Периодически ТАЗовод)))

Сегодня речь пойдет о моем знакомстве с замечательной машинкой по имени "Богдан"))) Сделаю свой рассказ в стиле обзора. И так...


Начнем) Пришел я, значит утром на работу, сижу туплю, ну работаю вобщем) Тут мне предлагают самому скатать за счетами потому что водитель занят. Ну что ж, мне очень пришлось это по душе, уж очень не хотель пол пятницы просто просидеть на попе за компом. Т.к. на моей машине с наступлением первых морозцев лопнул бачок омывалки (парит постоянно заливать по чуть-чуть,чтоб не вылилось все) решил я взять служебную машину Богдан 2111, тем более что его недавно купили, еще не убит.
До этого брал пару раз ВАЗ пятерку, но там совсем все плачевно было, доходило до того, что приходилось держать ручку на скорости чтобы не выбило передачу. Ну-с взял я доки, путевой лист, ключи и пошел на парковку. Захожу в ангар, стоят 3 таких Богдана, нажимаю на кнопку брелка, что-то пищит, но не эти. Путем размышлений, постройки логических цепочек и т.п. нашел его все-таки на улице. Подошел, осмотрел, обычная 11-ая, в глаза сразу бросилось наличие летней резины, а на улице снежок идет, балин. Ладно отступать не будем. Сел, завел, затем приступил к настройке сиденья, отодвинул его максимально назад, роста ведь во мне много. Пробуем... неудобно, педаль тормоза уж слишком выдвинута, опускаем спинку, так-то лучше, правда сидеть придеться как на табуретке, не страшно) Прогрелись, трогаемся , 5 сек. полет нормальный. Выезжаем с парковки и понеслась... Путь предстоит проделать от м. Владыкино до м. Таганка и обратно. Первоначальный маршрут я проложил через трешку. Началось все с Алтушки, маленькая пробочка, блин, как же в аквариуме не привычно) Снег идет, кака всякая в стекло летит, надо протереть и тут первая неожиданность, веерные форсунки! Казалось бы ничего особенного, но откуда они в тазике?! ладно, толкаемся дальше... Передачи включатся довольно мягко, сцепление легкое, к тормозу привык, да, и тормоза на тазе все-таки есть! Едем дальше) На дороге вели себя прилично, всех пропускали, не дерзили. На протяжении поздки немного смущала ручка КПП, постоянно дергалась, прям как живая))) Дальше ехал и думал... как же плохо без подлокотника))) но с этой проблемой справился быстро, просто упирался рукой в соседнее сиденье) Доехали мы до точки Б бодренько. Пока ждал счета решил немного провести обзор:



Как видите все обычно




хотя нет... оптика-то вроде, линзованая!




Заглядываем в салон, не обращайте внимание, что нет значка на руле, он отвалился на 2-ой день))) А что в салоне, в салоне все просто, вроде ничего не бесит)

Садимся...




Порадовало наличие БК, он и километраж показывает, и время, и температуру, и расход...




Смотрим назад




Универсал, как универсал...

А раз универсал, то необходимо заглянуть в багажник! Выходим, подходим к багажнику, ущем ручку, нет... Пробуем на замок нажать, тоже нет... блин... идем опять в салон, отыскиваем мааааленьку черную кнопульку, нажимаем, что-то щелкнуло, правильно, открылся багажник. Подходим опять, уже несприпятственно открываем, смотрим...




Багажник большой, сюда бы кровать, но нет, нельзя, машина-то служебная, здесь даже музыки нет, приходилось петь. Есть какие-то бордачки или хз как назвать, которые открываются, по идее туда можно что-то положить, ну я не осмелился т.к. отсутствует задняя стенка и вещичка может провалиться в недра Богдана. При попытке закрыть, я дверцу вдавил во внутрь, вытащил и решил больше не трогать))) Вернемся к богажнику, а что, все... мне вынесли счета. Поехали обратно! Теперь уже едем по садовому. За рулем освоился, посторонние шумы уже не замечал, пытался сам с собой разговаривать,ведь магнитолы-то нет!) Доехали, все прерасно!)))

А теперь подведем итоги:

- время в пути, около 2-х часов
- пробег, около 40 км.
- потрачено бензина, хз)
- максимальна скорость 110 км\ч
- как рабочей машиной, доволен!

Все, кончаем, домой пора собираться)))

До скорой встречи Богдан!)))