бюджетный X6

речь пойдет о Acura ZDX


Технические характеристики Acura ZDX

Полная длина: 4 887 мм.
Полная ширина: 1 993 мм.
Полная высота: 1 596 мм (без нагрузки), 1 557 мм (с полной нагрузкой).
Колесная база: 2 750 мм.
Клиренс: 200 мм (без нагрузки), 164 мм (с полной нагрузкой).
Вес: 2 007 кг в базовой комплектации.
Двигатель: 3,7-литровый бензиновый V6, SOHC, VTEC, 24 клапана, максимальная мощность 304 л.с. при 6 300 об/мин, максимальный крутящий момент 366 Нм при 4 500 об/мин.
Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая с возможностью ручного выбора скоростей.
Привод: полный, управляемый системой SH-AWD.
Расход топлива: 14,7 л на 100 км в городе, 10,7 л на 100 км на шоссе
Читать полностью: http://news.drom.ru/Acura-ZDX-12824.html


стоимость такого красаувчега,
$89 500,
с пакетом TECHNOLODGY $96 900,
с пакетом ADVANCED $106 900.
кстати, в штатах стартовая цена, $46 020

X6 для сравнения,

xDrive 35i 3 136 000 руб.
xDrive 30d 3 247 000 руб.
xDrive 40d 3 551 000 руб.
xDrive 50i 3 933 000 руб.
цены базовой комплектации





ЕДИНСТВЕННЫ ПЛЮС КОТОРЫЙ Я ЗАМЕТИЛ, ЕСЛИ СРАВНИВАТЬ С Х6, ТУТ ПРИСУТСТВУЕТ ПОЛНОЦЕННЫЙ ДИВАН НА ТРОИХ ПАСАЖИРОВ,


в коричневом кстати ниче так,


В ИНЕТЕ ПИШУТ,

Acura ZDX (Акурa ZDX) — это полноприводный спортивный автомобиль, который проектировался как аналог баварского BMW X6. Специалисты Honda создали достаточно большой пятидверный кузов Акуры ZDX в форм- факторе кроссовер-хэтчбек, имеющем купеобразный профиль. Ручки задних дверей спрятаны в стойки, что придает внешности дополнительной оригинальности. Колесная база у Акуры намного короче своего немецкого прототипа при практически идентичной длине. Для такого «внедорожного купе» подобрали единственный подходящий двигатель в гамме Honda -V-образную «шестерку» объемом 3,7 литра, которая положительно влияет на скоростные технические характеристики Acura ZDX. С этим мотором поставляется 6- ступенчатая автоматическая КПП с секвентальным режимом SportShift. Система полного привода SH-AWD передает крутящий момент на все колеса.

Как и аналог фирмы BMW, японский авто имеет независимую подвеску. Интерьер Acura ZDX по своему стилю похож на Honda Accord, модели компании, рассчитанной на европейский рынок. Автомобиль имеет огромную панорамную крышу, которой может позавидовать Acura TL. Она переходит в заднюю дверь, которая ограничивает обзор. Но в автомобиле есть камеры кругового обзора, позволяющие просматривать даже «мертвые» зоны. Уже в базовой модификации Акуры ZDX устанавливается акустическая система премиум- класса и спутниковая навигационная система.

хотелось бы услышать отзывы, пишите, кто катался, или хотя бы видел его в живую? редкая машинка.