Я уже выложил пост с таким названием. Продолжение под катом.

1 июля сего года для меня знаменательный день - я вернулся за руль после двух довольно сильных аварий подряд. До этого последний раз я ездил 10 февраля - отгонял Спектру на СТО для оцнки ущерба. Забирал Спектру для передачи страховой я уже на эвике. Всё это время машины мне очень не хватало. КАТ

Продолжние истории про мои взаимоотношения с компанией Росгосстрах. Речь пойдёт об аварии, в которой "погбла" Спектра. Причина создания этого поста - мне выплатили деньги! "разбор полётов" под катом.

Моя любимая машина погибла 19 января 2011 года. Дело было так.

Этой машины больше нет. Подвожу итоги своей недолгой экплаэтации этой машины.
КАТ

Как и для очень многих здесь, для меня автомобидь это не кусок железа, а что-то большее. Соответственно, как и многие здесь я решил сделать пост про свою машину, посвящённую её "ДР". КАТ

Этот рассказ о моих взаимоотношениях с компанией РОСГОССТРАХ.
Подробности под катом.

Чёрная полоса в моей жизни явно затянулась. Всё валится из рук уже полгода, ничего хорошего за это время со мной не происходило. Только не подумайте, что я считаю, что у меня всё хуже всех и хочу, чтобы меня пожалели. В жизни бывает всякое, опускать руки - это не выход. Жизнь одна и она продолжается. Соответственно, необходимо отдыхать и развлекаться, разумеется, в свободное от работы время. После двух аварий я остался без машины, т.к. КАСКО на обе машины было сделано в Росгосстрахе, остался и без денег. Бухать мне надоело нереально, как ия играть в русский бильярд (трезвым играть в это я не могу). Хочется кататься, хоть на чём-нибудь. И я собрал велик, который провалялся на балконе много лет.

КАТ

Пост из серии "Страна должна знать своих героев". Очень многие здесь недовольны дилерами, у которых покупали машины и обслуживались. За 10 месяцев, что я здесь, видел немало таких постов. Вот моя история. КАТ

Окончание неприятной истории, которая началась с аварии 19 января этого года. Тогда, поле аварии я особо не напрягался - люди не пострадали, я не виноват, у меня было КАСКО. Но всё оказалось довольно неприятно. Подробности аварии и взаимоотношения с компанией Росгосстрах я описывал в посте "Про КАСКО". Сейчас расскажу, как всё закончилось. КАТ

Пост с таким названием я уже писал, в нём описавал свои взаимоотношения со страховой компанией РОСГОССТРАХ в процессе уриголирования убытков после моей первой аварии. С написания поста прошло больше двух недель, но НИЧЕГО не изменилось за это время. В этом посте про вторую аварию. КАСКО на вторую машину тоже в Росгосстрахе (:.

Мой первый фотопост. Сегодня у меня была важная встреча в МГУ по работе. Я приехал на полчаса раньше, пока ждал, решил пофоткать свой ТАЗ.

Кат

Мой опыт общения с перекупщиками. Думаю, этот пост будет полезен тем, кто планирует продать машину в первый раз.

Вчера я написал пост с похожем названием. Цель - выплеснуть эмоции, которые накопились во мне за годы работы. Это оказался мой самый успешный пост и я решил написать ещё. У каждого механика в процессе работы возникают разные весёлые ситуации. Я, разумеется, не исключение. Цель этого поста - поднять настроение всем, кто прочитает. КАТ.

Вчера в моей жизни произошло довольно серьёзное событие - я ушёл с работы, этим постом хочу подвести итог своей почти восьмилетней трудовой деятельности в области ремонта автомобилей. Кат