Первый пост в бортовике этого авто. Хочу описать состояние машины:

Аппарат достался мне, конечно, не без косяков. Однако, в свои 24 года набрались только, будем их называть, — мелкие недочеты. Состояние автомобиля BMW M5 1990 года выпуска еще раз подтверждает, что немцы за своими карами ухаживать

Часть 1

Пришло время поговорить об аудио-системе.

Купив автомобиль и выехав из Германии домой, я однозначно решил для себя, что поменяю этот звук словно "из унитаза" на что-то более современное, чистое. Конечно, с одной стороны, не хотелось нарушать оригинальное состояние машины: магнитола BMW Reverse RDS, оригинальные 30-ти ва

Сняв штатные динамики, буквально ужаснулся: "и это еще как-то играло?! Теперь понятно — почему звук как из унитаза. Срочно, под замену!"


Штатный убитый динамик с моей М5. Все 4 динамика такие

Долго бороздил просторы интернета на предмет приобретения новой акустики в свою ///M5. Сразу решил для себя, что мне нужен просто качественный саунд, а не "клуб на колесах" во главе с диджеем-хедлайнером Долбежником Джонни.
Как и при плани

Снова здравствуйте! Говорит и показывает доктор ШРУС!

Спустя неделю после возвращения домой на только что приобретенной ///M5 естественно надо было обязательно съездить поменять масло в двигателе, коробке и редукторе. И, за одно, продиагностировать все системы автомобиля, что непременно и было ос

Продолжение…
(Первая часть тут: http://smotra.ru/autos/bmw/m/70235/blog/189459/)

Пришла смазка, и наконец-то я могу дособрать привода. Думаю, тем, кто захочет проделать такую же работу по восстановлению, будет полезно

3-я, заключительная часть посвященная восстановлению ШРУСов.
(2-ю читать тут: http://smotra.ru/autos/bmw/m/70235/blog/189471/ )

Наконец-то готов завершить начатое…
Установил стопорные кольца. Все готово к закладыванию

Уже можно начать подготавливать авто к установке ранее закупленных запчастей. Решил начать с салона. А именно с шумо-вибро изоляции кик-панелей, заодно посмотрю состояние проводки и металла внутренней части кузова — у арок.



Конечно, ШВИ обязательно коснется и дверей, поэтому решил снять сразу все дверные карты, заодно их подреставрирую. Разбирать — так уж все сразу!

Вчера поменял прокладку крышки головки блока цилиндров и, естественно, прокладки свечных колодцев.

И снова здравствуйте.
На выходных сгонял в гараж и продолжил работу по устранению косячков в авто. На этот раз под горячую руку попал термостат. А, т.к. я решил перетащить все приобретенные запчасти в место временной дислокации моего авто, то за одно решил установить новый воздушный патрубок и крыш

Первая часть тут: http://smotra.ru/autos/bmw/m/70235/blog/189497/

Продолжаю статью о том, как я устанавливаю звук в авто. После проделанной работы по оклейке кик-панелей в шумку, взялся за провода.
Всю проводку заказывал фирмы DAXX (США), опять же доверился отзывам. И когда пришла посылка, я ни сколько не разочаровался. Провода очень качественные, эластичные и

Предыдущая часть тут: http://smotra.ru/autos/bmw/m/70235/blog/189658/

…далее, вместо штатных 8 Ом'ных твиттеров установил пищалки из комлекта Morel.



Вывел всю проводку в багажник

Примерил М-зеркала. С одной стороны — смотрятся круто, прямо спорт такой. С другой — какие-то маленькие они что ли. "Лопухи" выглядят гораздо массивнее. В общем, еще не понял что больше нравится…



Сегодня произвел замену лямбды и топливного фильтра.

Пока были сняты дверные карты, обклеил двери шумкой все из того же набора "Правильный Звук".