Top Gear: BMW F02 760Li vs. Mercedes Benz S63 AMG

У меня не хватает самообладания чтобы хотя как-то цензурно прокоментировать этот тест, поэтому рекомендую просто посмотреть целиком. Я восхищен.

Newman

17 November 2009 в 01:21

1353

36 комментариев:

# Z32JZ 17 November 2009 в 01:32

bmw--- u menia netu slov . ideal prosto.

# Шынуля 17 November 2009 в 01:34

Почему они говорят что у S-ки нет 4-зонного климата?
Почему у S-ки сзади телевизоров нет?
Бред...

# noah 17 November 2009 в 01:58

Может быть, они говорят про стандартную комплектацию?

# AMG_POWER 17 November 2009 в 01:42

мне по душе больше S63, просто супер машина!

# Jarry 17 November 2009 в 01:43

Говорят как американцы: би-эм-даблю.
Кстати, а как немцы сами называют bmw?

# Skaska 17 November 2009 в 01:49

Бэ-Эм-Вэ

# Z32JZ 17 November 2009 в 01:51

The English slang terms Beemer, Beamer, Bimmer and Bee-em[25][26] are variously used for BMWs of all kinds, cars, and motorcycles.[27][28]

In the US, specialists have been at pains to prescribe that a distinction must be made between using Beemer exclusively to describe BMW motorcycles, and using Bimmer only to refer to BMW cars,[29][30][31] in the manner of a "true aficionado"[32] and avoid appearing to be "uninitiated."[33][34]

The Canadian Globe and Mail prefers Bimmer and calls Beemer a "yuppie abomination,"[35] while the Tacoma News Tribune says it is a distinction is made by "auto snobs."[36] Using the wrong slang risks offending BMW enthusiasts.[37][38][39] An editor of Business Week is satisfied that the question is resolved in favor of Bimmer by noting that a Google search yields 10 times as many hits compared to "Beemer."[40]

Comparably, the motorcycle marque BSA is sometimes pronounced Beezer.[41][42]

The initials BMW are pronounced [beː ɛm ˈveː] in German.[43] The model series are referred to as "Einser" ("One-er" for 1 series), "Dreier" ("Three-er" for 3 series), "Fünfer" ("Five-er" for the 5 series), "Sechser" ("Six-er" for the 6 series), "Siebener" ("Seven-er" for the 7 series). These are not actually slang, but are the normal way that such letters and numbers are pronounced in German.[44]

# Gantz.Rock! 17 November 2009 в 04:28

bayericshe motor werke! +10000

# Z32JZ 17 November 2009 в 01:49

da mers toje horosh . priot otlichno, bmw ne ustupaet.

# Jony 17 November 2009 в 01:54

зачётные машинки :)

# noah 17 November 2009 в 02:01

F02 шикарна.)

# 777Den4ik777 17 November 2009 в 02:10

Блин )) Как же офигенно смотреть Топ Гир оригинальный)) Ничего не вырезают и машинки новые)) А то наше НТВ выпускает с задержкой по полгода еще и самое интересное вырезает(( Автору спасибо))

# Катерина М5 17 November 2009 в 02:32

Спасибо за видео) BMW в очередной раз порадовала)))

# Dr. Sirop.78rus 17 November 2009 в 02:47

Почитал комменты Кучер и Newman, что-то вы ребята совсем в мерсах не шарите.

S63 AMG это 6.2 V8 атмосферник, 4.6 до сотни
S600 это 5.5 V12 битурбо, 4.6 до сотни

Какой в этом смысл спросите вы?
Мерседес делит эти две модели на sport и luxury.
S600 как luxury, вы получаете доп отделку деревом, доп прошивку кожей, можно заказать деревянные столики назад и.т.п.
S63 AMG как sport, у вас спортивный руль AMG без дерева, спорт сиденья, заниженная подвеска и как утверждает мерс более спортивное поведение во всем. И никаких вам столиков и доп. кожи.

Самое интересное что так повелось давно, еще с 220 кузова, S55 AMG и S600 имели одинаковые параметры по разгону, причем как до facelift'а так и после него (сменились моторы).

P.S. Так что не стоит орать что нужно было S600, S600 не только не хуже AMG, но и дороже. А наскольно адекватно сравнение с BMW я незнаю т.к. фанат мерса и в BMW не сильно разбераюсь.

# Newman 17 November 2009 в 02:54

Ну ладно-ладно не ворчите))))) Про V8 и V12 я пометку не оставил, а вы и записали сразу в непрошарков)))

В данном случае либо мы слишком глубоко копаем - взяли на тест ребята то что дали и не стали заморачиваться, либо подобрали по мощности, либо в М пакете семерку сопоставили с AMG мерсом и все! ИМХО.

А ТТХ по разгону до 100км/ч у них на самом деле указаны заводом изготовителем одинаковые (S600 и S6.3). Тут спасибо что заметили, я как-то не смотрел что до десятых разгон одинаковый!

# Dr. Sirop.78rus 17 November 2009 в 03:13

Я думаю мы действительно глубоко копаем, таких типо тестов у топ джира навалом, не надо забывать что это в первую очередь шоу! Они предумывают чепуху типо нету теликов и климы и.т.п. чтобы было интересно смотреть простым обывателям. Потому что знают что для людей с деньгами их шоу все равно ничего не значит т.к. они пойдут в салон и сами все пощупают, покатаются и выберут машину для себя, для души.

# -ТиМоХа-.BRBS 17 November 2009 в 12:06

полностью согласен.Хотя сам не могу понять зачем они сделали S63?? если он по параметрам чуть мощнее обычного 600.Вот S65 да.Эта тема.Зачем в АМГ?))

# всехорошиеребята 17 November 2009 в 03:12

На флагман всей марки БМВ выставили 63-й Мерин. Поставили бы флагман от МБ и БМВ курили бы в стороне )))

65-й - The Best.

:)

# Storogilov 17 November 2009 в 10:22

Ездил и на том и на том, в обоих случаях как пассажир, S63 комфортно, удобно, но... не мое. Начальнику нравится, и он от этого прется.

у меня рабочая машина 750Li

750Li, о машине могу говорить долго, так как в ней намотал не одну тысячу как пассажир, идеальный автомобиль для передвижения как по городу, так и на дальние расстояния (максимальный маршрут на ней это до новосибирска), иногда не хватает 4ех зонново климата=(

по моему мнению тому кто хочет передвигаться с комфортом нужна BMW если человеку уже больше 40 то ему нужен мерен.