Мое интервью журналу "Автомобили"
В последнем номере журнала "Автомобили" было опубликовано интервью со мной как одним из организаторов ЛЕГАЛЬНЫХ любительских гонок. Спасибо Диме Соколову, я получила чистое удовольствие, читая его.
К сожалению, боюсь, кроме "познавательной" эта статья тоже не сыграет никакой особой роли. Наоборот, "наверху" решат, что все хорошо, и забудут про это...
ГИБДД пытаются отмазаться от аварии на нелегальных гонках.
ГИБДД: стритрейсеры отказываются проводить гонки на выделенных трассах
контекст
© РИА Новости. Саид Царнаев
11:58 20/09/2010
МОСКВА, 20 сен - РИА Новости. Ночные гонщики и сотрудники Госавтоинспекции не могут договориться о месте проведения гонок, стритрейсеры отказываются от выделенных им правительством Москвы трасс, сообщил РИА Новости в понедельник представитель отдела пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД Москвы.
ДТП в Москве.В ночь на воскресенье на нелегальных автогонках в московском районе Царицыно (Промышленная улица, 10) автомобиль Nissan вылетел на обочину и сбил группу людей. В результате один человек погиб, еще пятеро получили тяжелые травмы.
С места происшествия гонщик скрылся, но был задержан патрульной машиной милиции. Возбуждено уголовное дело по части 5 статьи 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств). Гонщику грозит до семи лет лишения свободы с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.
"Договоренность о месте проведения гонок у нас пока не достигнута. Правительство Москвы предлагало гонщикам место в Восточном административном округе (и) в Тушино", - отметил собеседник агентства.
По его словам, сотрудники ГИБДД стараются постоянно следить за проведением несанкционированных гонок. "Задерживать участников сложно, никто не признает, что участвовал в гонках. Можно просто задержать за превышение скорости", - уточнил он.
http://www.rian.ru/society/20100920/277381988.html
Поездка в родные пенаты - на завод Peugeot в Калуге.
Итак, приключения маленького Пежо продолжаются!!!

На этот раз он отправился в гости туда, где на свет рождаются ему подобные – а именно на завод в Калугу, где происходит российская сборка Peugeot 308.
Но вот что любопытно: здесь же собирают и другие автомобили концерна Peugeot-Citroen. Если честно, я об этом и не подозревала. Просто ни к чему...
Смоленск OpenRace 2 октября

