BMW E34 vs BMW E39 ,что выбрать?!)

конечно 39 кузов без вариантов.а там гляди сам

39

Исходя из твоего бюджета лучше взять в отличном состоянии 34-ку чем убитую 39-ку.

Е34 М50 широкомордую года 94-95 в самый раз )

нормальная e39 около 500тр будет стоить

Если есть постоянный заработок, то 39

если студент, от копейки до копейки, то 34

бери е46 купе, она шикарна))

сам заморачивался таким вопросом)смотрел сравнивал выбирал читал форумы отзывы и прочее.при бюджете в 350к можно взять норм 39ю.по всем отзывам что читал я сделал вывод что брать нужно не старше 99года щас толком не помню но у них в общем то ли гильзы то ли блоки из другого сплава нежели их предшественницы.34ка конечна определенно круче) но машинка и морально и физически уже очень устарела в отличие от 39.мой голос за 39

А ПРО E36 НЕ ДУМАЛ??За такие деньги м3 живую не взять но что-то типа 325 будет в хорошем состоянии)))

правильно сказали
Е34 М50 широкомордую года 94-95 в самый раз
на разборках куча запчастей можно к ней найти :)

39 круто!

конечно е34
е39 возьмешь,ну покатаешься месяц,полтора,она начнет как все 99% е39 ломаться,а запчастюшечки то для нее в копеечку выходят..в общем е34 в фарше с м50 ваносом последних годков самое то
смотри пороги главное

если любитель немцев,почему бы не посмотреть VW passat b5 (в идеале за эти деньги можно найти и год свежий) golf4 даже 1.8Т (для гурманов так же в приличном состоянии). MB c-klass(w202 в шикарном состоянии,либо состоянии где-то среднее w203)w202 судя по отзывам и отзывам моего дяди,прост,как жигуль,но в то же время мерседес. E-klass в w210 кузове,даже можно рестайлинг смотреть смело.шкоду октавию можно смотреть в комплектации элеганс - очень достойная машина,вариантов на самом деле много(шкоду привел в пример т.к. с пассатом в одном классе,да и к тому же шкода это уже фольц фактически)VW jetta,bora.вариантов на самом деле много,почему остановился именно на бумере - хз
на крайняк бмв 3шку в поезжанном состоянии,но в бегающем для своих лет е46.
е34 за такие деньги вроде как дорого,лично мое мнение,мне жалко за нее такие деньги отдавать,а е39 еще рано брать за такую цену,если на автомате - то проблемы с автоматом 80% будут,процентов 40 с электрикой,если на ручке,то гемора куда меньше..е39 сама по себе требует доход в среднем 35к хотя бы,машина по идеи расчитанна для мужика средних лет с пузом и семьей в комплекте.в большинстве случаев это конечно не так,но все же.
в общем есть много вариков,которые достойные для рассмотрения,а зацикливаться с такими финансами только на данных двух моделях я считаю нелепо,т.к. даже если взять е34 за эти деньги (понятное дело что возьмешь ты ее не на всю жизнь,поэтому продажа будет близиться)в итоге при продаже ты деньги свои не отобьешь и будет обидно,не смотря на то в каком бы состоянии она бы не была,хотя...на рынке 2 дурака - одни продает,другой покупает.
не говоря о вариантах с азиатскими корнями.я конечно не всезнайка,но я считаю,что лучше глянуть что-то еще.ребят будьте реалистами е39 сложно найти в нормальном состоянии за такие деньги.
p.s. автор,удачи с выбором,самое главное чтобы ты не пожалел о своей покупке,еще раз все взвесь и обдумай,желаю тебе удачи от души...

да кстати 350 тысяч для e34 очень много, по моему 200 тысяч в самый раз

Мне интересно где вы е34 за 180 тыс нашли в хорошем состоянии?В хорошем не в отличном состоянии е 34 стоит 220-250 тыс !Е39 в таком же состоянии стоить будет 450-550 .Так что исходя из этого я бы тебе посоветвал взять е34. 525 192 л.с на механике едут хорошо.+ у тебя остануться деньги на какие нибудь примочки типа дисков, тонировки, выхлопа. И будешь ты бандитом на БМВ=)

дорого не всегда значит,что это качественно,к примеру всять туарег,сколько их шестерок отозвали и сколько до сих пор еще ремонтируются+ сколько первообладателей остались недовольными,а денег за них оффициалы просили очень даже не малых.

за свой бюджет ты хлам е39 возьмёш!!!

я бы 34 взял, но у нас в хорошем состоянии их найти просто не возможно, если только с немки гнать

обе машины классные, я много ездил на Е39 2.8 МКПП - приятно ездить пиздец как, первые несколько дней опьяняет... но цены, как сказали выше, отгрызают руку и добавлю прожигают карман))) а брать с разборок запчасти с перевертышей не особо приятно...
Е34 - не меньше БМВ, но попроще во многом будет, особенно в обслуживании...

можно 39 калиниградской сборки норм найти!

внешний вид 34 болше по душе

Первые Е39 сыпятся, лучше взять Е34 она по надёжнее будет М50 525i 141квт ну если по меньше то 520i там 110квт, впринцепи на Е39 те же моторы но ещё есть 523i, да и 34ка по дешевле будет... года 1994-1995 ваще реальные с широкой мордой арбэками, круиз, асц если с климой достанешь вообще реально будет:)

Да и если уш брать Е39 то после рестайлинговую, там их немножко доделали это года после 2000 но там они уж дорогие будут.

34 дешевле в обслуживании (только дизельную не бери) самый класссный мотор в 34 мне кажеться 2.5 Подвеска там в разы дешевле, в 39 подвеска уже с алюминия следовательно дороже... Много разных критериев, если по лаве чувствуешь себя норм, то бери 39 у отца был 530d остался очень доволет. Если не хочешь тратить много, то бери 34

E34 моя кстати.)

20 символов

34 с мотором 2 литра для Москвы все таки слабовата даже М50 с 150лс,кузов тяжеловат но машина все равно класс,сейчас на такой езжу,а про ходовую легенды ходят не зря ее с Т-34 сравнивают