В очередной раз начался гул с переднего правого колеса, как обычно накрылись подшипники(((
Долго не думая, решил заменить вместе со ступицей + к этому на ступице уже резьба умерла для колесных болтов.
В общем закупил всем необходимым и поехал менять.
Самое сложное было запрессовать распорное коль

А все началось пару дней назад. Сработала сигнализация в первом часу ночи, я в чем был одет выбегаю сразу на улицу, смотрю и вижу что нет водительского зеркала, думаю: "ну збс, приехали..." И на улице никого нет... В общем психанул, и решил заменить зеркала на "лопухи".
Утром следующего дня, я всп

День начался с того что я все таки осилил доехать до мойки и помыть машину, затем заодно решил заехать в автозапчасти купить болты колесные по длинней и проставки на перед. Болты нашлись, а вот с проставками вышел косяк, их оставалось всего три штуки, пришлось взять пока две, но скоро докуплю еще дв

Вчера решил побаловаться пленкой, а точней попробовать отойти от привычной мне покраске деталей. Начать решил с интерьера, а именно с пепельницы на торпеде.
История с ней была такой, купив машину обнаружил что внешняя панель как будто подплавилась, общем ничего проще на то время не придумал как при

Сижу дома, мать пошла в магазин, вдруг звонит мне и говорит: "Ты ничего на машину не клеил?" О_о я сижу не вдупляю к чему разговор, отвечаю что ничего не клеил, мать в ответ, ну выди посмотри, тебе всю машину объклеили… Тут я проматерился и начал собираться на улицу, в общем когда вышел увидел вот

Начну пожалуй с того, что долго ничего не писал, ну оно объясняется дикой ленью, что-либо делать в холода, да и праздничные дни сказались на этом=)
После праздников только покатушками занимался, то на ВВЦ, то вообще на дорогах общего пользования^^


осле них понял что успокоитель цепи накрылся, как раз заодно надо было отрегулировать, подумал что прям вовремя все случилось. В общем сделал клапана и заменил успокоитель, который по кусочкам долго пришлось извлекать из мотора.
Дальше решил заменить синие галогенки на желтые (всепогодние).

К этому меня привело три вещи:
1) лишняя наклейка клуба лада цц
2) нарекание на мою колхозную рамку номера "champion"
3) у нашего клуба нет к сожалению в атрибутике рамок номеров.

Для начала вооружился малярным скотчем, ножницами, линейкой, черной матовой краской.
Для начала разметил наклейку

Перешел к подгоотовке покраски спойлера.
Всю поверхность прошел наждачной бумагой, потом взял наждачку более мелкую, затем еще по меньше.
После чего обработал уайт-спиритом, затем нанес двойной слой грунтовки.


После чего уже перешел к самой покраске.
Красил как обычно в пять слоев, чтобы добиться подходящего оттенка.
Теперь осталось лишь установить спойлер на свое законное место.

В начале шло все по плану, в начале хотел заняться покраской некоторых элементов дворников, а то они как то не в тему так сказать смотрелись.


В начале заизолировал поверхности которые не нуждались в покраске.

Катался вчера, приехал домой. посмотрел сколько бензина сжег за день (оставалось чуть больше пол бака).
Прихожу сегодня днем, сажусь, завожу, смотрю стрелка наминимуме и лампча горит. Подумал что глючит сам датчик, при этом в салоне ощущался запах бензина, ну я подумал что просто испарение из карби

После занижения, начали протираться подкрылки, правда подкрылки прожили так не долго, и скаждым днем все больше и больше шумели, чиркали и вообще создавали лишний шум, да и на резине плохо сказалось,поэтому решил их снять…
А заодно раскатал передние арки, а то при вывернутом руле, колеса заедвали о

Кто-то порадуется, кто-то нет, но я купил литье на лето, единственный небольшой минус для меня это их размер R13, но меня подкупило в них три вещи: первое это рисунок, второе это цвет, ну и третье цена 4000р, так с деньгами щас стало тугова-то а на штампах как-то надоело, решил начать с малово.
Дис

После того как поставил новый резонатор, мою банку перекосило, ну и она вся мятая стала, решил поменять.
Банки решил купить б/у, полазив в инете, не нашел ничего хорошего и по цене и по размеру, тут я вспомнил, что у знакомого было на продажу пару банок , я долго не мог определится какую взять nex

В последнее время машина еле ехала, дергалась.
Смотрел свечи, были закоптившиеся, в общем поменял, заодно и коммутатор (помирать начал)
После этого стало по лучше, но прошло еще время и все повторилось.
А тут вчера ехал по МКАДу вдруг резко завоняло бензином, подумал что что-то не так и подумал в

Весь день меня доставало подклинивание при нажатии на педаль газа, причина я сразу понял что в карбюраторе, но это еще ладно, подумаешь по дергался пол дня по пробкам, но к концу дня меня это достало… поехал разбирать что может клинить, особо причин этому я не нашел, все двигающиеся узлы карба были