Langust

рейтинг

RS-ки от начала до конца

1.Осенью 1999 года состоялась премьера Audi RS4, который сразу завоевал титул самого мощного серийного универсала в мире. Его 2,7-литровый V6, снабженный двойным турбонаддувом. Модель RS4 отличается от S4 Avante тем, что оборудована двигателем, для которого по специальной технологии изготовляется другая головка блока цилиндров и нестандартные коленчатые валы.

В следующей версии RS4 начали устанавливать агрегат 4.2-литровый V8.В результате доработок двигатель RS4 обладает мощностью 380 л. с., что позволяет RS4 разгоняться до скорости 100 км/ч за 4,9 сек.

2.Новое спортивное купе Audi RS5 отличающееся от S5 более агрессивным аэродинамическим обвесом, 19-дюймовыми легкосплавными дисками, задним антикрылом, которое поднимается при достижении 120 км/ч.
Самые главные отличия находятся под капотом. Audi RS5 оснащается полным приводом, атмосферным двигателем V8 4.2 FSI с непосредственным впрыском мощностью 450 лошадиных сил, который работает в паре с роботизированной коробкой передач S tronic.

3.Для первых RS6 источником движения служил 4,2-литровый V8 с пятью клапанами на цилиндр. Мотор снабжен двумя турбонагнетателями и парой интеркулеров, что позволило достичь мощности в 450 сил.

Новая RS6 оснащается двигателем 5.2-литровым V10. Короче здесь много фоток:)

Будущая RS6:

4. Audi модель TT RS отличается пятицилиндровым турбодвигателем. В 1980 мир увидел революционную модель Audi Quattro с необычным для тех времён 2.14-литровым движком десятиклапанником, который мог развить до 200 л.с., с турбокомпрессором и промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха. Данная модель была оснащена полным приводом 4x4,и имела успех на ралли гонках, благодаря успеху она стала весьма узнаваемой в круге водителей ралли-чемпионатов. И вот после перерыва уже почти в 12 лет, под маркой Ауди начался выпуск автомобиля в кузове родстера и спорт-купе с пятицилиндровым двигателем двадцатиклапанником и с рабочим объемом в 2.48 литра. Данный двигатель практически представляет собой стандартный двух литровый TFSI , но с 1 дополнительно добавленным 5 цилиндром, что дало возможность разогнать движок до 340 лошадиных сил и увеличить максимальный крутящий момент до 450 Нм. С данным модифицированным двигателем, с шести ступенчатой коробкой передач и трансмиссией 4x4, Audi TT RS в кузове спорт-купе преодолевает рубеж в 100 км \ ч всего за 4,6 секунды!

5.Тюнинг RS-ок:

Опрос

Тагииииил!!!!!! (53% — 75 голосов)
Бородач!!! (32% — 45 голосов)
Тазы валят!!! (15% — 22 голоса)

Langust

8 June 2011 в 23:31

3238

Последний раз отредактировал модератор, 9 June 2011 в 08:02

68 комментариев:

# Buka-SRT8 8 June 2011 в 23:32

oni vse chetkie!!!!!

# SV ART.ЕКХ 8 June 2011 в 23:33

+5 за RS они лучшие и всё тут...

# Михаил Владимирович.AUDI 9 June 2011 в 01:06

ага, только нахера писать пост если человек ничего не знает про РСки???
во первых до РС4 еще была РС2!!!(и не AvantE ,a Avant!!!)
во вторых РС4 в кузове В7 выдавала 420 лошадок, а не 390
в третьих РС6 в кузове С6 имеет мотор 5.0 литров, а не 5.2
и это я только прочитал первые пару абзатцов... дальше думаю хуже так что даже читать не буду...

# Langust 9 June 2011 в 01:08

я второй раз пытаюсь отредактировать))))

# deephouse 8 June 2011 в 23:36

аааааааа, я сейчас с ума сойду((

# _Petrovich_.33rus 8 June 2011 в 23:37

о господи....РСки....особенно рс6! блин,слюни потекли!!!!!!!

# chezz 8 June 2011 в 23:38

я думаю, она достойна быть в этом посте)

# Langust 8 June 2011 в 23:44

ща всё будет)))

# -ТиМоХа-.BRBS 9 June 2011 в 00:21

он себе выхлоп что ли поменял?)

