Буквально перед новым годом, я уже занимался печкой, заменил радиатор, который тек, так же заменил все патрубки, поставил новый краник отопителя.
Но хватило этого увы не на долго, буквально дней 5 назад обнаружил что опять появилась лужица антифриза и звуки падающих капель на корпус печки. При внеш

Уже не в первый раз замечаю что стоит что-то новое поставить или сделать в машине, как в ближайшее время я обязательно попадаю в ДТП, вот собственно тому доказательство.

А дело было так…
Ехал по дороге, впереди меня шла 4ка на аварийках, я еще посмотрел на номера, а там 15 регион, думаю но все п

Начну пожалуй с того, что долго ничего не писал, ну оно объясняется дикой ленью, что-либо делать в холода, да и праздничные дни сказались на этом=)
После праздников только покатушками занимался, то на ВВЦ, то вообще на дорогах общего пользования^^


осле них понял что успокоитель цепи накрылся, как раз заодно надо было отрегулировать, подумал что прям вовремя все случилось. В общем сделал клапана и заменил успокоитель, который по кусочкам долго пришлось извлекать из мотора.
Дальше решил заменить синие галогенки на желтые (всепогодние).

Ну вот по приходу холодов начались серьезные проблемы с печкой, до этого она просто не много подтекала (примерно год), думал что дело в кранике отопителя, но он был сухой, а разбирать печку было не охота, в общем так проездил до сегодняшних дней, но теперь все на много серьезней стало.
Начали дико

И так руки добрались до доработки кулисы кпп, а именно сделать короткоходную.
В общем для этого потребовалось:
- кулису от ваз 2108 в сборе
- механизм выбора передач от шнивы
- ручка кпп с чехлом (для 2108)
- 3 болта с гайками от шаровой опоры
- 1 болт с 2мя шайбами
- виброизоляция
- теплоиз

По просьбе мамы, поехал сегодня на дачу, не был там с весны. В общем сажусь прогреваю машину и тут начался стук сильный какой-то (неделю назад начал замечать что есть какой-то стук, но не сильный), вышел из машины, открыл капот, понял что звук где-то спереди у радиатора, сразу подумал на ролик на ге

После установки нового руля, оказалось, что руль уже стоит очень высоко.


В начале думал так оставить, но поездив понял, что так неудобно, поэтому решил опустить рулевую колонку, для этого потребовалось 4 шайбы и две гайки.
После чего принялся за дело, для этого пришлось снять кожух рулевой колонки и открутить две гайки со шпилек и открутить два винта от рулевой коло

И так решил попрощаться с диваном, но после его снятия появились лишние звуки во время прослушивания музыки, оказалось что перегородка отделяющая салон от багажного отдела вибрировала о кузов, для решения проблем проклеил кузовные части шумкой, заодно прошумил пол. Вибрации пропали, следующий шаг бы

Три дня назад начал замечать странный стук в задней части кузова, подумал что может хлам в багажнике прыгает, убрал все из него, все равно продолжился стук, решил машину на домкрате поднять, подергал тяги, вроде все в норме, посмотрел заодно и глушитель, но причину так и не обнаружил… Потом заметил

Во время работы решил позвонить по объявлению, когда смогу его забрать (звонил две недели назад, сказали что позвонят когда можно забрать). Спрашиваю ну и что там с рулем? На что мне в ответ: "Продано…" Я думаю ну просто "шикарно", в это время я ехал по МКАДу мимо Мытищ, вспомнил, что там есть автор

В общем решил заменить датчик включения вентилятора, так как мой датчик срабатывал на 92градусах, что как-то позднова-то как показалось мне, нашел датчик с температурным режимом 87-82.
В общем пока остывала машина решил убить чем нибудь время и тут в голову пришла мысль повесить номер передний ниже

Пол дня потратил в поисках фар баку стайл, но находил только диодные, решил съездить в pro.sport, там нашелся мне нужный вариант (на лампочках).
Уже собрался брать и тут решил спросить а где в комплекте лампочки, провода и прочая хрень, на что мне объяснили, что для этого нужна стандартная схема ва

В последнее время машина еле ехала, дергалась.
Смотрел свечи, были закоптившиеся, в общем поменял, заодно и коммутатор (помирать начал)
После этого стало по лучше, но прошло еще время и все повторилось.
А тут вчера ехал по МКАДу вдруг резко завоняло бензином, подумал что что-то не так и подумал в

Ну вот наконец-то пришло время арок от гольфа, еще в том году я поднимал вопрос, о том что стоит их ставить или нет. Наверно это было не осуществлено, если не недавнее ДТП, после которого я уже точно определился, что поставлю эти арки. Арки я за, заказ на удивление быстро пришел (ждал сутки).


Прошло несколько дней и вчера нашел время для установки арок.
Первым делом конечно брызговики отправились в помойку=)
Дальше пошел процесс подгонки, а точней разметки, где и что спиливать. Отметив контур где надо резать кузов, в дело вступила болгарка. В начале было как-то тяжко смотреть как к

Весь день меня доставало подклинивание при нажатии на педаль газа, причина я сразу понял что в карбюраторе, но это еще ладно, подумаешь по дергался пол дня по пробкам, но к концу дня меня это достало… поехал разбирать что может клинить, особо причин этому я не нашел, все двигающиеся узлы карба были