Привет всем!

За довольно не малый срок прибывания на smotra.ru начинаешь осознавать проблемы. Да, везде свои минусы и идеального ничего нет.

Один из раздражающих факторов многих смотровчан на сайте, являются неадекватные люди минусующие посты - минуСёры. Безусловно минусы заслуживают повторные посты или посты написанные такими же неадекватными людьми. Но когда минусы прут у реально хороших и интересных тем, становится просто обидно за неуважение к труду и мысли человека.

Я лично за пол года (может и больше) прибывания здесь поставил минусов не больше 7-10 штук. Из них это либо оскорбления в мой адрес, либо неадекватный материал. Если я вижу пост который написан по тематике, но мне лично не интересен, я просто прохожу мимо уважая труд человека.

Ну и хочется высказать мысль, кто может минусовать. Мне кажется тут 2 категории.

1. Новички которые только получили свои 50 балов и минусуют всех подряд в надежде, что так они приблизят себя к топу смотровчан.

2. Вторая категория находится где то рядом с вашим созданным постом. Ваш пост просто минусят "конкуренты", чтобы именно они попали в ТОП постов.

Как меру борьбы, могу предложить чтобы был виден список людей выставивших плюсы и минусы. Пока вариантов больше не нашёл.

Что вы думаете по этому поводу?

Известный производитель автомобильных колесных дисков – компания BBS в последние дни прошедшего года подала документы на начало процедуры банкротства, чем шокировала всех своих сотрудников и партнеров.

Обратился к услугам дизайнера, чтобы он поработал над фотками моей машинки.

Собственно вот, что получилось.

Долгое время одна из самых необычных машин мира - прототип Lamborghini Miura Le Mans считался потерянным, но совсем недавно он "всплыл" на аукционе eBay.

Концепт Miura Le Mans был изготовлен собственноручно дизайнером Колани в единственном экземпляре.

Пересмотрел сейчас фотки автомобиля some_sides

Я уже давно мечтаю сделать такие фото с своим автомобилем, для примера выложу 3 фотки.

Выражаю огромную благодарность людям которые отозвались и в кротчайшее время помогли обработать фотографии.

Побольше бы таких добрых и отзывчивых людей.

Ну и если авторы не против, показываю результат!

Фото ДО:



После: (под катом)

Инструмент:
1. Отвертка в виде "-"
2. Канцелярский нож.
3. Фен.
4. Полироль для кузова Star.
5. Супер клей.
6. Силикон для стекла
7. двухсторонний 3М скотч.
8. Ключ на 8 (для снятия фар)
8. Тряпки.

Для начала надо снять фары.
После того как фара снята, надо снять защитный кожух, скрепки между стеклом и корпусом (их 4 шт.) и лампочки.

Привет всем, нужен совет.

На следующей неделе загоняю машину на перекраску всех чёрных деталей (молдинги и.т.п.) в цвет кузова.

И вот возник следующий вопрос....

Спасибо моей девушке за осуществление задумки.

Смотра и Фольксвагеноводы это для вас!

Сняли немного видео.

Дрифтую первый раз, да и на переднем приводе особо не покружишь. Ну что вышло, то вышло.

Смотрим и оцениваем )



Ну и немного фото под катом: