Сколько шума наделала новость о переходе Виталия петрова в Ф1. "Первый русский пелот в Ф1", с таким заголовком выходила едва ли не каждая вторая газета в СНГ.Интернет переполнен огромным количеством разговоров об переходе Виталия Петрова в Renault. Многие говорят что Россия впервые получила своего пилота на стартовой решётке,но так ли это на самом деле?Даже учитывая скромное состояние дел в Российском автоспорте, нельзя поверить, что Петров первый пилот получивший право на участие в Ф1 одной из крупнейших стран мира. И я решил проверить правда это или нет и, после пролистывания некоторого количества исторических трудов,я случайно наткнулся на одну очень интересную информацию. Оказывается,что Виталика опередили на целых шестьдесят лет. Лавры уходят к Графу Игорю Трубецкому.

Жажда обсуждения не слишком впечатляющей формы Михаэля Шумахера проявились у некоторых журналистов уже после гонки в Шанхае. Тогда многие воздержались от тревожных колонок и стенаний по поводу ушедшего золотого века Красного Барона из-за уважения к его былым заслугам. Который уже, к слову, вовсе и не красный. Прошло ещё два Гран-при: что изменилось?

Почему дождь всегда наводит меня на странные мысли?Откуда они приходят,а затем уходят для меня остается загадкой? Например сегодня.Сижу я на веранде,вокруг гремит дождь,вспышки молнии,а дышать так легко - всегда бы так,но тут вдруг в мой мозг влетает мысль,а вернее вопрос: "Чего тебе не хватает в современной Формуле 1?",и тут же я понимаю,что вопрос задан неверно. Не чего,а кого?И тут я начинаю перебирать в своей голове всех,кто гонялся в Ф1 после Сенны и Проста и понимаю,что мне не хватает главного хулигана 20 века - Дэвида Култхарда.А знаете,что самое странное в этот - если бы не эта чертова гонка в Имоле,когда не стала Аэртона,то Девид вряд ли бы так быстро стартовал в Ф1.Но пост не об этом,а об юморе,которого теперь так не хватает мне в Ф1, а вам?

Очень неожиданно закончилась утренняя тренировочная сессия для Фернандо Алонсо.Проехав всего шесть кругов, Ferrari Алонсо врезалась в отбойники в повороте Massenet. Как сообщает пресс-служба Скудерии, изучение последствий аварии показало, что в момент удара об отбойник был поврежден монокок, – очевидно, фрагментами подвески.

Команде

Не для кого не секрет,что скорость RB6 не дает покоя остальным командам.Как не старались инженеры команд приблизиться к этому чудо-болиду в Барселоне,отыграть удалось ну очень мало.В связи с этом по информации разнообразных СМИ три топ-команды(Ferrari, McLaren и Mercedes) решили вывести RedBul на чистую воду и объединились в своеобразный союз.

В мире огромное количество гоночных трасс.Одни совершенно новые,другим уже готовятся к своему столетию.Одни медленные,более требовательные к аэродинамики,другие напротив скоростные,где главное скорость на прямых.Одни находятся рядом с вашим домом,другие на соседнем континенте и вы пока там небыли не разу.Но и это не мешает вам знать расположение всех кочек,траекторию идеального держака,места оптимального торможения и ускорения.У каждого есть свои любимые трассы(для меня это Спа,Сузука,Сильверстоун,Монако),есть трассы о которых мы мечтаем(любая человеческая трасса на территории РФ),об упоминании третьих у вас накатываются слезы(Имола).В преддверии Гран-При Монако я бы хотел поделится с вами историей этой замечательной и неповторимой трассы .

Я считаю,что все японские внедорожники "страшные с наружу,добрые внутри" и по видимому специалисты японского тюнингового ателье ASI считают так же. Они сочли облик полноразмерного внедорожника Lexus LX570 недостаточно стильным и выразительным, после чего решили придать ему больше динамики и агрессии. Так на свет появился аэродинамический комплект Invader.

Выбросите уже двойной диффузор на помойку,именно это я подумал после того,как М.Вебер первым пересек финишную черту в компании Алонсо и Фетталя.Как и я, сегодня множество любителей Ф1 умоляли небо над Барселоной пролиться дождем,но у него были другие планы.Именно по этому мы сегодня наблюдали скучнейшую гонку.

Через двадцать минут после начала субботних свободных заездов Камуи Кобаяши и Виталий Петров с интервалом в несколько секунд вылетели в четвёртом повороте – гонщики атаковали поребрик, в котором осталась вода после ночного дождя.

Кто не знает Формула 1 вернулась в Европу)Сегодня состоялись пятничные тренировочные заезды,которых многие,включая вашего покорного "обозревателя" Ф1,ждали,как откровения. И оно случилось. Ог

В интервью немецкой Frankfurter Allgemeine Zeitung Михаэль Шумахер говорил о проблемах, с которыми встретился в первых гонках, об адаптации и ситуации в чемпионате…

Что будет, если «горячий» итальянский двигатель отдать на доработку английским мастерам тюнинга? Какой автомобиль получится в итоге? Думаю, это будет редкий по сумме ценных качеств зверь, весьма и весьма интересный. Такой, например, как Autodelta Alfa Romeo 156 GTA 3,7.

Этим летом в России могут впервые состояться гонки международного уровня – автодром "Смоленское кольцо" готовится принять этап европейского трак-рейсинга.

Ferrari получила официальное разрешение FIA доработать свой двигатель в свете проблем с надежностью, с которыми столкнулась итальянская команда по ходу первых этапов нового сезона.

Как-то это все не правильно,так быть не должно! В преддверии Дня Победы люди,по непонятной мне причине вдруг и на довольно короткий период становятся ПАТРИОТАМИ.