Ferrari California Novitec Rosso

Ferrari California — оригинальные автомобили хотя бы потому, что это один из немногих переднемоторных Ferrari, однако, как известно, быть индивидуальным на и без того уникальном автомобиле хочется еще сильнее. Есть спрос, будет и предложение, очередной пример последнего представило ателье Novitec Rosso.По необходимости ребята из Novitec Rosso готовы переделать California, как говорится, на вкус и цвет. Наиболее простое, что предложат владельцу, — установить более крутые колеса. Отличительные черты оных: оригинальный дизайн и трехчастная конструкция каждого диска, обувают шиномонтажники Novitec Rosso эти 21-дюймовый спереди 22-дюймовые диски сзади в высококачественные шины Pirelli.Вторым этапом апгрейда знаменитых Ferrari можно по праву считать установку обвеса по периметру кузова. Ассортимент карбонового оперения для итальянского купе-родстера включает в себя накладки на губу переднего и диффузор заднего бамперов, пороги и спойлер на кромку багажника. По заявлениям разработчиков, все упомянутые детали помогут улучшить аэродинамику California на больших скоростях.Поведение Ferrari на тех же скоростях спецы Novitec Rosso возлагают на плечи перенастроенной подвески — вместо стандартных пружин они ставят свои, понижающие клиренс автомобиля на 35 миллиметров. Тех кто и на стоковой подвеске «итальянца» не мог без вреда для кузова автомобиля переезжать лежачих полицейских, в ателье готовы порадовать — им припасена новая передняя подвеска, способная приподнимать предок автомобиля примерно на 40 миллиметров. Владельцу нужно будет только сбросить скорость ниже 80 километров в час (выше этой скорости пневмоэлементы не срабатывают) и нажать соответствующую клавишу в салоне.Ну и самым искушенным владельцам California ателье готово предложить доработать 4,3-литровый V8 стоковой мощностью 460 лошадиных сил. Звезд с небес они, конечно, не обещают, но 40 «лошадок» к стоковой мощности накинуть смогут. Величина максимального крутящего момента при этом подрастет с 485 до 518 Нм. Для этого мотористы Novitec Rosso оснастят агрегат новой выхлопной системой с катализаторами увеличенной пропускной способности и перепрошьют «мозги». Сколько стоит весь предлагаемый ателье тюнинг, не сообщается. Видимо, в Novitec Rosso считают, что ценники меньше всего интересуют владельцев Ferrari.(c)caredge.ru