Плевок в душу истории. Ребрендинг

Доброго времени суток SMOTRA-вчанами и SMOTRA-вчанкам. Давненько не писал (и в этом году уже вряд ли что-то соизволю накидать) - посему заранее поздравляю с наступающим Новым Годом и Рождеством Христовым. Пусть все загаданное сбудется!

Разговор хотелось бы сегодня завести про автомобильное наследие, автомобильные родословные.


Исторически так сложилось, что автомобили - это произведения инженерии, которым свойственна наследственность. Притом выражаться она может в самых разнообразных формах: будь то дизайнерские черты (например, "ноздри" BMW), двигательная эволюция (семейство двигателей LS у General Motors), колорная преемственность... Этот список можно продолжать и продолжать.

Но, порой, желая поддерживать цепочку поколений, маркетологи и менеджеры автомобильных компаний прибегают к таким методам, от которых человеку с бензином в крови становится по-настоящему больно и обидно (в то время как обыватели рады приобщиться к "святому" с троллфейсом). Речь идет о присвоении имен тем автомобилям, которые этого не заслуживают. Попробую объяснить на примерах...

Начать, пожалуй, следует с наименьшего. А именно злоупотребления названиями версий конкретной модели. Дабы подчеркнуть всю эксклюзивность своего нового детища, офисные клерки присваивают новым автомобилям шильдики и обозначения, которые ранее доказывались не просто ценником или карбоновыми элементами, а победами на соревнованиях и конкурсах.

Простой пример - Ferrari 599 GTO


Автомобиль, вне всяких сомнений, просто потрясающий. Начиная от рева 670-сильного V12 и заканчивая поведением на трассе. Да и красоты ему не занимать.

Но давайте-ка обратимся к истории. 599-ая GTO стала первой GTO, которая НЕ принимала участия в гоночных соревнованиях! (не путать с 599ХХ). Если, конечно, не брать в расчет любительские гонки. Автомобиль очень хорош... Но достоин ли он той генеалогии, которая овивает ее...

Самая легендарная... Самая сексуальная... Самая дорогая... Самая GTO


Поднимемся на уровень выше - название модели. Тут подобных "совпадений" куда больше. Конечно, чаще наследственность ярковыраженная и весьма уместная (Ford Mustang, Chevrolet Camaro...). Но случается... в общем, shit happens тоже.

А вот и наша звездочка - Lancia Delta


Далеко не самый безобразный автомобиль в мире. И далеко не худший по совокупности характеристик и их реализации. Но есть одно маааааленькое НО...

Лично для меня имя Delta - это белая бестия с рублеными формами, логотипами Martini на бортах, несущаяся через заснеженный лес навстречу очередной победе. Звучит глупо, да (с учетом того, что Delta второго поколения также не имела модификации Integrale, только HF Turbo)... Но что общего имеет этот "пирожок" с горячим хетчбеком, который доставлял кайф не светодиодной оптикой, а удовольствием от езды? Зачем так принижать великое имя?

Вот она, вот она, Lancia моей мечты! Ни дай Бог они еще 037 возродят!


По-моему, выводы напрашиваются сами собой.

Ну и последнее: смена имен целой марки, она же - ребрендинг. Тут примеров не меньше; приведу, на мой взгляд самый вопиющий.

Что за зверь такой? Китай? Корея? Берите выше - перед вами легендарная английская марка MG!


Когда я впервые увидел этот MG 550, я офигел - по-другому, попросту, и не скажешь. Смесь Passat-а, Citroёn и еще чего-то там... ЗАЧЕМ?! Зачем так насмехаться над легендарной маркой, на счету которой несчетное множество побед в ралли?

Для тех, у кого особо стойкая нервная система - вот ссылка на сайт MG в Украине, где неоднократно подчеркивается истинно английский дизайн и "корневая система" этого "красаффца".

А помните... а? MGB GT. Красота и "англицизм" в чистом виде


P.S

Хочу вернуться к Lancia, которая поставила рекорд по наглости. Я понимаю, этот шаг финансово выгоден и все дела, но...

Lancia Thema. В душе - Chrysler 300C.


Даже дизайн менять не стали. На*рать, что в нем столько же Италии, сколько в столовской пицце за 5 гривен. Зато пиппл хавает. От этого автомобиля мне действительно до боли в сердце становится обидно. Особенно вспоминая Thema первого поколения, а конкретно - эту машину:

Lancia Thema 8.32. Двигатель - Ferrari. Bella macchina!


Обидно, что в стремлении к наживе люди совершают такие поступки, теряя свою человечность по отношению к тем, кого такие мелочи действительно волнуют.

Надеюсь, впредь тенденция если и будет нарастать, то в том русле, что и новые "Мустанг" и "Камарик".

Мир всем!

LSDiff