди, а за ней Джип, я почти сровнялась с джипом и замечаю у джипа включенный правый поворотник и он уже на пол морды на моей полосе. Понимаю, что все писец, никуда не деться, щас будет удар! Мозг говорит не крути руль, а руки делают по своему. Выкручиваю руль в правую сторону и чуть газу даю и снова занос и начинает крутить по всему МКАДу. Мотало очень хорошо. Спасло то, что рядом никого не было, и никого не задела. Два раза въехала в бетонное ограждение (по касательной) и остановилась поперек крайней левой полосы. Подъехали очевидцы, стали мне помогать. Номер джипа никто не запомнил, т.к. номер был очень грязный, соответственно Джип уехал. Пару очевидцев тоже сели в машину и уехали, но мужички на ауди остались мне помочь. Их тс стоял по правую строну в метрах 30 в том же положение, как и моя лача. Пока я искала телефон по всему салону, и аварийный знак, кто-то вызвал ГАИ. Машину до звонка в страховую осмотрела, и все повреждения видела, они были не очень сильные, это так внешне мне показалось. Очевидец пошел выставлять аварийный знак, я села в машину (холодно же) и стала звонить в страховую, чтобы вызвать аварийного комиссара. Девушка мне говорит, чтобы я ей назвала повреждения, в принципе я их и так уже все видела, но что-то заставило меня выйти из нее, спустя наверное 30-40 сек, пока я обошла вокруг машины и становилась возле левой задней двери в этот момент в мою Лачу с бешенной скоростью прям в водительскую дверь въезжает тульский пряник на Волге. У меня глаза округлились до такой степени, что я думала, придется их потом искать во всему МКАДу))), телефон выпадает из рук, у меня истерика. Если бы я не вышла из машины, грубо говоря, за минуту до столкновения, меня наверное на белом свете уже и не было бы. Увидеть "собственную" смерть - это жестоко. Даже врагу этого не пожелаешь.
Реакция водителя Волги – хватается за голову и начинает биться головой об бетонное ограждение. Глаза у него по 5 руб, весь зеленый. Подходит ко мне и спрашивает, был ли еще кто в машине, после того как я сказала что там нет никого, он аж порозовел. После того как Волга въехала в меня, мой а/м отнесло на ауди. У ауди вся левая бочина, лобовуха, двери и стойка. Хорошо ее долбануло. Тульский пряник одним ударом списал сразу три машины. Машины восстановлению не подлежат. Все уехали на эвакуаторе.
Фото были сделаны уже на эвакуаторе возле поста ДПС. Не до фоток было в тот момент.
Авария до сих пор перед глазами, не могу ее забыть, как бы нестаралась.










Сделала вывод для себя, что если машина не понравилась и душа не лежит к ней, лучше подождать и не покупать. Нет, лачу я, конечно же, полюбила спустя какое время, но не так как она хотела. Я очень рада, что тульский пряник ее списал, что я ни сяду в этот автомобиль больше! Мы не смогли и не сможем никогда найти общий язык с лачей.
Вы спросите, почему я выделала именно месяца? Да потому что ….. присмотритесь повнимательней ))) Спросите, почему сразу же не продала после первой аварии, потому что родители ее любили и не хотели с ней расставаться, хотя ездила на большую часть я!

Думала за руль не сяду год как минимум, но нет… не прошло и 4 месяца ….. как я ее увидела и сразу же полюбила, запала она мне в душу глубоко, глубоко.
Родители были против, говорили, что за руль рано еще и т.д., но я не могла без нее, я не спала, все мечтала о ней. И вот в одно прекрасное утро, я…… а это уже другая история.