Endurance Boat или 8-часовая гонка на которую я вас звала!

Это было необыкновенно зрелищно!
Азарт и гонки, яркие и необычные лодки, самые мощные из которых (с трехлитровым двигателем) похожи на формульные болиды; команды из разных стран Европы, толпы зрителей и невероятно красивая природа Вологодской области - вот, наверное, квинтэссенция того, что вы пропустили!

Но поскольку я не могла это не фотографировать, то здесь я выкладываю небольшой фотоотчет о том, как это было.


Получилось так, что работать туда меня позвал мой бывший шеф и ныне мой хороший товарищ, руководитель телеканала Автоплюс Андрей Леонтьев.



Пару лет тому назад он буквально "подсел" на водно-моторный спорт и теперь, чтобы развивать это направление, занялся организацией крупных соревнований, в которых сам же и принимает участие.

Как он правильно сказал: "Автомобильных трасс у нас практически нет, а вот водных просторов предостаточно. Давайте развивать хотя бы то, что развивать возможно!"

Первое событие, организованное нами, проходило в городе Кириллов, в акватории Сиверского озера, удивительном городе, история которого восходит еще к эпохе Ивана Грозного. В Кириллове тихо, красиво и главное - удивительно приветливые и отзывчивые люди.



Это была 8-часовая ночная гонка на моторных лодках пяти классов с объемом двигателей от 750 куб.см до 3 литров. Как же красиво рычит мотор трелитровых моторок!

Событие, я считаю, удалось на все 100 процентов. Спортсмены остались довольны, зриетли счастливы, а организаторы в целом удовлетворены.

Итак, фото с небольшими комментариями:

Акватория Сиверского озера. Вид на трассу со стороны закрытого парка:



А вот что видно было из быстро идущего катера МЧС, котрый катал журналистов по акватории:


Лодки сгружают на воду:




Торжественное открытие Чемпионата Европы по водно-моторному спорту 2010 "Кирилловские ночи - 8 часов Белозерья"


Из техзоны лодки выдвигаются в сторону старта.



Старт дается одновременный:



И дальше в зависимости от объема и мощности двигателя лодки распределяются по акватории:







По правилам гонки, пилот не имеет права провести за рулем лодки более 2-х часов. После этого ему надо обязательно отдохнуть, а ему на смену приходит другой пилот, его товарищ по команде. В одной команде может быть до четырех пилотов:



В ожидании своей очереди:



При пересменке оба пилота расписываются в специальных ведомостях, где судьи учитывают количество часов гонки и отдыха:



Тем временем лодку заливают бензином, осматривают и устраняют неисправности. если это нужно. Но пит-стопы тут проходят неспешно и занимают по пять минут и более. Это вам не Формула 1, и даже не Ле Ман:





Стемнело примерно в половине второго ночи, и то не до конца. Было отлично видно, например, как на противоположном берегу дети катаются в надувных шарах:



Снимать уже было тяжеловато: движение получалось все же размазанным, а со вспышкой создавалось впечатление глубокой ночи:





Но тут начался салют по случаю дня города:



Потом начало светать, но я уже не выдержала и пошла чуток поспать.

Когда я вернулась через пару часов, было уже совсем светло, гонка заканчивалась, и пилоты с особым ожесточением нарезали последние круги:







В шесть часов утра гонка финишировала, победителей наградили Кубками и призами, и я благополучно поспав еще несколько часиков, отправилась домой)