Предварительно в пятницу я снял ксенон (поставил лампочки 4300k с синим отблеском) и установил себе новый ремень в замен старого (в прошлой записи есть фото)… скажу что с ним стало удобнее (до этого был двух дюймовый) ездить но застегивать нужно 3 раза…а не один :)

Приехав в Мячково после 4го кубка и

И так после пожара до пятницы (25го сентября) мне в машине пробовали менять вроде все что можно:
1) Свечи (остались новые)
2) Лямда зонды
3) Глушитель
4) Форсунки
5) Катушки
6) Все помпы
7) Очень большое кол-во различных датчиков.
8) Waste Gate

Но так и ничего не помогало…машина грелась и не ехала, в субботу

новая резина, диски, колодки, чип...дали свои плоды.
с лучшего времени снял 2 сек и теперь рекорд 2,06 с этим временем я проходил в финал...поэтому рекорды ставить не стал машину берег...хотя машина могла (это про идеальный круг) ехать уже около 2.04, с кем я должен был ехать в финале Левин сошел...(

Нашел я где купить в моем размере 205/45/16 новую резину от YOKOHAMA Advan Neova AD08 которая стоит 30тыс руб есть в Москве, звонил в горячию линии YOKOHAMA так мне и не смогли ответить про TREAFWEAR! но зато есть буква "E", а значит можно использовать на кубке АДМ и maxpowercars в Мячково но вот по

В гоночном режиме проехал наверно около 3000км...еще около 2000тыс до сервиса и до треков.

Были стерты в ноль задние колодки, передние колодки, 888.
Сейчас на подходе к выбросу комплект ADVAN048...также лежат уже обкатаные ADVAN 050 храню чтоб использовать только на кубках тк стираются просто на глазах...(еще в запасе лежит один комплект думаю на сезон хватит).

Не был выигран кубок АДМ "Open-Race" тк сломался новый глушитель, прожег часть моторного отсека, сгорела до тла тормозная жидкость Motul 5.1 которую залил за один день до этого (теперь лью мотюль 600 но он уже не сгорает...но закипает буду менять на мотюль 660)...а так же выброшены в помойку колодки EBC зеленые и заменены на феродо 3000!

Сначала был инструктаж от меня, Стасу на родстере купе.
он кстати в итоге проехал 2.18 что есть хорошо для первого раза.

Откатав первую сессию с лучшим для себя временем и рекордом 2.06.919 попав в первую 6ку пошел на обед, лучшее время в моем классе было у тойоты левин 2.05.588.


Но машина себя прекрас

Во первых приехало:

1. Сцепление и корзина bonalume
2. Waste gate racing
3. R.P.T. Regulator Pressure Turbocharger 1.5BAR

Во вторых возможно получиться прошить мой смарт самой лучшей прошивкой, чиповщик приедет специально из Англии 125лс/180момента!

http://www.bigperformance.co.uk/remaps_spec.asp?id=97&c

7ой этап проходил по часовой стрелке и лучшее время сегодня у меня 1.06.336 это на достаточно жесткой резине и на самом деле не гоночной.

Тк сегодня днем шел дождь, а этап начинается в 22.00 я поехал снимать свой ханкук хотя его хватило бы правда с трудом на этот этап.

В итоге поменял диски с резиной