Глупый вопрос.

Всем добрый вечер!)
В общем мучает меня такая проблема.
Может ли как то работа абс зависеть от степени износа колодок и тормозного диска?)
А то у меня лампа абс при тесте загорается и тухнет) Никаких проблем вроде бы нет...но абс не работает.
Простите что без фотографией...спать сильно хочется а вопрос сей уснуть не даст.
На форумах лазил ничего вразумительного не нашел.

Автомобили: Chevrolet Lanos

Теги: ABS АБС

Pasha_Jameson

6 October 2011 в 23:39

564

8 комментариев:

# DTM.VB 6 October 2011 в 23:41

диагностика абс решит все)

# Pasha_Jameson 6 October 2011 в 23:43

тогда за этим следует второй глупый вопрос) ее лучше делать у электрика или на специальном сервисе?

# h2pGod 7 October 2011 в 00:07

что такое абс в твоём понимании?)))
на тесте он всегда горит

# Pasha_Jameson 7 October 2011 в 00:22

я же написал что не работает...пару раз пробовал в дождь на грунтовке и на сухом асфальте колеса клинит педаль не отбивается

# Lexsus333 7 October 2011 в 00:33

ABS - отслеживает по датчикам равномерно ли крутяться колеса.... Так что по идее износ колодок и дисков не должен влиять на работоспособность.....ABS может не сработать на низкой скорости, как правило 5-10 км в час.... У меня на акценте в жару на асфальте на большой скорости не всегда срабатывала (за 100 км/ч)
Проверять лучше в спец сервисе.... Там где есть оборудование для чтение ошибок. Обычно при вкючении зажигания лампа загорается, тестируется система, затем тухнет если тест успешный, подробнее смотреть в инструкции к авто надо.

# ForiN.77rus 7 October 2011 в 00:45

датчики абс стоят прям у колодок рядом, если не ошибаюсь, часто накрываются изза того, что беребиваются или гдето на датчики протирается оболочка - а значит пропадает сопротивление, датчик мозги не видят и абс соответственно не работает. На бмв одной помню, 735 чтоли 2004 г. у меня изза датчика абс не работало просто дохренищи всяких систем вспомогательных, поменял сначала на б/у - безуспешно. Потом поставил новый и все стало хорошо. А так конечно на диагностику - комп все покажет

# Lexsus333 7 October 2011 в 08:14

Обычно датчик стоит не у колодок.... Часто крепится на стойке аммортизатора и рядом со ступицей колеса.... И если датчик неисправен или недоступен, то по идее должна гореть лампа абс, которая говорит о неисправности