Saab 9-2x матчасть! Сюрприз для тех, кто не вкурсе)

Что-то заметили? Первый вопрос -WTF?
Под кат.
Что бы окончательно свернуть ваши мозги:


История эта старая, многие ее знают, кто-то просто что-то слышал..

Итак.
Целью создания этого автомобиля было привлечь внимание молодого поколения к марке. Контракты были подписаны и в 2004 году с конвейера начали сходить первые образцы. Продавался этот автомобиль только в Америке и Канаде, из-за чего, встретить его на наших дорогах-большая удача. Однако год назад я встречал два объявления о продаже этой модели на авто.ру.
Заметьте, на смотре даже нет такой модели 9-2х, а на самом деле она есть)
Первый раз я ее встретил на гонках. Помню, как был ошарашен и сначала естественно подумал, что это импреза переделанная в каком нибудь кустарном сервисе. Но это было не так)

Автомобиль сделан на базе Subaru Impreza второго поколения. Вся ходовая, 95% салона, двигатель и трансмиссия-субару. Кузов видоизменен в стилистике сааба, но все же 80% кузова это Impreza Station Wagon.

Новый Saab 9-2 был представлен в двух вариантах (оба – пятидверные и полноприводные). Saab 9-2 в базовой комплектации оборудованный 2.5 л 4-хцилиндровым двигателем, а версия Aero – 2-хлитровым турбированным 4-хцилиндровым двигателем.

"Saab 9-2 – результат кооперации двух брэндов с одинаковой идеологией. Наши компании обладают авиационным прошлым и успешной историей в ралли, а наши автомобили имеют репутации динамичных и безопасных. Работая вместе, мы быстро сможем создать новый Saab и представить его на рынок" Так отзывались о "новом" автомобиле сотрудники сааб.



Собирался этот автомобиль на заводе Fuji в Японии.

Написано собственноручно, с использованием нескольких цитат из просторов интернета.
Спасибо.