Решила составить для себя небольшой отчет-памятку о том, что я сумела сделать в этом году. Честно: потратила довольно много времени на сбор информации, ибо все было раскидано по компьютеру довольно беспорядочно. Тем не менее, это удалось сделать и результат меня порадовал.

Естественно, я анализировала довольно крупные события, которые для меня показались важными.

Сюда не попали вещи вроде фотосъемки в Крокусе, пресс-конференции с Виталием Петровым и другое, что произошло совсем недавно и не нуждается в дополнительном анонсе.

Итак, спешу поделиться с вами.

Однажды теплым осенним утром, во французских предгорьях недалеко от Марселя собралась душевная компания...

В этот раз они снова постарались приехать все, кто может, - потому что кто знает, сколько еще протянет каждый из них: ведь все они уже немолоды, все поскрипывают и поохивают в пути, большинству уже делали операцию на сердце, меняли сосуды и артерии, многим уже тяжело передвигаться, хотя процедуры по омоложению заставляют их выглядеть хоть куда!

Самым старым из них уже под девяносто лет: даты в паспортах открывают их истинный возраст. Вот этот - 1924 года рождения, а этот - 1927...

Кто-то совсем мальчишка - в паспорте проставлен 1953 год...

Но старая школа это старая школа! Они изящны и полны грации, а линии и изгибы их тел неповторимы в своем совершенстве.

И самое главное - они не законсервированы в музеях, они еще бегают и ого-го как!!! Ведь недаром в этот раз они собирались совсем недалеко от трека Поль Рикар...

Очередной проект, очередное приключение и, надеюсь, начало новой, очень интересной истории.
В середине марта мы вместе с Андреем Леонтьевым и компанией LAV Productions отбываем в экспедицию на озеро Байкал, на прозрачном синем льду самого большого пресноводного водоема в мире будет предпринята "Попытка установления абсолютного рекорда скорости России на льду".



«Рекордная тема» была в своей время очень популярна в Советском Союзе. Рекорды ставились во всех областях жизни, в том числе и в автоспорте. 14 мая 1913 года на Волховском шоссе под Петербургом автомобили Benz, Opel, Mercedes, «Металлуржик» и «Руссо-Балтийский» (кстати, русо-балт не простой, а победитель ралли Монте-Карло 1912 года) соревновались на развитие максимальной скорости на трассе длиной в версту (1 066,8 метров). Победителем стал автомобиль Benz, который развил скорость в 189, 5 км/ч, и преодолел расстояние за 19 секунд.

23 мая 2010.
Расстояние 670 км.

Днем было еще мало народу, но жарко; солнце пекло нещадно, мозг плавился и отказывался воспринимать окружающую действительность.

Парни раздевались и пили пиво.
Девочки раздевались и позировали.

Граждане! Для съемок на 1 день (в ближайший понедельник) нужно в аренду вот такое или похожее кресло! Кто может помочь делом или советом, отзовитесь!

В качестве благодарности вы увидите в журнале прикольную фотосессию автомобиля или даже получите там слова признательности в письменном виде)

Наконец добралась до того, чтобы заменить передние тормоза. Да и время подошло менять тормозные диски. Решила делать все сразу.

Причина для замены: "нехватка" тормозов при активной езде.

Долго собирала информацию, выбирала соотношение цена/качество. После размышлений и консультаций с "альфаюзерами" остановилась на варианте диски перфорированные с насечками OMP и колодки Ferodo2500.

Инсталятор: компания Red Sector Project.

В досыл к самим тормозам была залита другая тормозная жидкость — более высокотемпературная — Motul RBF 660.

Первые тесты показали, что тормозной путь уменьшился и эффективность повысилась.

Итак, друзья мои, я вас покинула и улетела в +22 градуса по цельсию и совершенно другой мир, который именуется "Объединенные Арабские эмираты". В Дубаи.

Еще осенью я сделала себе аккредитацию на интереснейшую гонку "24 часа Дубаи", которая проходит ежегодно в январе месяце на свеженьком автодроме. Интереснейшую - потому, что здесь можно встретить такие автомобили, которые вряд ли увидишь где-то еще. Но об этом в следующий раз.

Пока же я просто хочу показать несколько фотографий, сделанных наспех, но все равно передающих нереальную атмосферу этой страны.

Такого я еще не видела нигде. Это мир комьютерных игр вроде "Цивилизации", который создает ощущение нереальности происходящего для человека, который попадает сюда первый раз.


Несколько видов из самолета:

Вчера на аццки клевом мероприятии под названием MOSCOW TUNING NIGHT мне вручили невероятно крутой, изумительно приятный и восхитительно неожиданный приз.

Спасибо всем, кто меня читает, всем, кто считает интересным то, о чем я пишу. СПАСИБО!

Сегодня был сложный и суетный день. Бывают такие дни.
«Наша» гонка началась только в районе трех часов дня. До этого были другие заезды, в том числе частные покатушки на Ф1 и на FXX. Это очень красиво, очень звучно, но когда нет реального соревнования – это скучно.

На Ф1 катались различные ВИПы, которые не слишком себя афишировали. О некоторых деталях можно было догататься по тем или иным надписям ли ремаркам.