Всем доброго вечера.
Прошу совета.
Стоит вопрос о приобретении автомобиля, на данный момент есть несколько вариантов:
- Ford Mondeo // EcoBoost 240 л.с.
- Volkswagen Passat CC // 1.8 TSI 152 л.с.
- Opel Insignia // 2.0 4x4 220 л.с.
Если есть идей по машинам из этого же ценового диапазона, озвучивайте!
Все эти автомобили из одного класса, ну кроме passat CC, который для меня лично все равно седан, а не купе.
Вот и сам вопрос. Что выбрать?

1. В сезоне 1909-1910 гг. цена автомобиля «Форд-Т», знаменитой «Жестяник Лиззи», составляла 950 долларов. Однако, чем больше машин продавали, тем больше падала цена. В 1924 автомобиль Форда стоил 265$.

2. Первая в мире жертва ДТП была зарегистрирована 17 августа 1896 года в Лондоне. Автомобиль, ведомый Артуром Эдселлом, сбил насмерть 44-летнюю Бриджит Дрисколл. Согласно свидетелям, во время инцидента он с ней оживленно болтал. Водительский опыт Эдселла насчитывал три недели. На разбирательстве коронер заявил: «Это никогда не должно больше повториться!».

Всем бодрого утра.
Хотел поделиться своим впечатление от пользования автомобилем Nissan Teana.

Краткая предыстория:
На самом деле история покупки этого авто была достаточно запутанная, так как изначально я склонялся к Ford Mondeo, но к сожалению менеджер автосалона и сам автосалон проявили себя не самым лучшим образом, я забрал деньги за Mondeo и пошел искать нового друга.
И как то раз мне пришла в голову идея, а что если Teana? Ведь цена интересная, оснащение тоже да и дизайн мне по душе.
Приехал я в Genser, увидел этот роскошный седан а шоу-руме сел в него и как бы "потерялся", ну знаете бывает такое, когда понимаешь, что ТВОЕ!
Сделал сразу же тест-драйв, ох звук V6 наверное один из самых сладостных звуков в природе, после Focus-а, отчетливо чувствовался уровень Tean-ы, да и вообще сама по себе машина на уровне. Мне понравилось все, начиная о кнопки запуска двигателя и заканчивая музыкой. Ах да, музыка... в Tean-е это отдельная история, как вам BOSE 11 динамиков с усилителем? Звучит! Так же автомобиль не обделен хорошей шумоизоляцией и поэтому проводить время в нем вдвойне приятнее.
Уже почти пол года я дружу с этим авто, до него был Ford Focus 2, а по специфике своей деятельности общаюсь с разными автомобилями, поэтому есть с чем сравнивать.
Комплектация максимальная с двигателем 2.5 V6.

Фотографии своего нового суперкара BMW M5 немцы показали еще в мае этого года. Но увидеть легендарную машину удалось только на автосалоне во Франкфурте. Мало того, нам удалось еще и прокатиться на этой машине пару маленьких кругов. В качестве пассажира, но все же.


По словам представителей BMW, если с M5 снять электронный «ошейник», который срабатывает на 250 км/ч, то машина сможет разгоняться до 305 км/ч.

Ну что можно сказать? Это настоящий зверь. Самый зверский из всего, что раньше только делали инженеры BMW (конечно, мы сейчас говорим про серийные модели). Под капотом новой BMW M5 спрятано аж 560 «лошадок»! Более мощной машины с конвейера BMW еще никогда не сходило, и можно не сомневаться, что

Я честно говоря, уже не знаю где писать... Но возможно здесь мне кто-нибудь посдкажет.
Проблема с поворотником правым на передней фаре, машина Ford Focus 2 рестайл.
Значит так, проблема такая, не работает поворотник правый и аварийка соотвественно тоже, но когда работает аварийка моргает правый га

Всем привет. Многие, уже наверное, сейчас думают про Новый Год, а точнее как его провести.

Всем привет, хотел рассказать случай, про то я как я чЁтко припроковался...а точнее выехал с парковки.
Был прекрасный весенний день, солнце, все зелено...Мне нужно было поехать по делам аж... на Варшавку (сам я из Бибирево)., поехал с другом, чтобы не грустить.
Приехал в пункт назначения. Заехал на парковку, встал перед клумбой (клумба очень низкая).
Отошел по своим делам минут так на 30-40... Друг все это время сидел в машине...
Обратно к машине я подошел сзади, а про существования клумбы уже и забыл, как мне потом сказал дружище он ее вообще не видел, даже когда мы подъезжали.
Сажусь, завожу, включаю музычку...все хорошо, настроение СУПЕР...смотрю вперед, все чисто никаких клумб, короче можно ехать... Выкручиваю руль влево, нажимаю газ... и тут самое такое... (звук я думаю, все представляют когда пластмасса рвется)... бум-тртртртртрт-бум-кххххххххххххххххкккккккк...
У меня первая мысль, что порогом наехал на, что-то...т.к. у машина сильно приподнялась правая сторона...
Выхожу из машины, и вижу вот...

