РЕксик(Rx-8)

Расход у малышки не малый , но пробег не верится (скручен) тк у них движки не долговечный (ротор)

изучал эту машину...(по мере своих возможностей=))) +1)красивая 2)удобная (очень) 3) (динамика класс) - 1)расход это просто пиздец у людей доходил до 45 литров (ну это если валить) минимум самый миниму парень сделал 15.6 литров (ну это в режиме овощ) говорят что в пробке просто видно как стрелка падает вниз!! 98 бензин only 2) самая страшная вещь это ротор привередливый до нельзя просто его запас не кто неугодает ну вообще около 70 но были случаи и на 35 и на 38 и на 40 ему приходил каюк ну а максимум (то что я читал 121 тысяча ) ну это единичынй случий ремонт 150 тыров (и не каждая контора берётся) 3) машина не приспособлена для зима опять же из за ротора в холода заводится раз на раз и то.....но ребята делают забавно перед тем как заглушить (если она завелась и вы доехали) ждут минуту чтоюб на холостых поработала потом сильно газуют пару раз говорят шансы увеличиваются до 70 % ))) вообщем я для себя сделал вывод что покупая эту машину ты покупаеш игрушку причом на лето .... но машина очень нравится внешним видом поэтому очень много про неё читал ))))

но салон ну очень нравится и там так удобно....))))

бери! хорошая тачка, красивая и удобная! не едет тока и ломаться будет, и надо искать 8ые заправки, хотя с этим сейчас не туго. ps и рулица она хорошо!

удачной покупки, но не знаю каким это боком там 10к миль, настораживает
потом запчасти, доргая в обслуге, да и как Сергей написал, не забывай это ротор:)

Ели не секрет, какая цена?

ротор ОБСЛУЖИВАТЬ, НАФИГА ТЕБЕ ЭТО НАДО?

Расход у ротора наипримейнейше зависит от того как давить тапку! Если стартовать то расчитывай на расход 30-35 а то и больше литров отборного 98-го!)


По поводу ремонта! Ничего в роторе страшного нет!) Можно даже не двоодить до капиталки, если заблоговременно делать процедуру по замене так называемых апексов, что в 3-4 раза дешевле ремонта. Именно в этих деталях кроется кряк мотора, так как они стираются, вылетают и кромсают все остальное)

РЕбята спасибо всем,покупаюза 520,привозил знакомый с америки!он сказал,что его дочь ездила на такой же,она лила туда 92 ультимейт,не гозовала(и я не собираюсь)в среднем хавала 10!!!!!

а я ее и не хочу,больше чем на год!!!!

напомнило мне себя в детстве, когда думал мол будут права, куплю себе за 50 тысяч бмв е30....и будет мне счастье..
в общем играло в одном месте =) все минусы сразу на второй план, на первом - хочу.

ну тока наш 92 не лей, я ж так понял речь идет об американском 92? ))

даааа.....посоветуй тогда какой лить?!98,для меня будит дорогова то!!!!можетбыть мешать 92(ультимейт)и 95(ультимейт)?!

я не наивный....Я не беру ее для гонок,я беру для комфортной езды!!!!эта машина меня полностью устраивает,но я ищу возможности сьэкономить!

ребята,вы гонщики(вам не понять)!!а для меня это приемлимо!!!!!!

Соображения..

Смысл брать такую машину и не втапливать на ней? Если любишь спортивные машины думаю стоит таки подождать чего-то другого, если влюбился именно в рыксу - карты в руки ;)

Вообще сам когда-то болел этим авто, но все таки из-за экзотичности мотора решил отказаться. Почитав форумы по рыксе понял, что там, когда у человека "стукает движок" 90% не удивляются, они готовы к этому заранее. Для себя решил, что второго кап. ремонта мое сердце не выдержит :)

Пробег 10к действительно смущает, расход там под 20ку в среднем.

Ну а так, риск дело благородное :D Главное, тщательная диагностика мотора, компрессия и.т.п...

а хочешь тачку на 92 бензе бери девять девять, она похожа на рыксу! )))
НИЧЕГО кроме 98 в ротор лить категорически нельзя (в москве и центральном округе россии, дальше не знаю)

РЕБЯТА,ПОВТОРЮСЬ ЕЩЕ РАЗ,МАШИНА ПОПОЛАСЬ СЛУЧАЙНО,САМ БЫ НИКОГДА СЕБЕ НЕ ВЗЯЛ,ТАК КАК Я ЕЗДЮЮ СПОКОЙНО,РАЗМЕРЕННО.....НО ВСЕГДА ПРИВЛЕКАЛА СВОЕЙ ВНЕШНОСТЬЮ....ГОНЯТЬ Я НА НЕЙ НЕ СОБИРАЮСЬ,120-130максимум!!!!!!!

спасибо,За понимание!буду стараться!!!!!!

а в какой хоть комплектации? на мониторе с люком на коже?