CОДЕРЖАНИЕ
PART_1 За что инспектор имеет право остановить ваше ТС
PART_2 Как должен вести себя сотрудник ГИБДД
PART_3 Когда вы обязаны выйти из авто по требованию инспектора
PART_4 Если вы нарушили ПДД (как себя вести)
PART_5 Если инспектор не прав (как себя вести, как составить протокол, как
обжаловать его действия)
PART_6 Если вас пытаются поставить на спецстоянку (когда и как это могут и не
могут делать сотрудники ГИБДД, что можно предпринять)
PART_7 Пьяный за рулем (когда нарушение есть, когда нет, санкции)
PART_8 Когда можно садиться за руль после принятия спиртного
PART_9 Время обнаружения алкоголя в крови
PART_10 Если вы стали участником ДТП (алгоритм действий)
PART_11 Как вести себя если столкновение неизбежно

==================================================
А теперь поподробнее.....
=================================

На заре автомобилестроения, когда автомобили напоминали квадратные самоходные кареты, а средняя скорость движения составляла 40-50 км/час аварии были редкими, но всё равно происходили с регулярной периодичностью. Казалось бы, едь себе и едь — пустая дорогая, низкая скорость. Однако "чайники" за рулем были и будут всегда. В доказательство этому подборка аварий столетней давности!