MaTaDoR_GT.22rus

рейтинг

219

Греть или не греть?

Всем привет....
В общем раньше всегда думал, что пред тем как поехать, двигатель лучше прогреть немного......зимой сообенно

Но что то многие говорят сразу сел и поехал что летом . что зимой.....ну зимы разные бывают...возьмем на пример -25

Сегодня прочитал высказаываняи некоторых представителей атвоконцернов, которые сказали, что никогд ани в сибирский мороз ни тем более летом не греют двигатели на своих марках...
Дык вот, кто как поступает??

Мне кажеца, несмотря на все последние технологии, лучше прогреть движок

Греете ли вы двигатель перед поездкой?

Всегда грею (68% — 41 голос)
Только зимой (25% — 15 голосов)
Никогда не грею (7% — 4 голоса)

Теги: прогрев

MaTaDoR_GT.22rus

9 October 2011 в 21:00

1241

32 комментария:

# ПупсеньВупсень 9 October 2011 в 21:03

Как обороты до холостых опускаются (секунд 20-40) сразу еду. Во всех руководствах по эксплуатации (Вольво) написано что ехать надо именно в этот момент, но пока машина не прогреется - ехать надо аккуратно. Чем быстрее машина прогреется - тем быстрее двигатель начнет работать в нормальном для него режиме. Пока он холодный - износ деталей намного сильнее идет, потому и надо аккуратно ехать, таким образом он быстрее выйдет на оптимальную температуру.

# Fatalityy 9 October 2011 в 21:04

летом минутки 2-3 постою ,а зимой минут 5 и еду

# 4ervi4ok.lv 9 October 2011 в 21:05

Ну от того что несколько минут прогрееш машину жизнь не кончится! а для машинки можеТ! это я про зимний периуд! Поэтому лучше прогреть!
а в летний нет, не прогреваю!
Это моё мнение1

# Sok.igor.ORZ 9 October 2011 в 21:05

Когда температура движка становится 90 градусов, еду.
а вообще вроде бы говорят, что машину на автомате надо греть дольше чем на механике.

# ПупсеньВупсень 9 October 2011 в 21:06

Автомат на месте когда стоишь не греется. Желательно просто перед поездкой пройтись по всем положениям, задерживаясь на каждом на 2-3 сек.

# Sok.igor.ORZ 9 October 2011 в 21:08

Понятно. можно наверно просто потихоньку ехать, хотя я никогда по сути не прогреваю автомат

# ПупсеньВупсень для Sok.igor.ORZ 9 October 2011 в 21:13

Достаточно первые минут 15 езды ехать спокойно, не крутить двигатель сильно, усилие не создавать (не топить особо), спокойно ехать) И все, все будет в порядке. Двигатель, коробка - быстрее выйдут на оптимальную температуру, и будут работать с меньшим износом.

# Bani 9 October 2011 в 21:09

у мужа автомат,греет и летом,и зимой))))

# Крыжопник 9 October 2011 в 21:09

а потом заваливаются в сервис и матеряться мол, машину взял новую, а уже екнулась...
прогревать надо обязательно. А владельцам авто на АКПП вдвойне! Ехать спокойно можно после 40 гардусов, ниже не желательно. Пока авто не прогреется до нужной температуры не рекомендуется жать тапку в пол.

# ПупсеньВупсень 9 October 2011 в 21:13

А никто не говорит что прогревать не надо. Но стоять на месте для этого не обязательно.

# Крыжопник 9 October 2011 в 21:20

на автомате обязательно до градусов 40. это не мое личное мнение, а горький опыт владельцев многих автоматных немцев(про остальных не знаю, но принцип то един, так что думаю и к остальным относится). Находясь в сервисе у знакомого в любое время года часто наблюдаю много таких на эвакуаторе привозят((

# ПупсеньВупсень для Крыжопник 9 October 2011 в 23:29

Автомат не греется, стоя на месте на паркинге)
Про эвакуаторы и "заваливаются в сервис" я могу к любой ситуации сказать...

# Крыжопник для ПупсеньВупсень 9 October 2011 в 23:35

у тебя автомат?

# ПупсеньВупсень для Крыжопник 10 October 2011 в 00:06

Да.

# K_K_K.720° для Крыжопник 10 October 2011 в 00:31

Предполагаю, что связано это с загустевшем маслом в коробке.

