ребят решили устроить скайп конференцию для харьковчан))что бы лучше узнать друг друга))
просто полялякать))а потом уж замутим большую встречу)
обещаю

скайп конференция в понедельник в 21-00
добавляйтесь в скайп koks

Лень - состояние нежелания что-либо делать. Антоним лени - воля.
Фразы - индикаторы лени

Эти фразы вырванны из контекста, в определенном контексте они могут быть и не ленивыми вовсе. Но чаще всего - это индикаторы лени.

1. Лень детская. «Не хочу!» и «Не буду!» Если эта лень встречается у взролого человека - фразы обычно такие , «Я просто живу далеко», «К сожалению, мой возраст уже не подходит для прогулок», «Мне мешают вот эти обстоятельства»

2. Лень активная «Я так занята», «У меня не хватит времени»

3. Лень агрессивная «Фигня все!», «Не верю!», «Так не бывает! Это не возможно!», «Что вы мне ерунду рассказываете!», «Сомневаюсь я в правде сказанного», «Утром только ненормальные бегают!»

4. Лень пассивная «Я завтра сделаю». «Да-да, вы правы, начну с понедельника». «Со следующей недели - железно начинаю новую жизнь».

5. Лень умная «Вы понимаете, у меня такой характер». «Я в книжке прочитала, что у моего знака зодиака несчастливый день сегодня». «Я просто болею хроническим синдромом усталости». «У меня заниженная самооценка, я наверное не смогу». «У меня слабая воля, я так не смогу». «Я не понимаю. Я в это не верю». «А некоторые врачи считают, что бегать по утрам вредно. А выпивка - полезна для здоровья, это последнее мнение специалистов».

6. Лень высокомерная «Хотела бы - сделала, мне просто не надо. Если я захочу - я сделаю». «Я и так все умею. Не лезьте со своими советами - у меня и так все в порядке».

7. Лень оправдательная «У меня просто бок заболел. Я сегодня просто не выспалась. Я обычно бегаю, но вчера поздно легла, сегодня не могу рано встать. Я вчера бегала - сегодня можно зарядку не делать.»

Toyota объявила о FT-86 Concept, новый компактный спортивный автомобиль с полным задним приводом, который будет представлен в этом году на Tokyo Motor Show.


FT-86 ( "86" произносится как "хачи року") следует той же линии дизайна, что и FT-HS Concept. Автомобиль создан доставить Вам радость и волнение от процесса вождения.
По данным производителя, компактный дизайн концепта дает водителям возможность лучшего контроля на дороге, а легкость корпуса и низкий центр тяжести обеспечивает такое же управление как у гоночных автомобилей.

лючки бензобака,оказывается, они тоже могут весьма сексуальными и играть не последнюю роль во внешности авто, играя роль "изюминки". А, если люк еще и сфотографировать правильно, тогда и вовсе ты начинаешь считать эту деталь куда важнее антикрыла...

И вот один из последних капризов, который в скором времени можно будет увидеть в Украине. Это Hummer H2 с удлиненной базой, 6 колесами и... передком в стиле Rolls-Royce.

В известной песне Виктора Цоя поется "мама - анархия...". Но судя по этому видеоролику, она уже давно бабушка. Причем, жЫвет рядом со многими. А если быть точнее, в Киеве. По сути, это не первая (да и вряд ли последняя!) попытка пожилых людей проучить всяких-там обнаглевших водителей, припарковавших свои авто у них на пути. Иногда это правильно. Но... откуда у них столько сил, а?

Проблем в жЫзни хватает у всех. И проблемы эти бывают совершенно разные, от "где бы найти поесть" до "идет ли эта норковая шубка к этим кирзовым сапогам". Но у всех их практически всегда есть одно решение - деньги! Именно в такой способ один русский человек решЫл свою дилемму.

Проблемка, конечно, еще та. Есть Aston Martin DB9, а очень хочется DBS. Здесь есть всего два возможных решения. Первое, менее затратное как по средствам, так и по времени, - продать "старушку" DB9 и пойти купить в салоне DBS. Но это, видимо, показалось слишком просто и заурядно. Поэтому был выбран второй способ - из DB9 сделать DBS. Может показаться, что сотворить такое довольно просто и эти модели отличаются лишь обвесом да чиповкой 12-цЫлиндрового движка. Фигушки! Поэтому Aston был отдан в руки ребят из Edo Competition. Вероятно, они попытались возразить, мол, "на кой черт такое творить", но пара пачек хрустящих бумажек быстро убедили их в обратном.

Пол года немецкие спецы ваяли эту конвертацЫю. Основной статьей затрат была замена всех кузовных панелей на карбоновые. Также были поставлены 20-дюймовые катки и карбоновый обвесик, состоящий из переднего спойлера и заднего диффузора. Салон был полностью перетянут новой кожей, алькантарой и, конечно же, вставками из карбона.

Изменения коснулись не только внешнего и внутреннего вида DB9. Механики немного "порылись" в движке и умудрились откопать там еще 80 лошадей (итого 550) путем перепрошЫвки и замены выпускной системы. В результате этих нехитрых манипуляцЫй псевдо-DBS теперь разгоняется до сотни за 4,1 сек с потолком в 320 кмчас. Также доработали подвеску и поставили большЫе тормозилки.

Капец, столько денег и времени, а все равно это всего лишь реплика DBS или просто хорошо затюненый DB9. Ох уж эти русские.

сижу и читаю,как трепешут все блоги твитера о том что Вконтакте закрыли..навсегда или нет не знаю..радоваться наверноо надо))
кто что об этом думает?какие мнения ?а общественность..