# named.TG 9 June 2011 в 03:32

таких рсок там навалом...
п.с. например знаменитая и самая быстрая на анлим 500 рс6 эвотэч от юрия, уже продана.

# Пересмешник для named.TG 9 June 2011 в 03:44

от Юрия типа как от Гуччи?))) разве продана? вчера ее на авто.ру видел еще)

# chezz 9 June 2011 в 08:51

сначала был мтм.
потом суперспринт

# K0S.11rus 8 June 2011 в 23:42

отличный пост братка !

# Langust 8 June 2011 в 23:45

Спасибо))

# RB Brother.GT-R 8 June 2011 в 23:56

Мужик, вот ты написал, что РС-ки от начала и до конца. Я не знаток Ауди и не любитель четырех колец, но знаю, что ты проипал RS2 Avant:

Это залет, боец!

# Langust 8 June 2011 в 23:58

Бляяяя)))забыл)

# RB Brother.GT-R 8 June 2011 в 23:59

Ай-яй-яй)))

# ЧеГи 9 June 2011 в 00:23

Да куда же без РС-2 это реально залетище=) Помню на найты приезжала такая, объезжала она всё что двигалось, очень зачетно едет

# Resident.NR 9 June 2011 в 00:51

Это не РС... Залёт ;) К нам приезжала и не одна такая, хорошие аппараты, жаль в живых их почти не осталось((

# Ya. Sergo.vahue 9 June 2011 в 00:09

rs8????

# Паганый Зомби 9 June 2011 в 00:10

причем тут RS8? ее нет и не было

# Langust 9 June 2011 в 00:10

rs8 серийно не выпускается))

# Ya. Sergo.vahue 9 June 2011 в 00:11

а что вы себе представляете под rs8??

# Langust для Ya. Sergo.vahue 9 June 2011 в 00:12

а8 с шильдиком rs))))

# Ya. Sergo.vahue для Langust 9 June 2011 в 00:15

понятно. объясняю, R8 которая в 2009 выпустилась с двигателем 5.2 и 572 л.с. носит название RS8

# Langust для Ya. Sergo.vahue 9 June 2011 в 00:16

а не R8 gt случайно)))

# TurMan для Ya. Sergo.vahue 9 June 2011 в 00:26

есть s8,но никак не rs

# Langust для TurMan 9 June 2011 в 00:29

я понимаю)))
просто я раньше находил тюнингованую s8 с шильдиком rs8))))
и подумал что Ya. Sergo имеет ввиду именно эту машину))

# Паганый Зомби для Langust 9 June 2011 в 01:01

пропал коммент твой с фоткой седана rs8 ) или я случайно снес. хотя как я мог

# Langust для Паганый Зомби 9 June 2011 в 01:02

понятно что такая не выпускается и не будет)))

# Паганый Зомби 9 June 2011 в 01:00

для Ya. Sergo

объясняет он. бабушке объясняй.

версия 5.2 носит название R8 V10 и у нее 525 л.с. та что с двиглом V8 называется R8 V8

мощнее из серийных только R8 GT которых выпустили 333 штуки в кузове купе и на днях представили родстер, которых тоже будет всего 333 штуки. мощи у них - 560.

никаких RS8 никогда не было. и ни одна из версий R8 никогда не получит такого названия, дабы не было путаницы у людей. ибо в первую очередь подумают о горячей версии седана A8. по этой же причине в BMW не стали называть самую мощную копейку - M1. а назвали 1 M. так как уже было давно купе с именем M1.

более того - R8 самостоятельное название и в середину этого зарегистрированного имени не будут вставлять букву S. потому и назвали более мощную версию - R8 V10, а самую мощную - R8 GT

учи мат часть сынок, а потом объясняй.

# Andru.GC8 9 June 2011 в 00:10

От начала и до конца

Но чето-как-то не все машины описал
И всё вперемешку
незачет )

# Паганый Зомби 9 June 2011 в 00:10

Про RS2 тебе уже сказали. Добавлю еще - а где RS3?

# YKY.ЕКХ 9 June 2011 в 00:11

А где RS2 и все модели RS6 plus??????????????

