Кризис и кар-дизайн

Связаны разве что финансированием, меньше денег уходит на разработку дизайна и на поощрение работы дизайнеров и художников, от сюда - приходиться экономить на материалах и прочее...
Машины времен Великой Депрессии прекрасны сейчас, но для того времени я думаю это был не предел мечтаний... вроде как классика, рэтро.. 1929 год-то...

Связаны, щас всё упирается не в маленькие деньги..... То что было тогда и щас большая разница... Тогда дизайнеры рисовали и придумывали дизайн почти даром... Сидя тупо на окладе... Щас нет... щас придумать и разработать дизайн для машины стоит миллионы.... переоснащение производства под новую модель так же очень дорогостоющее... Да короче щас как раньше ни кто не будет заниматься этим если тебе не платят больших денег!

если взять Россию, то Экономическийблинкризис постоянен и дизайн машин связаны не по наслышке)
шедевры Росавтопрома:
Лада Калина
Лада Приора
ГАЗ 31029, 3110
ВАЗ 21053, 2107, 2104
Ока
Иж Комби, Ода
ну и т.д....
без слез невозможно говорить о машинах Российского производства... особенно о комплектициях!
вспоминаются комплектации АЗЛК Москвич 2141... без торпед, лобовых, ремней безопасности, сидений и т.д... все это называлось комплектацией!
у соседа был Москвич 2141 Святогор с двигателем Renault 2.0, комплектация без ремней безопасности. да что уж без ремней... даже дырок с резьбой под них не было в стойках!

ничё все будет ок китай обеспечит нас дешёвой техникой)))

оо тоже верно)))

!!!! "ничё все будет ок китай обеспечит нас дешёвой техникой)))" !!!!
Ага, обеспечит....

они только начинали своё производство и я думаю нормальный человек на всей скорости в стену не поедет.))) а в целом согласен амулет который чери сминается на 60 км.ч в стено по крышку багажника....

Ребят вы все тупые кретины ... Вы можете хоть 10 убогих машин купить и выглядеть в них как долбайобы, ума вам это не прибавит... Все нормальные люди которые хоть немного понимают в автомобилях и хотят именно НОВЫЙ автомобиль покупают ладу приору, по многим причинам. И не надо тут пиздить про то что она сломаеться и про комплектацию, приора в базе богаче и логана и ланоса.
Я все это к тому что не надо срать нынешний Российский автопром, не зная ни характеристик ни ходовых качеств оного...

Beard

Вот вам объективное сравнение ...

Чтобы считать Приору и Калину ХОРОШИМИ машинами, нужно быть дегенератом... ИМХО...

А чеж ты на приоре не ездишь?

Мы вааще от изначальной темы ушли...

Кризис и дизайн вообще никак не связаны, достаточно вспомнить несколько "шедевров" автопромышленности...