Сегодня загнал машину на сервис и мне доделали задние тормоза(был заклинен правый цилиндр) когда подняли машину оказалось что трос ручника тоже под замену + тормозные трубки и солдатики это к уже купленным барабанам колодкам и цилиндрам.ну в итоге все сделали не больше чем за час и прокачали.теперь машина нормально тормозит и не едет сразу юзом по снегу стоит нажать на тормоз.хоть и говорят что тормоза придумал трус)а я считаю что если они есть то должны быть исправны!

рейтинг позволил таки написать мне в блог.вот собираюсь взять очень дешевую нексию для себя как конструктор.все в принципе готово осталось только то и можно ее забирать.думаю это уложится в неделю с учебой и к следующим выходным я уже смогу ее пощупать полноценно. история с этой машинкой интересная, но это в другой раз.а так просто хотел об этом написать ну и если кто-то это будет читать, то может заодно вопрос прочитаете)где можно недорого достать дверки по кругу на данную машинку.с этого я хочу начать ее конструировать так сказать)не не то что на ней их нет просто состояние ранних дверей из узбекистана через 12 лет оставляет желать лучшего...

вот таки купил дэу.сейчас она у меня вторую неделю, по тихой привожу ее в порядок за это время.пока ходовка и двигатель.работы по кузову планирую на будущее лето.

что было уже сделано:
новые форсунки
замена фильтров
замена передних колодок
полный ремонт задних тормозов
замена трапеции стеклоочистителя
установка крышки бака
ремонт и регулировка сигнализации
ремонт ручки двери водителя

за тот срок что машинку у меня немного не мало около месяца.с ней были проделаны кое какие работы
а именно:
замена масла и фильтров
замена трапеции стеклоочистителя
замена колодок передних
-полная переборка задних тормозов пока в планах
ремонт сигнализации
промазаны все соединения петли и тд
выпрямлена битая задняя левая дверь
отрегулирован вертолет
куплена крышка бензобака
заменен регулятор ххода
заменены форсунки
вставлены все не горящие лампочки
сделана водительская ручка двери
заменен шланг сапуна
ну вот вроде бы и все

Все что хотел сделать в первую очередь для нормальной езды я вроде сделал, вот только остался не решен вопрос с задними тормозами.точнее с заклинившим и прикипевшим правым цилиндром. Все по прежнему куплено кроме рем комплектов барабанов. И я хотел узнать может кто знает не подходят ли солдатики в барабан с российских авто?или еще какие более дешевые(относительно оригинала) аналоги?

и может кто знает по жестянке.мне предложили переварить двери недорого.есть ли в этом смысл оставляя машину под себя как минимум на год-два?не хотелось бы чтоб они опять сгнили(двери)

И так моя креветка отправилась в деревеньку.. Поставил ее в гараж на косметический ремонт. Будут полностью восстановлены сгнившие двери, правлены мятые крылья и вообще устранены все косяки по кузову!
А за тем полностью перекрашен кузов, хз как подбирать цвет и что в итоге получится, но надеюсь что работа стоять не будет. Пересел сегодня на жигуль после 3х месячного его простоя... и хоть и говорят что нексия это недоиномарка, что она сыпется, не едет и прочее прочее я скажу что разница колоссальная! Какая никакая, а все же иномарка! И я хочу чтобы ее ремонт скорее был закончен и я смог сесть за руль обновленной креветки!

Фоток самого процесса я не обещаю к сожалению, т.к. ездить 100км от мск проблематично, но вот что будет в итоге я выложу точно, а с чем это сравнить в альбомах есть)

18 января 2011 - креветка с стойле
19 января 2011 - сняты двери, куплены расходные материалы, краска, жесть

по предварительным данным обещают сделать машину в течении 2х недель.жду
25.01.2011 - прошла неделя
27.01.2011 - узнавал сегодня.машинку стоит почти догрунтована)скоро покраска, на следующей неделе забираю и будут фотки новой-старой нексии)))

Когда забрал машину, родная антенна была сломана.до покраски я покупал на магните, но теперь ее жалко ставить и я решился купить родную. Вроде мелочь, а все же приятно фотки под катом