Девушка за рулем. Звучит устрашающе?)

Девушка за рулем - хорошо это или плохо?) Да-да, девушка за рулем – это героиня многих анекдотов и насмешек мужчин. Но мы ведь тоже люди!) Конечно, это не причина того, чтоб нас всех стали уважать на дороге))

Многочисленными исследованиями доказано, что девушки-водители в пять раз реже попадают в дорожно-транспортные происшествия, нежели мужчины. Уже этот факт полностью опровергает стереотип о том, что женщина за рулем — это опасность для остальных участников движения.
Начнем с того, что слабая половина общества отличается повышенной внимательностью. На дороге девушки воспринимают и анализируют заметно больше элементов дороги, поэтому могут лучше сориентироваться во многих ситуациях.
Как показывает практика, девушки практически никогда не садятся за руль в нетрезвом состоянии, а вот мужчины наоборот, очень часто позволяют себе подобную вольность. Исходя из данного факта, можно уверенно утверждать, что женщины заметно реже нарушают правила дорожного движения, нежели мужчин.

Да и это удобно, когда девушка водит, вот например один мой друг сказал мне: «Вот, например, моя девушка довольно хорошо водит, чем я, в принципе, горжусь. И я сам способствовал и буду способствовать этому. Да, в конце-концов, это даже удобно. Как? А просто: поехали, например, гулять или отдыхать куда-нибудь на природу. Там и выпить захотелось, немного, типа пивасика. А руль всегда сдерживал. А при таком раскладе - девушка за руль, а я за пиво».
Но также существует много приколов над девушками за рулем, например: Женщина за рулем (баба за рулём, обезьяна с гранатой, блондинка на колесах, пятицилиндровая, пизда — не езда, фашист на танке, самка водятла) — подвид автомобилиста, выделенный в отдельную категорию из-за специфичного поведения на дороге представительниц слабого пола. Стиль вождения полностью обусловлен наличием женской логики и отсутствием какой-либо другой. Один из самых сложных маневров для девушек— встречный разъезд. Если попадается суженный участок дороги, и навстречу едет автомобиль, они прут как Матросов на амбразуру навстречу судьбе, остановившись при этом посередине дороги (даже если места достаточно для разъезда двух белазов). На парковке розовенький Матиз легко может занимать два-три парковочных места. Оно и к лучшему, потому что при выезде этой машинки из парковки близкостоящие машины могут быстро потерять товарный вид. Посадка за рулем: прижавшись сиськами к рулю, уткнувшись носом в лобовое стекло, а головой в крышу. Ну и так далее...

Ну да ладно, следуем далее. Научно доказано, что девушки менее склоны к риску, а потому всегда стараются перестраховываться. Мужчины нередко руководствуются принципом: «Кто не рискует, то не пьет шампанского», а потому часто попадают в неприятные ситуации на дороге.
За рулем девушки не агрессивны, а потому не склонны к соперничеству. У мужчин часто проявляется желание обогнать других участников движения, чтобы продемонстрировать возможности автомобиля и индивидуальных навыков вождения. Молодой человек у меня точно такой же)) Я думаю, такие они все))

Теперь немного о недостатках. Главный минус девушки-водителя — очень часто теряют самообладание в аварийных ситуациях. Во многих случаях женщины бросают управление, уходя в так называемый «ступор». Такие проблемы в основном у тех кому за 30, но лично я так думаю, так как с такой проблемой я столкнулась у себя в семье. Ни мама, ни бабушка не могут водить, так как у них панический страх.
Природной предусмотрено, что девушка физически слабее мужчины, а потому хуже переносит длительные нагрузки. К примеру, если был затеян квартирный переезд, в котором непосредственное участие принимала девушка-водитель, за руль её лучше не пускать до полного восстановления физической силы. У уставшей женщины уходит заметно больше времени на совершение сложных маневров на дороге, что может привести к самым неприятным последствиям.

Еще одна серьезная проблема — многие женщины так и не уяснили для себя, что шпильки и узкие юбки сковывают движения. Если бы дамы отказались от подобной одежды за рулем, на дороге было бы гораздо меньше неприятных ситуаций с их участием. Но даже я не могу с этим смириться, к сожалению. Неохото потом переодеваться, а походить в юбочках и кабучках то хочется))
Иногда девушки чрезмерно концентрируются на разговорах с пассажирами или по телефону, забывая о дороге. А некоторые вообще умудряются вести машину, краситься, говорить по телефону, и причем делать это всё одновременно! Как показывает практика, мужчинам лучше удается делать несколько дел одновременно, рассеивая внимание.


В целом, каждый конкретный случай индивидуален и нельзя однозначно сказать, кто лучший водитель, женщина или мужчина. Главное, чтобы все старались соблюдать правила дорожного движения и уважительно относились к другим водителям.
А как вы относитесь к девушкам на дороге??))