Месяц назад были установлены свечи Denso IXEH20ETT Iridium Spark Plug но счастье длилось не долго..... Движок затроил и Мультитроникс CL-590 начал выдавать картины апокалипсиса...


Вот он предвестник апокалипсиса… И последствия его как простая замена свечи или катушки так и как у меня …замена двигателя!)))

И так мы его ждали … и оно наконец приперлось! УРА ЛЕТО! …Незадача …всего +27 и движок перегревается до 110 градусов… 3 дня езды с печкой на полную привел меня к мысли что неплохо бы как то изменить ситуацию!)))) Реально включаешь кондей…перегрев…едешь выше 80 км/ч — ПЕРЕГРЕВ!)))) Бесит же!
В общем

Когда утром едешь и это раннее утро… реально замечаешь что народ то кофе не всегда успел выпить, да вообще как то вяло реагирует на призывы твоих стопарей повторить маневр и тоже начать жать на тормоз!
Выход есть! Сопровождать нажатие на тормоз сиреной рупором взад…и сделать как то заметнее для гла

И так нервно вопящая надпись замени свечи, замени масло, писк тормозов и явно грязный воздушный фильтр возымели действие над моей совестью…и я решил раз наступило лето все это по тихой грусти поменять!))))


Все материалы были закуплены…цены конечно реально не остались на месте но оно того стоит!))))

Про масло писать нечего, оно все такое же как и было MOTUL X-CESS, хотя и была мысль что то изменить но не стал движок в невроз вгонять…ему и так от меня достается!))))

Все кто имеет Кашкай, да и не только, наверное частенько и нехорошо думают о производителях своих машин и особенно тех му…ков которые думали о том как поставить уплотнители капота… Ну реально даже на АВТОВАЗЕ эту проблему давно решили! И если ничего не предпринимать то желание помыть двигатель не бу

Все замечательно и погодка начинает радовать…но почему то я начал замечать по Мультитрониксу (стоит вместо дефлектора воздуха), что при +15 снаружи и пробочке в дороге, температурка стремится к 100 и вентилятор гудит как потерпевший… Реально БЕСИТ !))))
И конечно же я начал вспоминать, моей вины ту

Наконец производители диагностической программки CVTz50 взялись за свое детище и она порадовала своими новыми возможностями!))) …правда не безвозмездно, но оно того стоит!))))
Во первых она наконец стала русскоязычной и более понятной, и добавилось куча полезных менюшек!)))


Вот теперь видно что и как!))))

И конечно подключив ELM 327 v1,5 по блютузу к своему телефону …я полез помогать своему вариатору…

И вот очередные 10000км пролетели как муха над тарелкой супа, быстро и стремительно! Надо менять масло…да конечно масло меняем однозначно!))))
Да и Кашкай мой снова заметили и на выборы по 2-му кругу!))))

И пробег красиво совпал при заезде в сервис..... Да это просто знак свыше какой-то!)))

Все началось с банального желания поставить нормальную насадку на глушитель ....

Была куплена насадка ULTER ....уж очень она мне понравилась тогда!)
И даже была установлена строго по феншую как бы выделяя самца среди других машинок и особенно собратьев, у которых с завода всякая возможность обозначить выхлоп была просто спрятана в недра бампера!)))

В последнее время начал замечать, что даже после мойки меня не радует блеск глаз моего верного коня…
Печалька закралась в его мутный взор и пелена мутного стекла уже не пускала свет от мощного ксенонового луча на путь который предстояло стремительно пролететь в ночи… Короче пленка на фарах помутнел

И так мы недавно поменяли масло в вриаторе! И это просто отлично! Но недосказанность и недо завершенность осталась!) Датчик старения масла который все сбрасывают у дилера и радуются отдав ему за это денег не сброшен… И это не проблемма! Ведь у нас есть ELM327 и куча программок к нему!))))
В нашем