Катаюсь на 2107

Отдал рено в ремонт. До пятницы катаюсь по делам, на работу и обратно на 2107. Море впечатлений и позитива. В начале был легкий шок от подвески, тормозов, сцепления, двигателя и руля. Первые мысли
-Как, как на этом ездить?!!??
Но притирка прошла быстро. Руль стал нормальным, привык и к сцеплению и к тормозам. Сойдет.
Машина не располагает к быстрой езде, поначалу ехал 60-70 а казалось лечу под 100, ничего, привык, в принципе скорости комфортные для этой машины 80-90, как будто советские инженеры специально продумали этот момент. Я конечно снимаю шляпу перед теми кто летает на стандартных жигах под 140-150. На прямой решил проверить, а как же оно на скорости то себя ведет. Терпимо, но очень и очень не комфортно, такое впечатление, что двигатель пытается сбежать со своего места и улететь в космос. При этом руль приходится держать крепко двумя руками и думать а что если вдруг???Лампочка правого поворота периодически перестает работать (лечится "нежным" постукиванием по фаре). В первый день передвижения не работали стоп сигналы (починил поменяв предохранитель). И великое множество поскрипываний, щелчков, стуков.

И все же, эта машина прекрасна. Прекрасна тем, что у нее есть душа. Душа есть и в работе коробки передач, в большом руле, в тугом сцеплении, в приборной панели которая подсвечивается обычными лапочками.
Мне нравится 2107, обещаю тебя не продавать.