Дрэг-рейсинг по Казахски:)

Завершающей поездкой на дрэг сезона для меня стали гонки в Алма-Аты. Отправились мы туда представлять славную Россию, собрали автовоз. А сами отправились на нескольких машинах, притом кортеж у нас получился разношёрстный, 54rus, 70rus, и 24rus. Поехали мы на моей красоточке Селике:) это была самая дальняя дорога, которую она пробежала при мне.
Дорога была очень интересной, а главное красивой, немного фото:






Дорога была не простой, сутки на таможне из-за проблем с документами автовоза, пару раз заблудились, да и сама трасса не всегда радовала ровным асфальтом, но мы все таки добрались!

Автовоз на границе

Посиделки на границе

С самого приезда нас отвезли посмотреть на полосу. Я еще хотела удивиться зачем нам туда ехать вечером? Ведь темно! Но приехав в аэропорт я увидела широченную полосу, с новым асфальтом иииии с 400ми метрами подсвеченной трассы! Погуляли, посмотрели, по-удивлялись и поехали заселяться, ужинать и отдыхать.

На следующий день были тесты, квала, дождь, не докаченные колеса у марк2 Харвеста и попытка полета в отбойники, слава богу все обошлось:)
Утро следующего дня было солнечным, день предвещал быть интересным
перед соревнованиями решили помыть машины, до мойки добирались своим ходом:)

гонки интересными, вот несколько фото:




















Кроме захватывающих соревнований, которые кстати проходили все одновременно, точнее классы все катались вместе. То есть, например, 1/8 финала катали сначала первый, потом второй и так далее классы, потом 1/4 и т.д. Гонки были насыщенны еще и шоу программой, только Drag Bitva могла бы сравниться с такой зрелищностью!









Сразу выбывает Subaru Impreza Стаса Лихачева и Toyota Supra Дениса Кысина из за поломок.
Потом выбывает Владимир Виль на ВАЗ 21083
В первом классе победу отобрал Александр Шомелов, он же Шома из Красноярска, в четвертом классе у нас был заявлен Денис Пономарев на эво, из-за поломки он занял второе место, но в своем классе показал рекордное время.
Ну пятый он же анлим, получился самый многочисленный класс для российской команды. Заявленны Саша Харвест и Дима Павлов на марк 2 и супре:)
К сожалению супра тоже поломалась...что-то с системой зажигания, машина заводилась и тут же глохла:(
Ну а Саше честь и хвала - первое место в самом мощном классе и время 9,4 без закиси, очень хороший результат!

Все фотографии можно посмотреть в альбомеТЫНЦ
Более подробный отчет о соревнованиях можно почитать у Маши Blade
И на последок отличный ролик от Зарубина смонтированный с камеры внутри марка Саши Соколенко