Мне его очень жалко (((

Доброго времени суток.
Это мое первое сообщение на этом форуме и первая моя тема.
К сожалению, великому она достаточно грустная, хотел с Вами ей поделится.
Приобрел Е63 211 в германии.
На конец дни мучительного ожидания закончились.
Снял с поезда 10 марта. Радости не было придела. С рельсев, сразу на мойку и за номерами. До того была Мка Е39, которая запомнилась на всегда, но эта влюбила в себя моментально. Даже в режиме тихой езды. Плавность хода, запас лошадей под педалью. Салон не сравнить.
Но к сожалению, после мойки по дороге в гаи, на скорости 90 км, произошло такое, что мало кто поверит.
Произошел взрыв. прямом смысле слова. Машина колом. Дым в салоне моментально убил видимость до 0. Создал аварийную ситуацию для машин в соседнем ряду и тем кто ехал сзади. К счастью обошлось без столкновений.
Остановился. Боялся выйти из машины. Хотелось думать о каком нибудь патрубке. После того как вышел, увидел не вероятную картину. Шлейф масла по траектории движения машины и лужа под машиной.
Не хотел думать ни очем. Поставили на портал и на сервис.
Затолкали, подняли, первые матерки мастера пугает до столбняка. Зашел под машину, начинаю понимать что патрубки это мечта.
Шатун выглядывает из поддона. Радости и неожиданности, полные штаны.
Весь штат сервиса, включая менеджеров по продаже, пытаются протолкнутся и посмотреть, и у всех одинаковая реакция в слух, "пиз**ц".
Принимаем решение скидывать двиг в присутствии экспертов с фото фиксацией.
Предлагаю вниманию фотоотчет ниже.

смотракат

ну что тут говорить (думал замутить 211) но потом подумал и решил ( что пусть будут какие дадут)



+ бонус (Настройка часов) xD