Каждый день мы попадаем в пробки. Стресс, который испытывают водители в пробке, сравним разве что с переживаниями погорельца. Что делать, если ваша машина безнадежно застряла, а вам позарез надо успеть на переговоры, в ЗАГС к невесте или на поминки любимого дедушки или ещё куда-нибудь?)) От отчаяния

Поздравляю всех с замечательным праздником любви!

Современные проблемы города. Если верить статистике, количество автомобилей на дорогах Москвы приблизилось к 4 000 000 млн. Но их на самом деле намного больше: мигранты из области тоже ездят на работу на своих автомобилях, поэтому номера с кодами 50, 90, 150, 190 стали привычными для столицы уже давно. Не говоря уже о потоках машин из других регионов.

По Москве сегодня трудно передвигаться на автомобиле, но парковаться еще труднее, проблема острее всего стоит в местах массовой занятости людей.
Второй важный параметр после количества мест — их размер. Можно экономить парковочное пространство, делая боксы поменьше, но не стоит доводить этот прием до крайности.
Существует и смежная проблема. Автомобилю еще нужно добраться до стоянки. Следовательно, нужны внутренние проезды, пандусы и т.п. С учетом этого специалисты подсчитали, что на один автомобиль требуется даже не 18 кв. м (3 х 6 м), а 25-30 на наземных и 35-40 кв. м — на подземных стоянках. Желание сэкономить пространство проявляется и здесь, поэтому характерная черта многих паркингов — отметины на колоннах и стенах от ударов бамперами.