Платная парковка и "последний шанс"

Сегодня с утра наткнулся на новость о том, что с сегодняшнего дня парковку в пределах садового кольца сделали платной. Главное отличие по сравнению с зоной платных парковок в пределах Бульварного кольца – это, очевидно, стоимость стоянки. На новых территориях час парковки обойдется в 60 рублей, в то время как в центре мегаполиса автомобилисты платят по 80 рублей. Скажу сразу, что не являюсь противником платных парковок. Но в случае с Москвой мы имеем дело с преступным бредом. Опираясь на цифры дептранса: Создано 13200 мест Обратилось 4% населения за резедентскими разрешениями - ?? челолвек Из них уже получили 9900 разрешений Вывод: места уже кончились. Идея о достаточном количестве свободных платных мест провалена. А как вы считаете, это реально способ "разгрузить" столицу или же просто способ наполнить бюджет?

Депутаты настаивают на открытии выделенных полос по ночам
Я не просто так объединил эти две темы , тк эксперименты с "выделенками" в большинстве своем уже провалились . Считаете ли вы что парковки так же могут отменить?
Депутаты настаивают на том, чтобы разрешить водителям выезжать на автобусные полосы ночью. Замглавы фракции ЛДПР Ярослав Нилов направил официальные письма заместителю министра внутренних дел Виктору Кирьянову и начальнику главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД Виктору Нилову с просьбой рассмотреть возможность внесения в ПДД изменений, разрешающих автомобилям движение по выделенным полосам с 23.00 до 7.00 следующего дня.

Ну и в конце добавлю опрос!