Вот я и готова открыть новую страничку в своем гараже!

Пусть она тоже временная, как две предыдущие - у 308-го и у Джеймса Бонда, - ведь этот автомобиль у меня всего лишь на длительном тест-драйве на полгода, но я думаю, что за то время, что мы с ним будем вместе, произойдет много всего интересного, о чем я тут и расскажу.

Итак, друзья, перед вами – VOLVO XC60 2,0 литра турбо, АКПП (Powershift). Мощность – 203 л.с.

Шведский кроссовер с массой умных наворотов, которые я сейчас еще только начинаю изучать в полной мере. И каждый раз, садясь за руль, открываю для себя массу нового :)

Он знает и умеет столько всего, что подчас удивляешься, зачем ему еще и водитель. Поэтому я и назову его так: Мандроид, что и означает «робот-человек»




Во мне всегда жила тайная страсть к volvo. Не считайте меня старпером ( хотя уже наверное так и есть), но эти шведские автомобили для меня всегда были олицетворением уюта и комфорта, надежности и «домашности», которых я никогда не встречала в других машинах.

В салон вольво я всегда сажусь как домой. Водительское кресло всем удобно: оно в меру мягкое, с хорошей боковой поддержкой, с регулировкой положения и памятью. Мне нравится, как здесь все продумано: подсветка приборов, читабельность цифр, центральный дисплей, «парящая» панель кнопок, нравится мягкая кожа одного вида, скомбинированная с фактурной выработкой у другой, вмонтированный слева очешник, чтобы очки можно было достать не отрываясь от вождения…

Мне нравится его упрямая морда и гендерный значок на капоте.

Уже в который раз размещая свои тексты в рубрике "Обзоры" на Stage 4 Smotra, убеждаюсь, что их читает в разы меньше народу, чем обычные посты, которые сменяются с гораздо большей быстротой.

Ответьте, пожалуйста, на мой опрос или добавьте свой вариант ответа: хочется понять, почему у Обзоров стала

Ну вот и подошло время прощаться с 4007.



Я его даже иногда называла про себя Тимоти Далтоном - это был четвертый в истории кинематографа актер, сыгравший Джеймса Бонда. (Если кто не понял: 4-007)

Длительный тест-драйв подошел к концу, пора расставаться, но я могу сказать, что с автомобилем было связано много хороших моментов и приятных воспоминаний. Это всегда здорово, когда есть, что вспомнить.

И вот об одном таком моменте я и хочу рассказать.

Перед расставанием мы решили выгулять его как следует, чтобы вместе с Бондом провести несколько невероятных дней. И это у нас получилось.

Как красиво получилось!



Спасибо вам всем огромное за то, что читаете и так высоко оцениваете!

Мне очень нравится наблюдать за людьми увлеченными и преданными делу, особенно если этим делом являются автомобили или другие самоходные средства.

Я уже неоднократно рассказывала про удивительного человека Александра Бушуева, который занимается реставрацией и воссозданием автостарины. Но последний его полномасштабный проект пусть и не связан с автомобилями в прямом смысле слова, но является не менее интересным, чем ставший знаменитым ГЛ-1 (http://smotra.ru/users/masha_blade/blog/57159).

24 сентября в Краснодаре на СК «Белая стрела» состоится крупнейшее событие в России 2011 года по дрэгрейсингу.

Самые мощные автомобили, самые умелые пилоты выйдут на южный дрэгстрип, чтобы состязаться за право называться самым быстрым в России.

В этот день будут предприняты попытки установления официальные рекорды скорости и времени по прохождению дистанции в 402 метра. Для этого в Краснодар приглашены судьи категории А для фиксации возможных рекордов.

Будут также дополнительно отмечены пилоты, показавшее самое маленькое время реакции и автомобили, прошедшие отметку в 60 футов (18 метров) за самое быстрое время.

Молодой, симпатичный, смуглый.
Большой, надежный, удобный.
Быстрый, сильный, высокий.

