Музей Генри Форда. Часть 1 (Фото)

Хотите знать, как жила типичная американская семья XIX века? А не желаете покататься в вагоне, который тянет настоящий паровоз? Заодно можете заглянуть в лабораторию Томаса Эдисона, а затем посмотреть самые интересные автомобили, колесившие по дорогам США за последние сто c лишним лет. Всё это богатство находится в Дирборне, штат Мичиган, на исконной фордовской земле, аккурат между фирменным полигоном и головным офисом знаменитой компаниии.



Лимузин Рональда Рэйгана, построенный на базе Lincoln.


De Soto Airflow 1934 года.


Первый в США школьный автобус, построенный на шасси Ford Model T.


Музей Генри Форда не только про автомобили – он про технику вообще, про Америку и американский стиль жизни. Вывеска одного из первых drive in кафе в США.


Седан на базе Ford Model T, появившийся в конце второй декады 20-го века.


Bugatti Type 41 Royale «Weinberger Cabriolet» 1931 года выпуска. Был пожертвован музею бывшим главой концерна GM Чарльзом Чейном.


Лимузин Lincoln Bubble Car, которым пользовались четыре американских президента: Гарри Трумэн, Дуайт Эйзенхауэр, по требованию которого машина получила прозрачный «верх», Джон Кеннеди и Линдон Джонсон.



Автоцисцерна Dodge Airflow Tank Truck, построенная по заказу Texaco в 1939 году.


Паровоз Rogers Locomotive Works, который привез президента США Герберта Гувера на открытие новой экспозиции музея Форда, Greenfield Village, и остался там навсегда.


Снегоуборочный локомотив Canadian Pacific 1923 года выпуска.


Гоночный автомобиль «999?, построенный по проекту Генри Форда. Его создание обошлось в огромную по тем временам сумму 5000 долларов…


Дом на колесах Airstream.


«Интерьер» автомобилей начала прошлого века. Тесненько…


Ford Model T (шасси номер 839, на фото слева) и Packard Model L Touring Car (1904 год, справа)


Bowes Seal Fast Special 1960 года, ездивший на метаноле. Выиграл 13 из 26 гонок, в которых участвовал в период с 1960 по 1963 год.


Салон и ремни безопасности первых драгстеров прошлого века.



Легендарный Ford T, разобранный по винтикам.


В музее Генри Форда есть не только машины, но и самолеты…


…и даже древние механизмы


Ford GT 40 MK IV, победивший в Ле Мане в 1967 году.


Lotus 38, на котором Джими Кларк выиграл гонку «500 миль Индианаполиса» в 1965 году.


Экспозиция гоночных автомобилей.


Любимые машины гангстеров.