Самые дорогие лоты автоаукционеров

У тебя куча денег, а вейроном или зондой уже мало кого удивишь? Выбери авто действительно редкое и эксклюзивное!

10 место
1937 Mercedes 540K Roadster (4,6 млн. Евро)

Продан Берни Экклстоуном в 2007 г. Этот 540К-один из 26 существовавших экземпляров: германский символ роскоши был куплен богатым англичанином в 1937 году.

9 место
1904 Rolls-Royce 10 HP (4,7 млн. Евро)

Первый плод альянса Роллса с Ройсом, 10 hp с рядным 2-цилиндровым мотором объемом 1,8 л на самом деле имел 12 л.с. и развивал чумовую скорость - 63 км/ч. Этот, самый старый из сохранившихся, был продан в 2007 году в Лондоне.

8 место
1929 Mercedes-Benz 38/250 SSK (5,54 млн. Евро)

SK и Messerschmitt - лучшее олицетворение технической мощи Германии между Первой и Второй мировыми войнами. В конце 20-х гоночный 250-сильный SSK на трассах Гран-при пожирал всех и вся, включая своих пилотов.

7 место
1962 Ferrari 330 Tri/Lm (5,66 млн. Евро)

Самый быстрый из всех Testa Rossa, именно этот TR стал последним переднемоторным болидом, побеждавшим в Ле-Мане. Фил Хилл выиграл на нем в 1962-м. В 1963 году последний TR был разбит, а в 2007-м - восстановлен и продан.

6 место
1961 Ferrari 250 GT SWB (6,96 млн. Евро)

Вторая машина Криса Эванса в этом списке когда-то принадлежала Джеймсу Кобурну. В 60-х звезда "Великолепной семерки" гонял на 250-м по голливудским холмам наперегонки со Стивом МакКуином. Разумеется, не нарушая правил.

5 место
1931 Bugatti Royale Berline (9,31 млн. Евро)

На этом Berline ездили сами Бугатти. Перед войной автомобиль натурально замуровали в их французском поместье, чтобы не достался фашистам. А в 1950-м отдали какому-то американцу - за горстку наличных и пару холодильников.

4 место
1957 Ferrari 250 Testa Rossa (9,43 млн. Евро)

Кузов от Скальетти, самый сладкоголосый V12 всех моторов Ferrari…Когда в прошлом году 250 TR в Маранелло выставили на торги, баснословно богатые коллекционеры ёрзали на стульях в абсолютно неприличном ажиотаже.

3 место
1931 Bugatti Royale Kellner Coupe (10,82 млн. Евро)

Этот 4,5 – метровый Kellner с авиамотором 12,7 л в своё время потерпел коммерческий провал. Навесив чудовищный ценник, его выпустили прямо в Великую Депрессию начала 30-х, и до конца Второй мировой он пылился в салонах.

2 место
1963 Ferrari 250 GTO (14,2 млн. Евро)

Его купил знаменитый диск – жокей и собиратель Ferrari Крис Эванс. Этот GTO (один из 36 построенных экземпляров) называют «Да Винчи Автомира».

1 место
Bugatti Type 57C Atlantic (32 млн. Евро)

Это роскошное купе (таких на свете было всего три) в июле установило новый мировой рекорд аукционных цен. Покупатель пожелал сохранить инкогнито, но он или она явно живёт в хрустальном дворце или в жерле вулкана, или на луне.

источник 1 источник 2