Давно хотел уже поменять штатную магнитолу на что то более современное.


Нет, не могу сказать что Bose звучит плохо, нет на оборот, но хочется что то более функциональное! На рассмотрении было три варианта, выбор пал на Pioneer AVH-3400DVD, модель новой линейки.
Тип дисплея: ЖК, QVGA, 7", сенсорный, моторизованный
Кроссовер для сабвуфера: регулируемый
Фильтр ВЧ дл

В предыдущей записи уже говорил о покупке головы Pionner AVH-3400DVD. Хочу сразу проводку кинуть на будущий дополнительный саб и усилок.


Теперь об установке. Я думаю будет особенно интересней ниссановодам, да и вообще владельцам японских авто со штатными магнитолами, желающие их поменять, и какие нюансы наличии штатных сабов и усилителей.
И так были куплены переходники под штатную проводку, при покупке сказали ничего дополнительно делать не

Давно мечтал о воплощении своей ласточки в красках, рукой художника! И вот презент хорошего человечка, спасибочки огромные! Заряд хорошего настроения мне обеспечен =)

Акрил,15 часов работы и вот такой вот мега позитивный жёлтенький Nissan 350Z )


Автор — Olesska

Первое! Встал вопрос о покраске некоторых деталей от сколов к лету, с добавкой черного цвета . Хотел бы услышать ваше мнение!

Почти два месяца ожиданий и 2 посылки из 3 доехали. ЕМС совсем не хочет работать, превышают сроки по доставке в 2-3 раза! Ну и бог с ними, найдем других поставщиков)
Наконец то приехали петельки) Выглядят мощно да и весят не хило, в паре 16кг)



Куда без наблюдателя, контролирует процесс распаковки :)

После долгих раздумий, штудирования форумов, все таки решил убрать катализаторы. Пишут что и едет по бодрее и звук становится приятней =)
Штатные выглядят так

Вырезать и приваривать ничего не хочу, для замены были приобретены Down Pipe с обманками под кислородники, чтобы не появлялась ошибка и пламя гасителями, фирмы Megan. Ждут отправки в рашу.

Ну вот приехала вторая часть ништяков, не хватает пару мелочей, обойдемся пока без них. Осталось найти свободное время и удобное место) И так что наконец то добралось:

Крышка двигателя карбон

Качество отличное.

Сегодня зачесались руки на обновки, решил поставить что в моих силах, на остальное пока не хватает времени, загнать на сервис :)


Что ставим: крышка двигателя и панель радиатора (направлялка). Замена несложная, 4 болта и 6 клипс. Вот что получилось!

Фото до установки

Дорогие ребята, парни и девушки. Все, кто читает в данный момент эти слова. Хотим рассказать вам одну историю. На станции метро Белорусская Кольцевая у выхода в город на скамейке вы всегда можете увидеть эту бабушку, на первый взгляд ничем неприметную, если только не несколько ярких вязаных платков,

В недавнем времени был приобретен бюджетный алюминиевый впуск для сравнения со штатной пластиковой трубкой с гармошкой, дает ли какие изменения динамики разгона.
Вот штатный впуск

Вид после установки

8.05.2012 Костомаровская набережная

Приехали долгожданные запчастюльки для следующей стадии доработки выхлопа, а именно замены катализатором на Down Pipe. Мой выбор пал на фирму Мegan. Думаю что не ошибся =)

Качество отличное, ни одного косяка.

Ну вот нашлось немного времени для доработки выхлопа. Задача снять штатные катализаторы и поставить Dowm Pipe Megan. Поменяли все быстро. Все отвернулось с легкостью =) Немного фото работ..

До установки.

Лето все ближе, пришло время установки масленого радиатора. С чем было это связано. У двигателей VQ35 есть своя спецификация перегрева масла ну и последующее его сгорание, жор короче =) Вот и было решено приобрести радиатор охлаждения масла JDM Nismo , тем более летом хочется пожиганить.


Под бампером не так много места, как казалось, поэтому пришлось немного заморочиться что и как закрепить.

Приехал новый впуск фирмы DC Sport. Старый напрягал своим количество переходников, да и хотелось убрать короб под датчик расхода воздуха.