Плачь Ярославны

И так всем известно про осеннее обострение - когда листья на деревьях становятся жёлтыми, наступает время Х, появляются из неоткуда проблемы, причём все и сразу. Нас тоже немного присыпало. Опустим грустную песню о жизни нашей несчастной, расскажу о тачке. Последние три дня я из-за неё провела в поту...причём не холодном, а самом что ни на есть горячем. Рассказываю!
В воскресенье возила маму в магазин. Когда у дома парковала машину, заметила, что датчик температуры двигателя как-то многовато градусов показывает. Подумала, что пора антифриза долить, что и намеревалась сделать с утра. В намеченый день отправились с братом и его другом кино посмотреть, заодно заехать купить всё необходимое для машины, после чего я собиралась в сервис. Машина в принципе показывала рабочий нагрев, всё нормально. Благо она у меня истинная девочка и неполадки выдаёт исключительно в присутсвии молодых людей, чтобы ей хоть немного мужского внимания и ласки досталось. Выезжали из Меги, машина закипела. Ребята мои рукастые, залили антифриза, предворительно были обзвонены мастер, который ведёт мою GT, и друг, который тоже по работе шарит в машинах. Шикарно, машина остыла, доехали до дома. Но плачь мой долгий, поэтому часть 2))
На следующий день поехала в универ, замечаю, что градусы поползли вверх. Напряглася. Уезжаю из универа - даже до Кутузовского доехать не успела. Машина кипит. Открываю капот - в баке вообще жидкости нет. Далее очень простая моя логика - ближайшая палатка, бакдаха воды -> в бак. Мысль, что жидкость вытекает меня уже осенила, но откуда, пока ещё не дошло. Следующая моя остановка была на МКАДе. Стоянка ВР, баклаха воды. Решила прежде чем заливать, посмотреть, где протекает. Аллилуя! Протекает на соединении патрубка и радиатора. Дальше картина маслом: я в платье с декольте, на каблуках, в перчатках слесаря копаюсь под капотом, он молодой механик с отвёрткой в руках))) фраза "девушка, может вам помочь?" положила начало...нет не знакомства, а манипуляций с машиной. Короче, открутил он патрубок, снял с него хомут...и вытащил из шланка кусок трубы от радиатора....В моей голове появилась табличка: "Новый радиатор. 17000". Испужалась не на шутку. Мушшына как-то прикрутил шланг. В общей сложности я ехала от универа до дома 3 часа, всё это время включена была печка, чтобы хоть как-то остудить двигатель. Заебалась >_Ввечеру уже оказалась у своего мастера. Хорошие новости: новый родиатор для меня будет стоить 2100, мастер попробует обойтись без смены такового. Плохая новость состоит лишь в том, что машина осталась у него в районе Войковской, и на работу я сегодня приехала на метре (никто ни за что меня больше не уговорит, что метро хоть сколько-то выигрывает!!!!!!). Вобщем вечером поеду забирать мою родную GT. Надеюсь приключения на этом заканчиваются))