Николай.

рейтинг

Кто-то должен знать.

Всем доброго и бодрого утра!
В связи с преобретением нового автомобиля начал себе ломать голову, что же можно в него добавить (легкий тюнинг)...при этом особо не извращаться. Думал думал, и вспомнил, что всегда мечтал об одной штуке, не знаю как она называется, но она издает характерный звук спуска давления турбонаддува.

Автомобиль Ford Mondeo 2011 EcoBoost 240 л.с. АКПП Power Shift.

- Влияет ли это устройство на ресурс турбины и самого двигателя?
- Влияет ли на гарантию?
- И вообще можно ли установить это устройство на данный авто?
- Возможно ли его отключение по мере необходимости?
- Где данное устройтсво можно приеобрести?
- Если есть такое место, то хотелось бы узнать цену, какую лучше фирму брать и сколько установка будет стоить?

Я уверен, что многие сталкивались с проблемами в ходе эксплуатации, просьба подробно об этом написать.

Спасибо.

Николай.

24 January 2011 в 10:38

2615

Последний раз отредактировал Николай., 24 January 2011 в 11:30

42 комментария:

# Fleed 24 January 2011 в 10:44

Что это

# Роман Эл 24 January 2011 в 10:47

Дада)))Вот оно ^

# Darth Vader.DT 24 January 2011 в 10:49

На ресурс не влияет вроде как
На счет гарантии тут ХЗ, звони своему дилеру.
Можно установить.
Вроде бы нет.
Интернет тебе в помощь.
Цена и фирма зависит от твоего кошелька и личных пожеланий.

# Прайм.24rus 24 January 2011 в 10:49

Думаю на мондео это будет лишним, это не корч что туда блоу вешать, мондео классика.

# vnz.DIA 24 January 2011 в 11:01

ну для мондео 240 лошадей - уже не медленный мондео как раньше, думаю тут владельцу есть куда по тюнингу движка двигаться

# Прайм.24rus 24 January 2011 в 11:08

Мондео если рассуждать делали не для тюнинга, s500 450л.с. тут тоже есть куда разгуляться, но небудешь же ты ставить блоу на 221.

# Валентин 24 January 2011 в 10:56

Как едет мондео 240 сил и по чем ты его взял....скинь в личку плиз

# vnz.DIA 24 January 2011 в 11:00

зачем спрашивать по чем брал, если в инете есть прайсы?

# Lossless 24 January 2011 в 11:08

я тут считал себе моню как я хочу))1800000 вышло..
Честно ахуел..
Автор думаюю 1400000 отдал)

# Прайм.24rus для Lossless 24 January 2011 в 11:10

"я тут считал себе моню как я хочу))1800000 вышло.."

Хватит писать короткими фразами, и строй смысл предложения так чтобы было понятно.

# Lossless для Прайм.24rus 24 January 2011 в 11:14

Ты смотрю..много чего умного и интересного написал!.
Мондео в фуле со всеми вкусняшками стоит 1 800 000.
Если выкинуть..это всё оставит эко буст в 240 сил. будет 1400000 примерно..
В след раз попробуй угадать)

# Прайм.24rus для Lossless 24 January 2011 в 11:22

Многие люди говорят словами паразитами, которые заразны "ыы", "ГЫЫ" или же короткими фразами в которых теряется смысл комментария.

За 1800000р я лучше сяду в s600 w221 99года

# Валентин для Прайм.24rus 24 January 2011 в 11:26

а я в S5 2008г))))

# Lossless для Прайм.24rus 24 January 2011 в 11:42

за эти деньги можно очень много разных и интересных машин купить..)Согласен!
Я бы С-шку взял 3,0 фирматик.

# DragStar161 для Lossless 24 January 2011 в 14:24

а что за фирматик,можно узнать?))))

# Валентин для DragStar161 24 January 2011 в 14:25

4matic - полный привод мерседес.
за 1.8 можно взять и 350

# mrbeen для DragStar161 24 January 2011 в 13:08

Шеф, ты чет заблудился! какой нах 221 в 99 году? =)))

# DragStar161 для DragStar161 24 January 2011 в 14:23

Интересно где ты найдешь 99 года w221?????=))))

# Валентин для DragStar161 24 January 2011 в 14:24

он имел ввиду скорее всего w220

# Валентин 24 January 2011 в 11:12

Я знаю по чем можно взять, интересует конкретный человек с его конкретным авто...ога?

# Николай. 24 January 2011 в 11:28

Народ, вы отошли от темы...

Кто-нибудь ответить по делу?

Что касается цены, то мне обходится Mondeo 1230000.

Почему такая цена:

1. Сейчас действует скидка 120000 т.р.

2. Т.к. я заказал седан, а это Питерская сборка, то он на 100000 т.р. дешевле хэтчбэка или универсала, которые в свою очередь собираются в Европе (Бельгия)

# ленивый.77rus 24 January 2011 в 11:31

так он с турбиной, что ли?

# Николай. 24 January 2011 в 11:32

Дааааааа ) А как по твоему выжали 240 л.с. из 2.0? Honda только на такое была способна в свое время )

# ленивый.77rus для Николай. 24 January 2011 в 11:35

здесь по поводу блоу что сказали?

# Lossless для ленивый.77rus 24 January 2011 в 11:41

Скорее всего если просто поставить глючить будет,знакомые давно на опц ставили..она у них глохла.

