Нужен совет!! Вниманию КЛАССИКоводов и всех НЕравнодушных смотровчан!!

Доброго воскресного вечера! Поставлена задача поменять амортизаторы и пружины по кругу на ВАЗ-21053. Подробности внутри (тут правила такие).

Кратко. Катаюсь один РЕДКО, практически ежедневно вожу 2-3х пассажиров на приличные расстояния ( до работы и обратно 120км минимум).
Хочу, чтобы машина была собранней, мб чуть жестче.
Глядел газовые стойки, говорят очень жесткие. Не подходит, т.к. хочется все-таки момент прихода гемороя отсрочить чуть-чуть))
Масляные - вроде шило на мыло. Сейчас масло - машина валится, сильно раскачивается на неровностях.

Насколько я понял, оптимальный вариант ставить газ-маслянные стойки. (хотя говорят они ВСЕ газ-маслянные, я хз)

Поделитесь опытом, Люди!!

И заодно, давайте про пружины пофантазируем.

Теги: Куда я лезу со своими ЖИГУЛЯМИ!!!?....

Майкл

25 April 2010 в 23:13

944

13 комментариев:

# Carrera man 25 April 2010 в 23:16

Ставь Плазу, у меня на ГАЗоне стоят газо-маслянные после родных аммо эффекта хоть отбавляй!

# Майкл 25 April 2010 в 23:17

Не сильно кишки вылетают с них?

# Carrera man 25 April 2010 в 23:26

хы друг,ты поезди на 69-м и поймёшь.что о кишках задумываться не будешь!

ЗЫ ставить на таз что-то более дорогое иностанное смысла нет никакого!

# Майкл для Carrera man 25 April 2010 в 23:30

))) на 69-м наездился, когда на сборах был) На поле ПВО по пересеченной местности, чтоб "срезать путь") Тошнить было нечем под конец)

Близка эта романтика

# Carrera man для Майкл 26 April 2010 в 13:07

Это нифига себе в каком же году ты служил, что на 69-м гонял. 60-70-е? Их же с вооружения наверна в 80-х сняли.
Романтики хотьотбавляй.

По теме, я как-то на ГАЗонепо полю фигачил музон на полную девушки друзья, в кузове веселятся, а там бугорок, ну вообщем мы и подлетели не хило так, слава Богу никто не вылетел, только ушибы были тряхануло здорово. Так вот при приземлении аммо в пробой ушёл и вырвало крепление, сам аммик остался жив. Нов прошлом году попал в яму в МСК и аммо срезало, вот надо новый покупать к 9-му Мая :)

# Майкл для Carrera man 26 April 2010 в 17:09

))))За это отеч. машины и уважаю. Ломаются 2 раза. Предупредительно и контрольно!)

# Vadimka.ЮВАО 25 April 2010 в 23:23

kayaba excel-g)мне нравится)

# Майкл 25 April 2010 в 23:29

окей,спасибо! значит беру газ-масло каябу. Слышу не первый раз про них.

Пружины. Они там я так понял 3х категорий. Сток, усиленные, спортивные. Как с ними лучше поступить, сопоставляя их с каябой?

# Vadimka.ЮВАО 25 April 2010 в 23:37

я бы сток поставил)

# Майкл для Vadimka.ЮВАО 25 April 2010 в 23:39

а щас какие стоят?

# Vadimka.ЮВАО для Майкл 25 April 2010 в 23:49

У меня стоит перед: опоры стоек ss-20+kayaba excel-g+сток пружина;зад:стоковые аморты+сток пружина)
В ближайшее время назад тоже каябу поставлю,так как очень нравится поведение машины на этих амортах)
Для город-трасса самый оптимальный вариант это газ-масляная каяба+сток пружина)я бы так сделал)но это только мое мнение,не навязываю)и по шустрее передвигаться на этих амортах можно, дорогу держит хорошо)

отредактировал Vadimka.ЮВАО, 25 April 2010 в 23:54