Уважаемые драйверы!
Итак, официально объявляем о проведении выездного мероприятия OpenRace на Смоленском кольце!
2-го октября, в субботу, в первой половине дня с 9.00 до 13.00 на автодроме Смоленское кольцо пройдет первый выездной OpenRace.
Вторая половина дня (после обеда) отведена под проведение этапа чемпионата RHHCC.
Мероприятие будет традиционно разделено на 20-минутные сессии с 10-минутным перерывом (по принципу OpenRace).
По поводу аварии на нелегале
.
То, что случилось, ужасно.
Этому нет оправдания, и я как никто другой это знаю.
Но виноваты все. Ситуация с проведением нелегальных гонок на улицах города не первый раз заканчивается трагически. И вокруг этого уже не раз поднималась шумиха. Но все люди устроены одинаково (или почти все): каждый думает, что со мной-то точно такого не произойдет.
У этой «медали» даже не две стороны, их намного больше.
СМИ и интернет-дрочеры ополчились на происшедшее по трем причинам: им кинули кость, появилась возможность «обосрать» других и появилась возможность показать себя, поднять собственные рейтинги в глазах других и прежде всего – своих собственных.
Знаете, какие главные слова в происшедшем? СТРИТРЕЙСЕРЫ. СКАЙЛАЙН. ПРАВОРУЧКА. И прежде всего - НЕЛЕГАЛ.
Вспомните, сколько аварий происходит на официальных гонках. И сколько из них – с летальным исходом. Вспомните ралли – и в России, и за рубежом, когда автомобили вылетают в идиотов-зрителей, стоящих (или даже сидящих) на внешнем радиусе поворота. Вспомните кольцо, где плохо продуманы зоны безопасности. Разве хоть раз вокруг этих ситуаций поднималась такая шумиха? Нет. А здесь все одно к одному.
Я сочувствую и соболезную всем. И погибшим, и раненым, и виновникам. Такие уроки ломают жизни.
Виноваты все.
Водитель скайлайна, потому что он понадеялся на авось, решил утолить жажду скорости, поучаствовать в гонках «лучших из лучших» и получить славу и признание.
Зрители, потому что они даже и подумать не захотели о том, что стоять в метре от пролетающих на безумных скоростях автомобилях – смертельно опасно. В общем-то зрители на нелегале - такие же потенциальные гонщики, только ввиду отсутствия денег или машины они стоят вдоль дороги и хапают адреналин там.
Организаторы, которые понадеялись на авось и не предприняли надлежащих мер безопасности.
Менты, которые знали, что там проходят нелегальные гонки, но закрыли на это по понятным причинам на это глаза.
Но я хочу сказать вот что. Посадив водителя скайлайна в тюрьму, возбудив уголовное дело против организаторов гонок (а это уже сделали!), проблему нелегальных гонок мы не решим. Нелегальный стритрейсинг в России и, главное, в Москве, стал проблемой номер один – и не на личном уровне каждого гражданина, а уже на уровне государства. И для того, чтобы что-то сделать, эту проблему нужно решать на государственном уровне. Не запирая своих граждан в тюрьмы, а предлагая им альтернативу.
В каждом развитом государстве есть трассы и дрэгстрипы, на которых можно устраивать заезды и соревнования. И стоит это копейки. В Америке, Англии, Германии, Италии, Эмиратах, в бывших республиках Балтии, Беларуси, Украине – везде.
Эта проблема уже практически решена в Красноярске – со строительством Красного кольца и организацией там дрэгстрипа. В Нижнем Новгороде – где на трассе N-Ring также построили прямик для заездов на четверть мили. Под Питером строят дрэгстрип.
И только в Москве ноль. В городе, где самое развитое движение нелегального стритрейсинга, нет ничего!!
Тушино, где была возможность проведения непрофессионального дрэгрейсинга, закрыли все, что можно. Просто кому-то это стало невыгодно. Люди, приезжавшие кататься туда по вечерам, опять оказались выкинуты на улицу. Да, можно сказать: вам негде кататься – решайте проблему сами. Государство тут ни при чем. Но если проблема уже выросла до такого национального уровня, мне кажется, государству не грех вмешаться и помочь с решением этой проблемы. А не забивать на своих граждан.
Кусок земли, трасса длиною в километр и официальное разрешение на проведение гонок по всем правилам безопасности – это то, что действительно нужно.
Не позволяйте себя увести от реальной проблемы! Не поддавайтесь зомбированию!
Короткая гонка Андрея Николаева
18 сентября в Лужниках, вокруг Большой Спортивной Арены состоялся Гран При Москвы по кольцевым гонкам Пульсар 2010. В гонке в классе туринг принимал участие Андрей Николаев.
В этот раз у него гонка получилась короткая. В первом же повороте после старта, уходя от лобового столкновения (один из автомобилей после контакта развернуло "в лоб"), он влетел в бетонный отбойник.
Слава Богу, с Андреем все в порядке.
Подробности в виде короткого фоторепортажа.
Праздник открытия Drive Land
Или встреча старых друзей...

Дабы предвосхитить все вопросы, почему Официальное Открытие Drive-Land'a, трассы, которая вот уже почти год функционирует, состоялось только сейчас, скажу!
Просто потому, что сейчас, наконец, проект обрел целостность - и не только целостность составляющих (сейчас и об этом скажу), а еще и целостность концептуальную.
Так вот.
...А теперь и про Unlim 500+

Все началось с того, что в субботу 11 сентября на Дмитровский полигон я не поехала.
Почему? Это становится ясно из моего предыдущего поста, где я рассказываю про фестиваль Хот Родов в Туле. Мне предоставился выбор, и я решила, что за два дня я успею везде. И я об этом не жалею: хотя, конечно, в субботу я и пропустила много интересного, но и поездка в Тулу удалась.
Этой осенью Unlim 500 впервые прошел в 2 дня, и вот почему.
В Тулу со своим самоваром... Что я увидела на фестивале Хот Родов.
11 сентября в Туле состоялся первый российский фестиваль Хот Родов "Heavy Metal"
...организованный командой энтузиастов ZZ-Rod и названный в честь тульского тюнинг-ателье, которое занимается кастомом. Это было первое событие такого рода в России, где и название-то “Hot Rod” мало кто слышал.

11 сентября! Фестиваль хот-родов в Туле!

