MAXIM DTM

рейтинг

Новый седан BMW M5 2011

Уже весной 2011 года BMW представит автомобиль на международном Женевском автосалоне в 2011 году. А первые серийные m5 появятся в автосалонах уже к сентябрю 2011 года.

Еще в июне, глава подразделения BMW M, д-р Кей Сеглер, подтвердил, что следующее поколение BMW M5 2012 будет оснащаться двигателем V8 с турбонаддувом.

Как утверждает британское автомобильное издание Car, новая «эмка», упакованная в кузов F10, будет оснащена уже знакомой нам по X5 M и X6 M V-образной 4,4-литровой восьмеркой с двумя турбинами. При этом мощность «заряженного» седана значительно увеличится: 578 лошадей против прежних 507. Максимальный крутящий момент улучшенного двигателя — 720 Нм. В результате заветное число 100 загорится на спидометре на 0,3 секунды быстрее, чем у предшественницы, а именно, через 4,4 секунды.

Но самое «вкусное» заключается не в мощности, а в столь модной ныне экономичности: за сотню километров новый седан «съест» в среднем на 30% меньше, чем представитель предыдущего поколения. При этом максимальная скорость автомобиля составит 303 км/час. Однако такое значение показалось разработчикам, видимо, нескромным, поэтому они решили установить заводское ограничение скорости до 250 км/час.

MAXIM DTM

7 November 2010 в 03:10

652

Последний раз отредактировал MAXIM DTM, 7 November 2010 в 03:24

23 комментария:

# Свободу Репрессированным 7 November 2010 в 03:12

хорош)

# CMEX.TUNED 7 November 2010 в 03:15

парень, вся смотра, забита блогами про м5 2011 и фоток намного больше.. поюзал бы поиск..
минус не леплю, ибо интересно всеравно..

# MAXIM DTM 7 November 2010 в 03:16

буду стараться.

# Amauron 7 November 2010 в 03:23

Самый лучший кузов за всю историю BMW )

# CMEX.TUNED 7 November 2010 в 03:26

е46 .. ни как не Ф10

# Amauron 7 November 2010 в 03:31

E92 помоему на голову красивее E46... Правда это дело вкуса )
По мне лучшие это F10 и E92 , E90 имхо не очень и спереди и сзади

# MAXIM DTM 7 November 2010 в 03:32

плевать как называется, машина все равно классная.

# Amauron 7 November 2010 в 03:34

Кстати сейчас наконец стали делать нормальные машины =) Был период когда я думал , что лучше старых машин ничего не будет , ибо дизайнеры стали лепить гавно .
А эта , ну смотриться на 5+

# MAXIM DTM 7 November 2010 в 03:35

согласен :)

# uncaffe 7 November 2010 в 03:37

точно 4,4 ?

# MAXIM DTM 7 November 2010 в 03:40

4,4 до сотни?

# uncaffe 7 November 2010 в 03:41

да

# MAXIM DTM 7 November 2010 в 03:42

стоковый. а у прошлой m5 реально было 4,7.

# uncaffe 7 November 2010 в 03:44

да я спросил, точно ли 4,4 ... то что у предыдущей 4,7 я и так знаю.... я все-таки думал, что будет 4,2... хотя рубеж 4,2-4.0 скорее всего для следующего поколения m5 после f10

# MAXIM DTM 7 November 2010 в 03:43

но у меня m5 нет, поэтому точно не знаю, но за год до выхода постараюсь накопить и обязательно скажу.

# uncaffe 7 November 2010 в 03:46

да, ждать особо не нужно, так как и 550 нехило едет. 4,8

# MAXIM DTM 7 November 2010 в 03:47

каждое поколение по 0,2 - 0,3 с будет скидывать.

# MAXIM DTM 7 November 2010 в 03:48

я вот смотрю на эту m5 мне кажется она в любимом цвете Эрика смотреться не будет.

# Fleed 7 November 2010 в 06:03

А причем здесь Эрик? Мир клином сошелся?

# midnight 7 November 2010 в 08:11

Поглядим поглядим...

# MAXIM DTM 7 November 2010 в 11:09

я просто тоже люблю золотой хром, а он по простому называется "Эриковский".

# Fleed 7 November 2010 в 11:48

Хорошо. Допустим про цвет я вас понял. Но до сих пор причину то как она будет смотреться мне понять не удалось. Вы наверное мимо ушей пропустили, то как он говорил, что не будет покупать эМки...