Формула 1 приходит в Москву,правда пока только в рамках Moscow City Racing. В рамках гоночного шоу , которое пройдет в столице 18 июля, состоятся заезды трехместной машины Формулы 1. За ее рулем будет сидеть Виталий Петров, а пассажирами - счастливчики из числа гостей. Стать одним из них может любой желающий, придумав девиз для первого российского пилота Формулы 1.

Отечественный автопроизводитель АвтоВАЗ обзавелся собственным телевизионным каналом, правда, пока только в Интернете. Контент интернет-телевидения Волжского автозавода доступен по адресу www.vaztv.ru. Помимо различных рекламных роликов и интервью ведущих топ-менеджеров завода, желающие могут посмотреть уникальные архивные материалы завода, авторские репортажи о жизни Тольятти, сюжеты о текущей жизни АвтоВАЗа.

С самого начало гонки Марку не повезло.Сначала на старте он потерял 7 позиций,дальше последовал затяжной пит-стоп,которой окончательно положил конец надеждам Марка на победу.Но самое ужасно случилось через 3 круга после пит-стопа. Во время попытки обгона Ковалайнена,который на мой взгляд не оставил Марку места на траектории,Веббер воткнулся в заднею часть Лотуса и взмыл в небо...

Пилот Red Bull Себастьян Феттель выиграл Гран-При Европы, опередив двух пилотов McLaren – Льюиса Хэмилтона и Дженсона Баттона.

Фанхио всегда будут называть «Маэстро» - и, безусловно, по праву. Этим почетным прозвищем он обязан не только феноменальным достижениям в гонках Больших призов – пять чемпионских титулов и 24 победы из 51 старта – но и тому, какую ауру он создавал вокруг себя, находясь вне кокпита; память об этом жи

Видимо, надоело штутгартцам, что их угловатый легендарный внедорожник, выпускающийся с небольшими изменениями уже более 30 лет, в последние годы плетётся в хвосте отчётов о продажах. Даже в лояльной к машине России в 2009 году было продано всего 269 Гелендевагенов. Чтобы как-то изменить ситуацию, немцы решили дать модели вторую жизнь в непривычном для неё качестве. Гелендеваген готовится примкнуть к коммерческим автомобилям Mercedes.По сути не чего нового в этом нет,просто G-класс решили вернуть к истокам.

Производственный цикл «горячего» хэтчбека Focus RS подходит к концу, однако это не остановило компанию Ford от выпуска еще одной ограниченной серии данной эксклюзивной модели. На сей раз миру представили пять таких машин в разноцветных спортивных ливреях.

Прекрасный Сидней получает новое оружие в борьбе против преступников с волосатой грудью. Это - Alfa Mito.

В следующем сезоне в Renault может появиться Адриан Сутиль или Кими Райкконен, сообщает итальянское издание Autosprint.

На этой неделе умер Крис Мейс. Его имя, возможно, не скажет вам о многом, но он работал на пит-лейн сначала в Williams, а потом и в Honda. Несколько лет назад в Таиланде он попал в аварию на мотоцикле и с тех пор находился в вегетативном состоянии. История о том, как мир Формулы-1 сплотился вокруг его трагедии, является хорошим примером человеческой стороны спорта.

Гоночные события в Канаде происходят с 1961 года. А в календаре Чемпионата Формулы 1 этап появился под именем Grand Prix du Canada в 1967 году. Впервые он прошел в Онтарио на трассе Mosport Park. Затем, некоторое время проводился на Circuit Mont-Tremblant в Квебеке. В 1971, из-за соображений безопасности, вернулся в Моспорт. И, наконец, с 1978 по сей день проходит в Монреале.

Последние два Гран-при наглядно продемонстрировали, что "Феррари" находится в кризисе, причём ситуация от гонки к гонке только ухудшается.
Команда стремительно ухудшает свои результаты, и Луке ди Монтеземоло надо срочно принимать меры.

Что происходит с командой, в какой-то мере понятно: "дрим-тим" в составе Михаэля Шумахера, Жана Тодта, Росса Брауна и Рори Бирна развалилась – не длиться ведь золотому периоду вечно.После этого Лука ди Монтеземоло поставил на все ключевые должности соотечественников итальянцев, причём национальность при назначении специалистов играла далеко не последнюю роль. И теперь "Феррари" пожинает плоды: кадровые шаги привели к снижению эффективности, а нынешний состав руководства по уровню профессионализма пока не дотягивает до предыдущего.

Формула 1 - это не просто гонки,как думают многие.Во-первых - это честная и красивая борьба пилотов,а их в мире меньше,чем людей побывавших в космосе. Во-вторых-это своеобразная гонка "вооружений" лучших технических умов человечества. Так было,так есть и я надеюсь так будет и дальше.
Сегодня я решил рассказать вам об одном из результатов деятельности инженеров команды Brabham и ее BT 46 B,который ушел из Формулы 1 с 100 % рекордом соотношения кол-во гонок к кол-ву побед, несмотря на то, что его карьера длилась недолго и участие он принимал только в одном Гран при.