# MaTaDoR_GT.22rus 9 October 2011 в 21:20

и летом и зимой грею до холостых...

# NoOk_96rus 9 October 2011 в 21:22

Вот тут кто-то сказал что никогда не греет, а вы попробуйте даже на нашем тазе, зимой в -25 особенно если ночку постояло, завести и газу дать сразу. У вас сращу вкладыши провернет. Греть конечно надо, не обязательно там 5 минут, можно и пол чала и ничего не будет, если масло хорошее бенз тоже, то всё гуд будет. Я лично когда норм морозы, то всегда сцеплеение выжимаю и жду минуты 3-4 потом только по техоньку отпускаю, тот кто понимает про что я поймёт меня.
P.s. Счастливый двигатель - прогретый двигатель!!!

# MaTaDoR_GT.22rus 9 October 2011 в 21:23

+++)))))))))

# ПупсеньВупсень 9 October 2011 в 23:31

Завести и сразу дать газу? Ты еще в отсечку на минуту загони, ага.
Возможно тазы надо греть, ибо это тазы. И старые машины, которые расчитаны на это. Современные машины "завел и поехал", так пишут даже в руководствах по эксплуатации. Дофига машин, в которых вообще нету показометра температуры двигателя...

# Крыжопник 9 October 2011 в 23:34

это в каких машинах нету показателя температуры?

# ПупсеньВупсень для Крыжопник 10 October 2011 в 00:07

Ближайший пример - новые модели Volvo.
http://files.carsbuysell.ru/image/picture/catalog/volvo/2010s80/common/general/instrumentcluster.jpg

# МЕТИС.ЦАО 9 October 2011 в 22:37

http://smotra.ru/users/metis-2/blog/87265/

# Dimonstarwar 9 October 2011 в 23:09

Еду сразу после того ка обороты упадут через 30 секунд

# Ksuxindeil 9 October 2011 в 23:54

летом не грею...
зимой греется, пока снег счищаю..

# goonwarez 10 October 2011 в 00:18

Опрос неправильный..добавь - стараюсь греть!)

# K_K_K.720° 10 October 2011 в 00:29

Греть машину чуть менее странно, чем прогревать компьютер =))) Пока вы едите первые несколько километров вваливать кончено не стоит. Стоите вы или едите, поверьте разница ощутима только для вас. Самое хреновое для машины, это холодный пуск (ниже -20).
А вот после валилова, кстати, лучше сразу не глушить... а постоять пару минут на х.х.

# ПупсеньВупсень 10 October 2011 в 00:53

на атмосфернике почти пофиг, на турбе - лучше минут 5 постоять...

# mishka FRY 10 October 2011 в 00:35

конечно надо !!!!

# MaTaDoR_GT.22rus 10 October 2011 в 06:01

большинство всегда греет в итоге :)

# ПупсеньВупсень 10 October 2011 в 12:19

Хуже от этого тоже не будет)
Старые машины лучше греть, новые - пофиг, что так что так... Но многие производители рекомендуют ехать как упадут обороты (секунд 20-40 от старта двигателя).

# NoOk_96rus 10 October 2011 в 07:47

Ну у меня тоже температура двигла не показывается, тоже новая машина, ну даже в книжке написанно, если завёл и сразу рванул, особенно в холод, то потом в след раз машина не заведется. И случаи уже были такие. Хотя сам и не грел летом и так бывало около минуты и меньше, и не было такого. Да и стакана бензина не жалко для прогрева, действитльно, вышел зимой завёл, чистишь пока снег она греется, потом печку включил и через пару минут уже гуд в салоне. В холодной тоже не прикол ездить

# NoOk_96rus 10 October 2011 в 09:21

У меня не показывает температуру двигателя и машина новая, но я всегда когда холодно хорошо грею и уверен что двиглу ничего не будет. И даже в инструкции написанно, что если заведешь в мороз и не прогреешь сразу поедешь, то в след раз машина не заведется. Да и самому приятней, пока снег чистишь она прогрелась, сел печку включил через пару минут гуд в салоне.

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.

Посты

Elvis has left the building

ленивый.77rus

28 March 2019 в 21:07

29 72448 32

Iron Knight - endgame

Дима Найт.CAR

27 March 2019 в 02:49

22 28089 6

Записки стретресера или лопнул коллектор

Дима Найт.CAR