Нашел интересную подборку советских плакатов на тему безопасности дорожного движения.

Для начала немного истории.
На первый взгляд кажется, что социальная реклама в нашей стране — явление молодое. И действительно: принято считать, что она зародилась в 1994-95 годах с появлением проекта «Позвоните родителям». Но на самом деле это не так.

Официальная дата рождения мировой социальной рекламы — 1906 год. Первая социальная реклама агитировала американцев защитить Ниагарский водопад от вреда, наносимого энергетическими компаниями. Когда правительство заметило ощутимый резонанс от социальной рекламы, тематика ее значительно расширилась: безопасность на дорогах, профилактика лесных пожаров, привлечение на военную службу молодых юношей и девушек, а позже — борьба с наркотиками, курением, СПИДом, проституцией и пр.

В нашу страну социальная реклама вошла в постреволюционное время в виде плаката. Плакат в трудное для страны время приобрел важнейшее значение. Искусство плаката было доступно всем, его образы были понятными, а призыв легко запоминался.

Во время Великой Отечественной войны было выпущено сотни миллионов плакатов. В этот период сформировался стиль советского плаката — лаконичный и яркий, с четкими силуэтами и ясной идеей. В послевоенное время тематика плакатов стала весьма разнообразной: борьба с пьянством и тунеядством, призывы к соблюдению правил безопасности, пропаганда здорового образа жизни и др.

К советским плакатам можно относиться по-разному: одни наивны, другие остроумны, некоторые безвозвратно устарели, а иные — актуальны до сих пор. Но общее в них одно: советские плакаты — это бесценные документы ушедшей эпохи, запечатлевшие почти забытый советский образ жизни.


Достаточно капли горючего в пути для несчастного случая!

Почему именно сегодня я решил не ставить подпорку под дверь гаража? Вопрос, который мучает меня уже 2 часа.

Я думал видел уже все самые мускулистые машины, но только вот недавно открыл для себя Hammer, а точнее Plymouth RoadRunner Hammer.

Это просто эталон мощного автомобиля. Моим самым любимым мускул авто был Pontiac GTO 1965, но теперь я уже в этом сомневаюсь.
История любого мускул кара всегда заканчивается грустно. Каким бы быстрым, успешным и любимым ни был автомобиль, в начале 1970-х годов наставал его закат.
Разразившийся топливный кризис, строгие экологические нормы, заставившие компании основательно «придушить» свои автомобили, да ещё и резко возросшая стоимость страховых полисов — эти три фактора убивали любой мускул кар, несмотря на его былые достижения. Так что жизнь их была недолгой. Появившийся в 1971 году Road Runner второго поколения, дебют которого совпал с началом завершения эры мускул каров, не смог превзойти своего предшественника. Вначале он был ещё ничего, но с каждым годом мощность моторов снижалась.
В 1972 году Plymouth отказался от мотора Hemi, а мощность 440-го Magnum упала до 330 л.с. (позже не стало и этого двигателя). Впрочем, модель продержалась на конвейере аж до 1980 года, в то время как большинство масл-каров вымерли ещё в середине семидесятых. Хотя это был уже не тот Road Runner — ближе к концу жизни его моторы были не мощнее 200 л.с. Что и говорить, история мускул каров очень похожа на их любимое упражнение — заезды на четверть мили. Короткий, мощный разгон в начале, несколько секунд движения с максимальным ускорением и… Всё, приехали — финиш!

Вы только взгляните.
В конце видео об этом автомобиле, где-то с 40-ой секунды самое интересное.

На портале в основм посты про дорогие и эксклюзивные автомобили, про тюнинг и автоспорт. Так вот, ведь очень много интересных авто стоит на вооружении различных стран мира, надеюсь вам будет интересно. Здесь будет описание самых, на мой взгляд интересных армейских авто.

Обязательные требования к

Госдума приняла во вторник в первом чтении правительственный законопроект, признающий пиво алкогольной продукцией и вводит по всей стране запрет на ночную продажу алкоголя.

Как сообщает ИТАР-ТАСС, в законопроекте закрепляется понятие «пива» как алкогольной продукции (до сих пор оно таковым не считалось), произведенной из солода, хмеля и дрожжей, с содержанием этилового спирта от 0,5% объема готовой продукции. Кроме того, к алкогольной продукции отнесены и «напитки, и

Последнее время очень мечтаю слетать в Амстердам! Вот наткнулся небольшую, но интересную инфу.
Очень у них все интересно в государстве. Конечно некоторые правила пугают, а еще больше пугает отсутсвие правил... В России с таким подходом к обществу, мне кажется бы начался процесс деградации и разложения граждан. Менталитет такой.

11 интересных фактов об Амстердаме

Всех волнует вопрос цена на бензин, давайте вернемся немного назад и посмотрим как было раньше. Надеюсь будет интересно.

Цены на бензин в СССР с конца 60-х

Розничные цены на бензин, введенные в действие с 1 января 1969г. Приведены в рублях за 10л, едины на всей территории СССР, кроме отдалённых районов Сибири - там незначительно дороже.