Реанимация железного котика "Дров"

За 4 года эксплуатации, успела побывать в 3 мелких, к счастью не в серьезных ситуациях, один раз от испуга, второй раз пьяный решил на пустой стоянке, чтобы мне не было одиноко, "поцеловать" и согреть своей теплотой, при этом успев удрать, до моего прибытия, как паршивый котяра, который обосал ботинки спрятался в шкаф, но это отдельная история, которая была уже , и третий раз по моей глупости, решила потягаться с дальнобойщиком, в итоге он победил

через полчаса, мы как новенькие

В это же время, менялись только расходники: колодки, масла да фильтры со свечами.
И вот пришло время реанимировать моего кота. Надоело что мы выглядим как не знамо что и кто, все скрипит, дребежит, так гляди и рассыпимся на втором повороте.
Все началось с замены переднего бампера

(и то поставили первоначально криво, так как уселитель переднего бампера, после пьяного помахал мне рукой). Мы уже проехали ни много ни мало, уже более 126000 км... Наматывая раньше по 500 км в день, и так 7 дней в неделю.
Первый сеанс к доктору мы приехали менять задние саленблоки с резинками.
Второй сеанс был недавно и выписали нам эпикриз что уже даааавным давно нам пора менять задние колодки вместе с барабанами... А вместе с этим, будем приводить в порядок нашу морду, с новым уселителем.

Готовимся к "обновке"

А вот, что стало после "жаркого" поцелуя два года назад

Бедные, бедные мои задние барабаны и тормоза

Но их ждет новая жизнь


После этого, в моем списке идет замена лобого стекла, так как трещина на все стекло окончательно достала, замена "обманки" противотуманных фар, замена заднего фонаря, и наконец-таки сменить музыку, мой clarion окончательно сдох. Вот такие обстоят дела. Если у тебя машина, то нужно ее обслуживать сразу, а не затягивать как я. Так как можно это было все делать постепенно, а то выходит у меня как "галопом по Европе". Заменяешь одно, выскакивает другое))
PS удачи на дорогах.
С уважением, Ваша смотровчанка Мэри эМ

Подольск МО, old