11 сентября 2010 года в городе Тула состоится первый Общероссийский хот род фестиваль ‘Heavy Metal’.
Фестиваль проходит при непосредственном участии мастерской «Heavy Metal» и приурочен ко дню города, а также к закрытию летнего сезона эксплуатации редких автомобилей американского и отечественного производства.
Фестиваль ориентирован на американские, а также отечественные модифицированные автомобили.
Грамотность
Читая ваши посты, с каждым разом все больше и больше удивляюсь тому, как они написаны.
Я прекрасно понимаю, что далеко не все идеально грамотны, писать без ошибок могут далеко не все, я уж не говорю о пунктуации, орфография тоже страдает.
Но проблема даже не в этом - хотя в ворде есть специальная программа на проверку ошибок, и воспользоваться ею совсем не сложно: скопировал пост в ворд, исправил подчеркнутое - и все отлично.
Проблема в том, что многие не считают нужным даже ПЕРЕЧИТАТЬ то, что они написали. Как итог: перековерканные слова, в которых буквы часто поменяны местами, написаны дважды или пропущены, слова перепутаны, и все в таком же духе.
Это выглядит как неряшливость, а ведь когды вы пишете пост, вы хотите, чтобы его прочитали, и у людей появилась адекватная реакция. Почему же тогда не сделать так, чтобы читать пост было приятно хотя бы визуально?
А ведь перечитать свой собственный пост - это дело 1-2 минут, не более, мало какие посты тянут на то, чтобы вычитывать их дольше. Зато хоть какая-то грамотность на ресурсе появится.
Не ленитесь! Следите за русским языком, относитесь к нему внимательнее!!!
СМОТРИ в ХРОМ
Наверное, вчерашняя фотосессия была одной из самых сложных по многим причинам.
Во-первых, потому, что снимать блестящие автомобили (да и любые поверхности) крайне сложно из-за отражений и света, бликов, преломлений.
Во-вторых, потому что дело происходило ночью. А это значит:
- увеличение бликов, преломлений, лучей и пр.
- Искажение освещения (ведь никакого света у меня с собой не было и быть не могло - это не павильонная постановочная съемка)
В-третьих, потому что важнее были съемки для телевизора, а это зщначило, что под них было необходимо подстраиваться, и я не могла сказать телеоператору "отойдите, не мешайте ставить кадр!"
Ну и в-четвертых - сами машины довольно сложные. Пожалуй, за исключением ламбы - ее как не поверни, все равно красота.
Здесь выложу фотографии, которые мне показались наиболее удачными, и те, которые смогут за меня рассказать вчерашнюю историю съемки.
Остальные вы найдете в моем альбоме.
P.S. Очень прошу отплюсовать те фото, которые вам понравятся больше всего (если таковые найдутся). Хочу узнать стороннее мнение, ибо свой глаз уже замылился.
Хромоголики на съемках для России 2!
Завтра по телеканалу Россия 2 Вести.ру, в новостных программах в 12.00, 16.00 и 22.00 - СМОТРИТЕ!
...Это было круто.
Нет.
Это было ОЧЕНЬ круто.
Хромированные, золотые и платиновые - BMW, Mercedes, Bentley.
Мажорка стонала от восторга.
Избранные, лучшие тачки приехали сюда, чтобы сняться в сюжете для телеканала Россия 2!
Затем, порыкивая, подползла зеркальная Ламба.
Забралась на приступок к остальным, огляделась, замерла...
Продолжение рассказа читайте позже на Smotra.ru и смотрите на телеканале Россия 2 в программе Вести.ру 1 сентября в 12.00, 16.00 и 22.00!!
Вы узнаете, почему и КУДА вдруг у зеркальной Ламбы пропало сцепление и как мы стартовали на Киевском шоссе!
Вот вам для затравки фото:
Поздравляю школьников и дошкольников Smotra.ru с 1 сентября!!
И желаю вам как следует учиться, зубрить орфографию и грамматику и писать без ошибок, ибо я уже зае**лась исправлять этот кошмар!
1 сентября это день знаний! Набирайтесь знаний, ибо ученье свет, а неученых тьма.
Пусть Smotra.ru поразит всех своей грамотностью!
Кстати, тем, кому уже поздно ходить в обычную общеобразовательную школу, не помешает посетить вечернюю.
Или хотя бы сначала вбивать пост в ворде и исправлять самые уж вопиющие ошибки!
Всех с Днем Знаний!
4-й этап Кубка АДМ OpenRace
Уважаемые драйверы!
5 сентября, в воскресенье, на трассе АДМ в Мячково состоится 4-й этап Кубка АДМ OpenRace.
Первая половина дня до обеда будет традиционно отдана под тренировки, квалификации и свободные заезды. Во второй половине дня пройдут непосредственно кубковые заезды.
Стоимость участия в квалификации и свободных заездах - 2500 рублей за 20-минутную сесиию (2 заезда по 10 минут), стоимость участия в финалах - 5000 рублей.
Страховка обязательна!
На трассе обязательно будет продаваться бензин.
Вы также сможете взять в аренду шлемы и приобрести подшлемники!
Также в продаже наконец будут наклейки с контуром трассы! СПРАШИВАЙТЕ! :)
Предварительная регистрация состоится в пятницу, в кафе-клубе 1000 миль с 19.00 до 21.00
заебатый. вот только с собой неудобно таскать
ленивый.77rus Блоги → Подарок от Тойота