недавно приобрел BMW e60 535xi 2007 года с Америки .....мотор N54, позавчера после нажатия педели в пол после переключения на вторую передачу машина стала троить, заглушил ...потом завел все нормально....ниче не высвечивается .... сегодня с утра ехал спокойно машина выдала чек... и как бы дергаться начала.... случайно в инете нашел вот такое письмо...

рамки Smotra которые прибавляют +20 л.с из за аэродинамического качества!!!))

это прекратится тогда, когда сделают нормальные стыки на мостах...все живы вроде.

многие видели предыдущие серии арабского стиля вождения.... но что то незамечал чтоб выкладывали что то новенькое...может кто невидел дрифт с новой BMW 7 series (F01)

Pagani Zonda F — одна из быстрейших серийных машин на северной петле Нюрбургринга.Рассказ о машине стоит начать с монокока. Он выполнен из углеродно-титанового композита — за счет применения нового материала возросла жесткость при значительном снижении веса. Передний и задний подрамники изготовлены из хром-молибденового сплава, а внешние кузовные панели из углеволокна MD System. Для деталей подвески конструктор Хорасио Пагани выбрал алюминиевый сплав AvionAl, для структурных элементов, удерживающих двигатель и коробку передач — сплав ErgAl. И даже винты использованы исключительно титановые, от фирмы Poggipolini. Благодаря этим мерам сухой вес машины (полностью заправленной и с залитыми жидкостями) составляет всего 1070 кг. Двигатель установлен непосредственно на шасси, это AMG V12 объемом 6.0 литра, развивающий мощность 750 л.с. и крутящий момент 710 Нм. КПП — секвентальная 6-ступенчатая XTRAC 672 с картером из магниевого сплава.

ездил на выходные за город, решил пофоткать...

продолжение классного видео, звук моторов присутствует))