Текст на тему

В общем, дело близится к обозначенному 5-му июня и вопрос о дальнейшей судьбе машины назревает быстрее, чем прыщи у подростков. Долго думал, прикидывал, считал и, в итоге, набросал варианты.







Первый вариант.

Пока фотографировал машину, подъехали два непонятных парня на старом заколхоженном Аккорде. Моя - не моя, чё - почём, какой год, какой пробег. Предложили "хоть ща" привезти 250 тысяч и забрать её у меня. Жалко. Реально же копейки при живом моторе, коробке, салоне и остальных трёх четвертях кузова. Тысяч 400 меня бы устроило вполне, но 250 - мало. Буду плакать потом долго.

Второй вариант.

Продать знакомому под дрифт-корч. Цену он не обозначил, но намекнул, что общий язык найдём. Опять-таки много не дадут по понятным причинам. Первая - всё-таки друг и должно быть всё по-братски. Поэтому я не люблю решать какие-то денежные вопросы с друзьями. Вторая - по сути, нужен только кузов и от этого цена вряд ли вырастет. Думаю и держу вариант, как запасной аэродром.

Третий вариант.

Поглядел на авто.ру битые А4 B8. Цены вариьируются от 300 до 400 тысяч. Правда, с ними не так всё гладко: месиво из радиатора, ведённые лонжероны, гармошка из капота. Моя должна на их фоне выглядеть попрезентабельнее. В принципе, 370-400 тысяч меня бы вполне устроили.

Четвёртый вариант.

Восстанавливать для себя - самый дорогостоящий вариант. Ставить всё новое, оригинальное. Все подушки, диски другие, смотреть, что с моими Бильштайнами, снова клеить в плёнку. Прикинул по ценам на запчасти на Экзисте. Получилось 394 тысячи рублей. Сто процентов, учёл не всё, но основной "крупняк" я посчитал. Плюс, диски с резиной (если покупать, то уже другие и побольше) и работы по монтажу/демонтажу и покраске. Выйдет тысяч в 700, если не больше. К слову, до ДТП готов был её отдать потенциальному покупателю за 800. Глупо и дорого.

Пятый вариант.

Сделать из б/у деталей, снять плёнку и полностью покрасить в родной цвет. Выйдет тысяч в 150-200 без замены модулей подушек безопасноти. Продавать без них = брать грех на душу. Ставить б/у - рулетка ценою в чью-то жизнь. Вместе с новыми оригинальными подушками выйдет под 400 тысяч, но "под ключ".

Пока нет никаких намёков о следующей машине, хочется перестраховаться и ездить на чём-то в универ на пятом курсе, включать лезгинку и курить, улыбаясь в ответ на улыбки проходящих студентов и студенток. Низкой приорой на нашей парковке никого не удивишь, а яркими плёнками планка задрана.

Короче, думаю. Пост написан больше для лайков и общения с теми, с кем пока нет возможности пересечься на клумбе.

Посмотрел вчера третий "Мальчишник", кстати. Вот и все новости.

Мой Инстаграм, мой профиль в ВК, в Форсквере я тоже есть под именем Макс Кискин.