Mercedes-Benz Gullwing

В 2008 году он был на выставке в Париже.
17 ноября 2008 14:03
И снова в сети появились фотографии "мифического" Mercedes-Benz Gullwing SLC. На этот раз автомобильным папарацци (или, скорее сего, пиарщикам самого немецкого автогиганта, вряд ли бы шпионам удалось забраться внутрь охраняемой машины) удалось запечатлеть салон машины. На снимке видно, что интерьер SLC будет выполнен в стиле ретро с некоторыми современными элементами. И, да, это настоящий Mercedes. Черты бренда угадываются безошибочно.

Напоминаем, что SLC - новый суперкар компании, который призван заменить SLR. На автомобиль будет устанавливаться 6.2-литровый V8 мощностью около 550 лошадиных сил. В скором времени, шпионам, видимо, удастся заснять и сам автомобиль в его родном кузове. Ведь, как известно, до сих пор SLC тестировали на трассах в "одежде" Dodge Viper.


Фотографии шпиона опытного образца Mercedes-Benz SLC

Зак Ньюмарк
25 февраля 2009 22:50

Он определил испытательный автомобиль Mercedes-Benz SLC Gullwing, который сломал близкий Affalterbach, Германия.

Согласно нашему жучку, проблемы имели место 19 февраля, и происходили главным образом из-за некоторых довольно плохих проблем с электрикой.

Это - второй придорожный инцидент, который мы видели с испытательными транспортными средствами на прошлой неделе. Ранее, мы сообщили относительно BMW X1 2010 года, застревающей в снегу и имеющей необходимость быть вытащенными намного менее дорогим Volkswagen Tiguan. Gullwing, вероятно, мог бы быть намного большей проблемой.

Так или иначе новый Mercedes-Benz SLC Gullwing, как ожидают, будет дебютировать в следующем году с большим звукопроводом V8. Тот двигатель будет ответственен за производство между 550 и 600 лошадиными силами, поставляя приблизительно 445 футов-фунты вращающего момента. Автомобиль, как ожидают, получит 7-tronic автоматическую коробку передач.

Прошу внимательно посмотреть на дату этого письма.в 2009 году она уже рассекала на полигонах.

19 сентября 2008
Mercedes-Benz SLC Gullwing: Mercedes, AMG или Maybach?
Будущий новый суперкар из Штутгарта обрел собственный кузов. Какая эмблема займет место на решетке радиатора нового автомобиля? Об этом размышляет Ариадна ЗОЛОТАРЕВА

Чуть больше года назад фотографы-шпионы сделали первые снимки загадочного длинного черного автомобиля, разъезжающего по американскому континенту. Сперва это был вглухую зачехленный образец, потом — чуть менее замаскированный и, наконец, автомобиль со снятой пластмассовой «маской». Испытатели наверняка скинули ее для того, чтобы двигатель лучше охлаждался, — последняя фотосессия проходила в жаркой Долине Смерти.

Кузов неизвестный аппарат явно позаимствовал у Dodge Viper. Правда, создатели изрядно поиздевались над донором — какие-то панели растянули, какието подрезали. И сшили все вместе «на живую нитку».

Что же это было? Ясно, что — носитель агрегатов. Так называют машину с фальшивым кузовом и новыми узлами, которые, собственно, и есть тема испытаний.

Потом тестовый автомобиль видели и фотографировали еще несколько раз. Наконец настал момент истины: дизайн машины утвержден — «сердце», «почки» и прочие «селезенки» осваиваются в собственном теле.

Сразу стало понятно, ради чего все затевалось: вот они, двери типа «крыло чайки»! Значит, перед нами — новый Mercedes! С этого места начинается самое интересное...
Теории заговора


Когда незнакомец еще был «Вайпером», существовало целых четыре теории на тему его истинной сущности. Первая: испытания проходит будущий Mercedes-Benz SLC. Его проектируют в содружестве с McLaren, и машина станет на ступеньку ниже суперкара SLR McLaren. Вторая была еще проще: это замена самому SLR. И точка. Третья версия экзотическая: мерседесовцы хотят вывести на рынок суперкар под маркой Maybach. Даже помпезный концепт-кар отгрохали! Отличная идея. Только развивать этот бренд в Штутгарте сейчас, похоже, отказались. И, наконец, последнее предположение: Mercedes загорелся идеей возродить суперкар с дверями типа «крыло чайки».

Когда у автомобиля появился свой кузов, сразу подтвердились несколько слухов. Например, о том, что Mercedes и McLaren больше не будут вместе разрабатывать новые машины. Это стало ясно в тот момент, когда взмахнул «крылом» прототип Gullwing. Потому что его реинкарнацию давно связывают с мерседесовским подразделением AMG и командой HWA Racing. Последняя занимается машинами для DTM и ЛеМана.
Звездная смена

По идее капот героя сегодняшнего рассказа должна украшать трехлучевая звезда. Во-первых, она здесь хорошо смотрится. Вовторых, это ведь история! Ну скажите, какая самая легендарная машина у Mercedes? Конечно, модель 300 SL Gullwing!

А слухи говорят о другом. Gullwing XXI века станет первым автомобилем под маркой AMG! Этому беджику просто необходим собственный суперкар! Слишком уж продвинутые версии серийных Mercedes-Benz делают инженеры AMG. Еще давайте вглядимся в формы кузова. «Лица» сегодняшних мерседесовских машин выполнены в стиле болидов «Формулы 1». Но у этой машины совсем другой дизайн.


Найду инфу про тестирование в Америке сразу же дополню.
п.с. я думаю этого достаточно...

информация с интернета ссылки для особо одаренных и ленивых (это относится только к нескольким читателям) http://carsguru.net/news/4238/view.html
http://avtoportal.co.ua/novosti/avto-novosti/7183-2010-mercedes-benz-gullwing.html
http://www.avtomir.com/cars/firstacquaintance/4582/
http://www.drive2.ru/users/ruslandvls/blog/
http://www.cardesign.ru/articles/interview/2008/9/4/2482/