По хорошему,на мондео он нафиг не нужен)
Если хочется по веселее!То выхлоп и чип)

# ленивый.77rus для Lossless 24 January 2011 в 11:49

он хочет пщщ, к чему полемика?

# Den Best 24 January 2011 в 11:42

а можно так! ))

подробности тут
http://smotra.ru/autos/gaz/31/18891/blog/79603/

# Николай. 24 January 2011 в 12:36

Неужели нет ни одного человека, который ставил себе пчщщщщщщ?

# Жаудатыч.16rus 24 January 2011 в 12:37

Расскажи лучше о авто,как он едет,как коробка роботает,просто тоже задумываюсь над этим авто,очень интересно услышать мнение человека обладающего данной машинкой,а не манагера,которому лишь бы продать

# Жаудатыч.16rus 24 January 2011 в 12:39

И еще скажи пожалуйста, почему отказался от инсигнии?

# Николай. 24 January 2011 в 12:56

Не понравился салон в Insignia,пластик деревянный, шумку явно забыли сделать.
Тестил машину 220 лс. динамика не плохая (могла быть лучше), но просто отвратительный автомат, думает долго.
Вообщем машина, особо не впечатлила...

# Николай. 24 January 2011 в 12:51

Я жду машину, она придет в марте!
Но я ездил на тест-драйв именно на 240 сильном, т.к. знакомый менеджер, получился достаточно длительный тест-драйв.
Могу сказать, что ждал от этой машины интересного звука двигателя, его не слышно вообще, надо отдать должное шумке!
Тестил машину на МКАД-е и по городу, но был сильный снегопад, и скажем так, не получилась полностью прочувстовать динамику.
Коробка удивила отстутвсием детонации при переключении (Power Shift), в ручном режиме машина ждет команды водителя и держит стрелку тахометра до предела. Очень понравилось качество матеиралов, плотные двери, мягкий пластик, очень хорошая акустика+как я уже говорил отличная шумка.
Очень порадовала система мониторинга мертвых зон...о ней и многом другом попробую попозже сделать обзор.
Руль стнаовится тяжелее по мере набора скорости, можно регулировать в трех режимах комфорт, спорт и стандарт.
Так есть опция, которая позволяет релулировать жескость подвески, к сожалению на тестовом авто его не было.
Выбирал между Passat CC, Insignia, Teana и Accord...но решил остановиться на Ford и я думаю не пожалею.

# Валентин 24 January 2011 в 13:29

Не пожалеешь у меня 2010 года мондео, 145 сил 2.0 рашн сборка.....16тыщ пробег...радует все!!!

Желательно каждые 10 тыщ менять масло и фильтр!

# Den Best 24 January 2011 в 13:55

как владелец твинтурбы ооочень рекомендую проводить смену масла каждые 5000км

# Николай. для Den Best 24 January 2011 в 13:57

Мне тоже посоветывали каждые 5000 км, я думаю так и буду.

# Валентин для Den Best 24 January 2011 в 14:19

Ну у меня же атмосферник)

# Den Best 24 January 2011 в 13:18

покупаешь блоу-офф открытого типа
http://www.bestuning.ru/goods.php?id=2121
и устанавливаешь в любое место между кульком и дросселем (лучше поближе к дросселю)
регулируешь клапан, чтоб не сбрасывал давление до закрытия заслонки (сброса газа). всё...
вот тут просто и понятно описывается
http://tipik.narod.ru/gt/blowoff.htm

а вообще установку лучше доверить спецам. мало что ли их у вас. не правильно настроишь и буит комп тупить с распределением воздуха. лаг может появится. и т.п.

вообще блоу-офф прежде всего предназначен для механики. автоматам он нафиг не нужен. стоит родной байпас посля турбины и будя....ну разве тока ради пшыыык...)))

# Den Best 24 January 2011 в 13:28

вот еще инфы грамотной.
http://drag2ter.ru/reads/blowoff.pdf

зы. про гарантию не забывай. могут забрить из-за этой пшыкалки)

# Николай. 24 January 2011 в 13:44

Спасибо друг!

# ander50n 24 January 2011 в 14:06

могу ошибаться, если что попровьте
у тебя должен стоять байпас, это примерно похожее по смыслу, просто его не слышно. Что бы у тебя нормльно пшикало, нужен блоу-офф, что бы он работал нормально и пшикал громко нужно снимать байпас и будет пшикать только при сильном давлении.. Соответственно гарантия пока.
Если что не так сказал, поправляйте

# Николай. 24 January 2011 в 14:11

А почему гарантия пока? Как связанно сильное давление и прощание с гарантией?

# ander50n 25 January 2011 в 00:35

честно говоря не сталкивался с гарантией на авто, но ты же меняешь сток деталь на другую, например если поменять турбину на другую, хотя это другое конечно. Выпуск если менять тоже наверное как то с гарантией связано.
Я так вообще тоже считаю, что если есть на них прошивки, то лучше чип и выпуск. А если хочешь именно что бы пшикало, тогда да конечно

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.

Посты

Elvis has left the building

ленивый.77rus

28 March 2019 в 21:07

29 75046 32

Iron Knight - endgame

Дима Найт.CAR

27 March 2019 в 02:49

22 28893 6

Записки стретресера или лопнул коллектор

Дима Найт.CAR