Что еще нужно от мужчины? Ото льва?
Пожалуй, чтобы еще умел порыкивать по-звериному, и в то же время был ласковым и домашним.

Сегодня в мои руки попал подобный экземпляр. Ну не совсем, конечно, мужчина, но САМЕЦ!

На знаменитой трассе SPA в Бельгии 5-6-7 августа состоялся предпоследний гоночный уикэнд этого сезона.

Первая квалификация прошла в пятницу, однако не принесла нашей команде хороших результатов: Васильев квалифицировался 5-м, Скрябин только 7-м. Их закадычные соперники австриец Филипп Барон и итальянец Макс Бланкарди, с которыми идут непрекращающиеся сражения за очки и места, заняли, соответственно, 1 и 2 позицию на стартовой линии.

Первая часть моего "кладбищенского" трипа пришлась на Соединенные Штаты Америки.

Автомобилей в Америке – море. Нет, океан. Об этом, я думаю, даже не стоит говорить – и так понятно, что просторы континента этому способствуют. И посему вопрос утилизации там стоит довольно остро. Думаю, все видели в американских фильмах огромные автосвалки, где всегда что-то случается: погони, драки, убийства – или внезапная любовь. Вот такое мы и искали во время нашей поездки.

И не нашли. Разумного объяснения – почему? – у меня нет. Мы перелопатили интернет, спрашивали у знакомых, интересовались у местных жителей – и всю впустую. Не судьба. И уже только на обратном пути из невероятных высохших соляных озер Бонневилля, где проходят все заезды на рекорды скорости, мы обнаружили что-то отдаленно напоминающее автосвалку.

Некоторое время тому назад (а если точнее – то еще весной) по интернету пошел слушок.

Шептались, что в Москве появился Бойцовский клуб.
Что участвовать в нем могут только самые достойные.
И что тот, кто сильнее духом.

Но самое главное для меня было в том, что сражение происходит на… великолепных автомобилях Jaguar.

В двух словах для объяснения локации и взаимосвязи:

в Крокус Экспо открылась выставка Интеравто (до 28 августа включительно). Компания Йокогама в этом году открыла свой завод в России. На Интеравто, помимо огромного стенда,

Наводила порядок в кабинете, в том числе разобрала и всякие баджики с различных мероприятий, где я сумела побывать начиная с 2005 года.

За 7 лет накопилось 108 карточек.

Чего только не придумают автопроизводители для поднятия собственного рейтинга и уровня продаж! Только не думайте, что я против. Я в принципе «за» грамотные пиар ходы и достойную рекламу.




Став Генеральным партнером Олимпийским и Параолимпийских игра 2014 в Сочи Volkswagen Group Rus вместе с оргкомитетом Игр придумали красивое мероприятие, которое назвали Sochi Drive.

Процесс мойки автомобиля вовсе не так прост, как это кажется.
Есть несколько необходимых условий, без которых ни одно из действий нельзя назвать успешным.

Что же нам нужно?

Прежде всего, конечно, автомобиль. Без него - никуда.
Для показательного выступления мы выбрали новую Hyundai Sonata.

Постараюсь быть немногословна, хотя мне это дается с трудом.

Дело было пару месяцев тому назад.

Возвращаюсь из области по Пятницкому шоссу, в Митино заезжаю на BP – заправить Бреру и слегка заправиться самой. Машин много, на колонках очередь, на стоянке тоже все места заняты. Через несколько минут ожидания подходит моя очередь, я паркую Бреру около колонки, говорю заправщику – «95-й на тысячу» и иду внутрь за холодным чаем.

На входе в здание АЗС стоит молодой человек в темных брюках и белой рубашке, лет 25. На вид – типичный манагер.

— Здравствуйте! – говорит он мне с улыбкой до ушей.

Я прищуриваю на него левый глаз, так как понимаю, что ему что-то от меня надо: — Здравствуйте.