А отрицательный и заднеприводный еще круче!
Мало слов и немного фото.
Мой мужик вчера взял бразды правления над Мавой (это моя малышка страда маверик) и сделал таки ей задний привод и отрицательный развал. Я как то пару месяцев назад пыталась сотворить это сама...так это заняло у меня часа 2...рез

Начну пожалуй издалека.
13 августа в славном городе Тольятти проходили соревнования по Дрифту PWR Drift.
Я и раньше любила это но после того как увидела нормальные машины и красивые заезды я просто заболела дрифтом.
Ну думаю ладно...большие машины, большие затраты, да и учиться надо в Мск...пока

Мда...опять моя неряшливость меня спасла...
Сегодня поехала с мамой в больницу на ул. Тополей 12. мама пошла по своим делам а я сделав карточку сказала что подожду ее в машине. Время 14:05. Спускаюсь по лестнице, подхожу к машине.
В одной руке паспорт телефон и всякие бумажки, в другой ключ от ма

Год назад вызвал много шума и споров утвержденный российским правительством 10 сентября 2009 г. новый Технический регламент безопасности колесных транспортных средств. 23 сентября этот документ вступил в силу и начал действовать на территории России. Запрещены «кенгурятники» (оказывается!!!), государственные номера на автомобилях нельзя закрывать оргстеклом и другими материалами. И запрещается самое массовое явление среди российских автомобилистов – тонировка стекол. Автовладельцам, нарушившим правила тонировки стекол, согласно Кодексу об административных правонарушениях придется заплатить 500 руб. штрафа, а не 100 руб., как раньше.

Светопропускание стекол автомобиля должно быть не менее 75% – для лобового стекла и 70% – для передних боковых стекол