# Dr.Artur.77rus 9 June 2011 в 00:17

нормальный пост!

# абыр.ВХЛАМ 9 June 2011 в 00:31

не знаю) я в нем ожидал увидеть хотя бы историю создания а не описание дай бог половины модельного ряда с кучей фото

# YKY.ЕКХ 9 June 2011 в 00:36

для тебя видимо нормальный!!
а для разбирающихся людей, абсолютно непонятный...не истории как таковой....ни характеристик полных..и даже модели не все....

# RB Brother.GT-R 9 June 2011 в 00:12

ПеченькА...

# -ТиМоХа-.BRBS 9 June 2011 в 00:21

нравится RS4 с V8

# Пересмешник 9 June 2011 в 00:25

Rs4 b5 была 380 сил, а вот b7 - 420. До них была rs2.
На картинках с тюнингом ТТ, это не ттрс, а ттс. Забыл автор про rs3. Рс6+ в кузове с5 был мощнее на 30 сил, в с6 мощность не отличалась.

# Langust 9 June 2011 в 00:27

Представлены просто варианты тюнинга ТТ

# Пересмешник 9 June 2011 в 00:30

Ну последняя вообще обвес только)) а по остальным пунктам?) в предыдущем кузове была тт клаб спорт, кстати, тоже своеобразный аналог рс))

# named.TG 9 June 2011 в 03:42

в с6 не отличалась? а как же 620сил. в обычной 580.
http://www.drive2.ru/users/seregagrek/blog/288230376151742002/

# Пересмешник 9 June 2011 в 03:46

бред) ровно тот же самый мотор с теми же 580 силами) http://smotra.ru/autos/audi/rs6/25904/ на-те, убедитесь)

# named.TG для Пересмешник 12 June 2011 в 02:23

лучше спросить у хозяйки. а то кто знает... в доках может теже 580 а на самом деле то самое. по идее должно быть 620. та инфа с моей ссылки вроде не ошибочная.

# TurMan 9 June 2011 в 00:29

Да,rs3 забыл.А это еще та заряженная табуретка!
Дополняй)

Пост понравился

# shelevei4 9 June 2011 в 00:36

Вот они,героини вчерашнего ночного спора.

# persik5 9 June 2011 в 00:40

господи...они божествены)))я их всех обожаю)

# shelevei4 9 June 2011 в 00:40

Универсалы нравятся,спорт с практичностью.

# Langust 9 June 2011 в 01:04

уже второй раз пытаюсь отредактировать пост)))
2 раза глюканул(((

# tyku777.77rus 9 June 2011 в 01:05

Они великолепны,но я бы не одну из них не купил.
Я обожаю бмв,а ауди для меня ~~кал~~

-6

# Langust 9 June 2011 в 01:07

мне тоже бмв ближе))))
но меня очень привлекает дизайн у ауди)))))
хотя ауди тоже валят не хуже бмв)

отредактировал Langust, 9 June 2011 в 01:10

# Пересмешник 9 June 2011 в 01:17

Ауди чаще валят лучше, чем бмв ;) а особенно, если сравнить рс- и м-модели)

# Михаил Владимирович.AUDI для Пересмешник 9 June 2011 в 01:22

особенно если взять мокрый асфальт или еще веселее зиму, снежную зиму))))))))))))
на снегу любая Мка отсасет даже у моего КУзи)))))

# Пересмешник для Михаил Владимирович.AUDI 9 June 2011 в 02:51

Миш, я недавно на мокром асфальте на старте Калифорнию сделал) ну метров 20-30 у нее вырвал, а потом эта сцука догнала :(

# Михаил Владимирович.AUDI для Пересмешник 9 June 2011 в 12:10

ну вот видишь))) а я о чем))) и поворот на мокрой трассе заднеприводник не сможет так быстро пройти))

# Пересмешник для Михаил Владимирович.AUDI 9 June 2011 в 15:28

ну мы-то с тобой все понимаем)))

# Langust для Михаил Владимирович.AUDI 9 June 2011 в 01:22

Вчера ночью на одном из постов, была ярая дискуссия по поводу драга rs6 evotech и такими машинами как aston и porshe)) (видео драгтаймс)
на котором рс всех делает)))