Аникорозийка вашего авто.

Ржавчина определенно входит в топ самых распространенных проблем автомобилистов. Процесс коррозии во многом зависит от первичной, заводской антикоррозионной обработки авто. У одних производителей она лучше, у других хуже, объединяет их лишь одно – рано или поздно любой антикор придется обновить.
Коррозия крайне коварная штука. Начало процесса практически не заметно, но, если проблему запустить, ржавчина может сильно повредить автомобиль. Больше всего от коррозии страдают днище, кузов и подкрылки, т.е. те части авто, которые принимают на себя все «прелести» непогоды, дорожных реагентов и мелких ДТП.
А хорошая антикоррозийная обработка по стуи совей заменит и шумоизоляцию авто.
Для того, чтобы сделать хороший антикор, нужно соблюсти три основных правила:
• Качественные расходные материалы;
• Специальные условия проведения антикора;
• Опытные мастера.

Не каждое авто ателье возьмется за нанесение антикора. Дело в том, что антикоррозионная обработка авто требует наличия специального бокса – полностью изолированного, специально оборудованного помещения, в котором поддерживается нужный уровень влажности и температуры.
Стоит ли говорить об эффективности покрытия, нанесенного кустарным способом где-нибудь в гараже? Малейшее несоблюдение технологических условий сведет на нет все усилия, и… ржавчина не заставит себя ждать.
Антикор в автосервисе включает в себя следующие этапы:
• Тщательное мытье и обезжиривание поверхности, после которого авто сушат специальным феном;
• Снятие колес, осмотр авто;
• Нанесение антикоррозионного состава;
• Сборка.
В течение недели после антикора следует воздержаться от посещения автомойки.
Водитель, помни! Если коррозия начала захват территорий на кузове и днище машины, остановить ее будет практически невозможно. Лучшая защита от ржавчины – это своевременная антикоррозионная обработка авто.
Качественный антикор – только в МастерШума! Мы ждем вас в удобное время, заказывайте подъемник заранее. Наш адрес: Москва, Молодогвардейская ул. 54 стр. 10.