BMW E53.Эталон пятьдесят третей машины.

Всем привет.
Еще раз скажу о том , как я люблю бмв.
53 кузов - пожалуй самый интересный кузов из ленейки х5.
И что бы педики на мопедики не кричали. Но 53 он и будет 53 он и будет эталоном.
если говорить о 70тке. то я вас умоляю.
все это уже не БМВ.

три литра, дизель.
Едет очень хорошо, владелец хочет чип.
Яхт лайн, индивидуал.
Вот такие должны быть бмв.
А не ваши помойки валящие боком.

Качество контакта, помним об этом.
Ибо у вас не открывает нормальное качество в 7к на 5к пикселей.




проходят года, проходит время.
а 53 как был дорогим , так и остался.
Солидность и брутальность, этой машины все еще жива.



Так же как и история прошлого.
Не все люди улыбаются и позитивно реагируют, когда мы подъезжали к людям в дачных поселках и спрашивали, а как нам проехать в лес, в глубь леса.
Наверное многие думали, что по их душу.
И это не смешно.


И все же он прекрасен, в салоне комфортно, ехать на нем в даль - спокойно.
едешь одной рукой и не напрягаешься.
Нет , ну может пропидарам и сложно, но им не сложно только фалос в руках держать.
В управление ничего тяжелого нудного и трудного. Но каждый любит свое.



Салон в немцах очень приятный.
Особенно тех годов. Когда еще немцы делали автомобили и инженеры были не пропидарами маркетинговыми, а людьми с большой буквы.


А панорамная крыша спецально сделана , для того , что бы лежа на спине, скакала знойная блондинка, а ты смотрел на красивые звезды.








на некоторых фото есть косяки, я знаю. Исправлю для публикации на нормальных сайтах
всем мир.
а 4.8. я куплю.